VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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29. April 2026, 22:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 157.612
A
Alfredo_,
24.11.2025 16:56 Uhr
1
Einerseits ja andererseits nicht zu viele wechsel bringt auch nichts.
Ausserdem hat er schon verschissen...schlimmer geht es nicht mehr kann nur aufwärts gehen.
L
Luzifer1234567,
24.11.2025 15:25 Uhr
0
Wobei ich hoffe dass Blume vorzeitig abberufen wird. Für mich ist er ein Manager ohne Visionen. Desweiteren hat er zu lange am porschestuhl geklebt . Was höchstwahrscheinlich mit seiner geldgier zu tun hat. Porsche ist auch wegen ihm in dieser prekären Lage
L
Luzifer1234567,
24.11.2025 15:23 Uhr
0
6.36 wird es mit großer Wahrscheinlichkeit auf keinen Fall geben
L
Luzifer1234567,
24.11.2025 15:05 Uhr
0
Sehe ich genauso. Ich denke mal um die 4 Euro wird die Dividende betragen. Alles unter 4 wäre nicht so schön
A
Alfredo_,
24.11.2025 14:10 Uhr
0
Warum kann vw nicht mal wie bayer nach oben springen satte 6-7 % kursplus an einem tag und am Folgetag noch etwas hinterher.
A
AndreasBastgen,
24.11.2025 13:09 Uhr
0
richtig, auf basis des gewinns gehe ich von 4 euro aus. man kann nur hoffen, dass dies der tief punkt ist und es bis 2030 auf 10 euro steigt
A
Alfredo_,
24.11.2025 13:04 Uhr
0
Alles >5eur divi GJ 2025 ist bombastisch gut.
AndreasBastgen,
24.11.2025 12:57 Uhr
1
Volkswagen hat die Dividende von 6,36€ angekündigt...das ist schon ein Trostpflaster. Ich werde das hier aussitzen. Zudem ich überzeugt bin das der Konzern seine Probleme in 5 Jahren gelöst hat. Dann setzen sich die Produkte am Markt auch wieder durch wobei es mir egal ist wo dann die Fertigung auch angesiedelt ist. 👍
blödsinn das war die divi die im mai ausgezahlt wurde. die nächste dividende wird erst ende februaur angekündigt und wird zu 99 prozent gekürzt
M
Matries,
24.11.2025 12:52 Uhr
1
Der Zug ist hier längst noch nicht abgefahren...wenn der Staat vernünftige Rahmenbedingungen setzt wird das hier auch wieder positiv los gehen 😉
Matries,
24.11.2025 12:49 Uhr
0
Volkswagen hat die Dividende von 6,36€ angekündigt...das ist schon ein Trostpflaster. Ich werde das hier aussitzen. Zudem ich überzeugt bin das der Konzern seine Probleme in 5 Jahren gelöst hat. Dann setzen sich die Produkte am Markt auch wieder durch wobei es mir egal ist wo dann die Fertigung auch angesiedelt ist. 👍
P
Pauperis,
24.11.2025 5:54 Uhr
0
Der Toyota Land Cruiser zeigt das perfekt: Ich wollte einen kaufen, musste ewig warten, und der Händler sagte selbst, dass man ihn im Nahen Osten oder in den USA sofort und fast zum halben Preis bekommt. Dort ist der Markt groß, die Vorschriften sind einfacher und Toyota verdient mehr, also werden diese Regionen bevorzugt, nicht Europa. Hier sind die Stückzahlen klein, die EU-Vorgaben teuer und die Konkurrenz stark. Wenn die Japaner ihre Modelle hier zu den gleichen Preisen anbieten würden wie anderswo, hätten manche deutschen SUVs echte Probleme. Ich vermute, das ist auch politisch so gewollt. Genau deshalb bleibt Europa für viele japanische Hersteller ein Nebenmarkt.
P
Pauperis,
24.11.2025 5:47 Uhr
0
Japanische Autobauer könnten theoretisch viel mehr Modelle nach Deutschland bringen, aber am Ende lohnt es sich für sie kaum. Die EU macht mit ihren strengen Regeln zu Sicherheit, Abgasen und Technik zwar viel Druck, doch selbst ohne diese Hürden würde der Markt hier nicht plötzlich mit japanischen Modellen überflutet werden. Der wahre Grund ist: Deutschland hat starke heimische Konkurrenz, hohe Anpassungskosten und einen vergleichsweise kleinen Absatz für viele japanische Fahrzeuge. Darum konzentrieren sich die Hersteller lieber auf lukrativere Märkte wie USA, China oder Asien. Unterm Strich ist es eine klare Kosten und Nutzen Frage und Deutschland steht für viele japanische Marken einfach nicht weit oben auf der Liste.
Andromedanebel,
23.11.2025 23:12 Uhr
2
Ja, wenn im Westen die Arroganz überheblich wird, vor allem von den Deutschen, dann verliert man die Übersicht zur Konkurrenz. In den 60er Jahren wurde sowas auch schonmal praktiziert und heute haben die aus dem Land der aufgehenden Sonne uns meilenweit überholt. Technisch wie kostengünstig zeigt das Morgenland, wie man Fahrzeuge baut. Auch TÜV mäßig zeigen uns die Japaner das sie da auch überlegen sind und in den vordersten Rängen sich nieder gelassen haben. Ja, Hochmut kommt vor dem Fall, jetzt ist das Gejammere bei uns nicht mehr zu überhören
Toyota gibt es schon wie lange in Deutschland? Richtig. Über 35 Jahre. Wer ist Marktführer in Deutschland? Kleiner Tipp. Nicht Toyota
kaniph,
23.11.2025 16:52 Uhr
0
Ja, wenn im Westen die Arroganz überheblich wird, vor allem von den Deutschen, dann verliert man die Übersicht zur Konkurrenz.
In den 60er Jahren wurde sowas auch schonmal praktiziert und heute haben die aus dem Land der aufgehenden Sonne uns meilenweit überholt.
Technisch wie kostengünstig zeigt das Morgenland, wie man Fahrzeuge baut. Auch TÜV mäßig zeigen uns die Japaner das sie da auch überlegen sind und in den vordersten Rängen sich nieder gelassen haben.
Ja, Hochmut kommt vor dem Fall, jetzt ist das Gejammere bei uns nicht mehr zu überhören
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