VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die wirklichen Botschaften stecken nicht in den Zahlen sondern im Text. Das sieht in der Tat gut aus. Zahlen sind aber auch solide, das stimmt. Was wird VW denn am Freitag Deiner Meinung nach zeigen? Und was meinst du mit „sich arm/reich rechnen“? Zahlen sind Zahlen. Jedes seriöse Unternehmen wird sich hüten, da irgendwie zu schummeln. Das hoffe ich jedenfalls. Bei den VW Assets bin ich mir da schon länger nicht mehr ganz sicher.

Zahlen von Tesla solide, soso. Gewinn pro Aktie 0,33 Euro, das ist gar nichts.

350? Verkaufen werden hin oder her, die Verkaufsmargen sind interessant. Deutschland ist sowohl bürokratisch gesehen als auch als Industriestandort gesehen, nicht mehr konkurrenzfähig. Es bedarf Innovationen, das sehe ich nicht. Wenn BYD die Werke in Ungarn und in der Türkei hochfährt, wird es richtig düster werden. Das "Monopol" europäischer Autobauer im Automobilsektor ist insbesondere in den von dir genannten Preisregionen vorbei. Dann gibt es noch weitere Nichteuropäische Größen, die den Markt noch nicht einmal betreten haben.

Die Tesla Q2 Zahlen werden dem Alien sicherlich gefallen 🤭… Wie es richtig geht, zeigt VW am Freitag✌️… Wobei, Tesla sich immer „reich“ rechnen muss und VW sich eher „arm“ rechnet….

Das darf wiederum der Gesetzgeber und die Gesellschaft den künftigen Generationen nicht antun. Meine Meinung. Es ist schon gut, dass VW bei BEVs vorankommen möchte.

Ich wünsche mir für VW dass sie noch etliche Jahre ihre Fahrzeuge auf TDI und TFSI Basis verkaufen dürfen. Gute bewährte Technik, die auch genug abwirft.

Ich wünsche mir für VW dass sie noch etliche Jahre ihre Fahrzeuge auf TDI und TFSI Basis verkaufen dürfen. Gute bewährte Technik, die auch genug abwirft.

Bin 55, fühle mich wie 45 und gehe mit 58 in den Ruhestand. Was will man mehr? Kann die 350 abwarten, bin entspannt. Bis dahin Taschengeldgarantie dank Divi. Sitzfleisch, Divis mitnehmen, immer wieder mal Teilverkäufe und später wieder nachkaufen, Divi stets reinvestieren. So läuft das mit ca 70% meines Portfolios: solide DAX Divizahler Allianz, Münchener Rück, BASF, Siemens, VW und noch paar andere. Viele davon > 5% Jahresrendite mit Zinseszins Effekt. Und mir pressiert‘s nicht. Mit dieser Strategie fuhr ich 30 Jahre sehr gut… Braucht mir keiner was anderes erzählen. Auch VW wird wieder hochkommen. Sleep-Easy

Bin 55, fühle mich wie 45 und gehe mit 58 in den Ruhestand. Was will man mehr? Kann die 350 abwarten, bin entspannt. Bis dahin Taschengeldgarantie dank Divi. Sitzfleisch, Divis mitnehmen, immer wieder mal Teilverkäufe und später wieder nachkaufen, Divi stets reinvestieren. So läuft das mit ca 70% meines Portfolios: solide DAX Divizahler Allianz, Münchener Rück, BASF, Siemens, VW und noch paar andere. Viele davon > 5% Jahresrendite mit Zinseszins Effekt. Und mir pressiert‘s nicht. Mit dieser Strategie fuhr ich 30 Jahre sehr gut… Braucht mir keiner was anderes erzählen. Auch VW wird wieder hochkommen. Sleep-Easy

Du verschiebst deine Prognosen ja auch regelmäßig, bevor dich die Realität einholt, wie es sich für tapfere Propheten gehört. Machst du hier ja auch schon wieder vorsorglich, zusammen mit noch lustigeren Zahlen. Und bitte schiebe die Katastrophe nicht auf Putin oder Trump. Die sind schuldig wegen vieler schlimmer Dinge, aber nur zu einem kleinen Anteil an dem VW Drama. Die schrägen Fehler mit deiner Dividende habe ich dir ja schon oft vorgerechnet. Und ja: Ich weiß, dass du sehr alt bist und irgendwann im letzten Jahrtausend eingestiegen bist und deshalb glaubst, so entspannt sein zu können. Wenn man Inflation ignoriert und mit einem Microlino fein ist, geht das alles. Einfach mal genügsam denken. Das macht Menschen auch wirklich sympathischer. (Mein Ernst.)

Produktionsstart ID.2 für 25.000 Euro ab 2026, also in 6 Monaten. Allein bei 1 Million ladepunkten von VW werden die Milliarden Euros durch strom laden zusätzlich verdienen können. 2027 kommt dann noch ID1, bis dahin wird mindestens 1,5 Millionen Ladepunkte von VW geben. Kurs potential von 350 € ist gegeben.