VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 160.854
MichelH
MichelH, Samstag 3:28 Uhr
0

An alle VW-Beschäftigten: Kneift verdammt noch mal die Arschbacken zusammen! Vergesst die 35-Stunden-Woche – ab jetzt wird auf eine knackige 45- bis 50-Stunden-Woche hochgeschraubt, und das natürlich zum exakt gleichen Gehalt. Schnäppchen! Beim Urlaub streichen wir den Luxus: 21 Tage müssen reichen, die restlichen 10 bis 14 Tage könnt ihr euch ja auf den Werkshallen-Boden träumen. Krankfeiern ist ab sofort auch nur noch einmal im Jahr im Terminkalender vorgesehen. Wer öfter kränkelt, macht das bitte in seiner Freizeit. Der neue Werks-Speiseplan Ernährt euch endlich gesund! Zum Mittagessen gibt es ab morgen Reis mit Grünkohl und ein stilles Wasser, statt der heiligen Currywurst mit Pommes und einer zuckrigen Cola. Das hält fit und schont die CO₂-Bilanz. Geistige Festplattenreinigung Löscht die IG Metall und den Betriebsrat endgültig aus eurer mentalen Festplatte. Arbeitet einfach härter und jammert weniger! Wer jetzt freiwillig auf seine Boni verzichtet, rettet nicht nur seinen eigenen Hintern, sondern auch den des Kollegen nebenan. Der Blick über den Tellerrand (Richtung Osten) Denkt immer daran: Da draußen warten 1,5 Milliarden Chinesen. Die meisten von ihnen sind verdammt fleißig, arbeiten sprichwörtlich bis zum Umfallen – und das für ein Viertel eures Gehalts, ganz ohne Urlaubsanspruch. Der harte Fakt: Die Konkurrenz ist jung, hungrig und top ausgebildet. Ihr dagegen? Ihr seid – seien wir ehrlich – alt, ein bisschen träge und habt vor 30 oder 40 Jahren mal eine Ausbildung gemacht. Inzwischen bewegt sich der Arbeitsmarkt verdammt schnell. Wenn ihr jetzt nicht aufwacht, wird es richtig schwer, eure verstaubte Arbeitskraft im Jahr 2026 überhaupt noch irgendwo unterzubringen!

Wir sind aber keine Chinesen die für 5 Euro zehn Stunden am Tag arbeiten. In einem kleinen Karton wohnen und sich nichts leisten können.
MichelH
MichelH, Samstag 3:22 Uhr
0

Wann kamen jemals irgendwelche Steuereinnahmen dem arbeitenden Bürger zu Gute? Das Geld geht dann wieder ins Ausland!

Oder die Grünen holen noch mehr aus Afghanistan. Der Arbeiter interessiert die jedenfalls nicht.
MichelH
MichelH, Samstag 3:12 Uhr
0

Managerstellen sollen ja auch 5000 wegfallen und die damaligen großen Entscheider sind doch heute kaum noch da.

Woher hast du die Zahl 5000? Und was heißt damalige?
B
Blackqop, Samstag 0:23 Uhr
0

Noch so eine:r. Die Grünen haben an den Managementfehlern nichts aber auch gar nichts verbockt. Dr. Habeck hat die Probleme von VW schon 2019 skizziert. VW wollte nicht hören. Hat weiter gemacht mit dieser parallelen ID Palette, anstatt die bekannten Flaggschiffe einfach in EVarianten zu bauen. Deswegen hat VW Probleme wegen zu wenig Elektromobilität, nicht wegen zu viel. Wie man das nicht verstehen kann. Wahnsinn. Zu viel fossile Weisswurst Propaganda offenbar geschaut

Völlig richtig. E fährt sich grundsätzlich super. Aber auch am Beispiel Mercedes könnte ich stets nur den Kopf schütteln. Ich hätte gerne eine Elwktro C Klasse gekauft aber stattdessen produzieren sie diese unsagbar hässlichen EQE und EQS Modelle. Bäh hoch 10. Vw genauso.
SKA_One
SKA_One, Samstag 0:21 Uhr
1

Die deutschen Autobauer haben sich Jahr(zehnte) lang nur auf China konzentriert. Hier wurden Milliarden verdient und am Ende hat man den Chinesen gezeigt wie Autos gebaut werden. Man erinnere sich an die Crash Test der ersten China Kisten. Nun haben wir mittlerweile Preise bei den deutschen Autobauer jenseits von gut und böse. Audi, BMW und Mercedes schießen eh den Vogel ab. Renault zeigts mit seinen Retro Modellen wie es klappt. R5, Twingo und Co - Dacia mit seinem neuen SUV Kombi unter 30k ist auch eine Kampfansage. Und wenn nun Ford doch wieder zum Fiesta, Focus und Mondeo zurück kehren will wird's für VW und co noch schwerer sein zu überleben. In 5-10 Jahren werden etliche Automarken verschwunden sein, von Audi bis XPeng ist alles möglich. Die Koreaner und Japaner sind auch noch am Start. Das wird Opfer geben.

Naja, ganz so schlimm wie du es zeichnest, ist es bei VW aber nicht. Die IDs finde ich eigentlich voll gut. ID 1 geht bei unter 20000 los. Ich warte z.B. auf den ID 2 X, der ist ähnlich dem T-Cross und preislich ok.
Popeyee
Popeyee, Freitag 22:57 Uhr
0

Du bist wohl total gehirngewaschen mit deinem elektro 😂

Der Typ tickt doch sowieso nicht mehr richtig 🤣
Popeyee
Popeyee, Freitag 22:55 Uhr
0

Das hängt von den jeweiligen Unternehmen ab. Unsere Automobilbranche hat den Transformationsprozess zum Stromer verschlafen, weil sie am alten Geschäftsmodell zulange festgehalten haben.

Ich sehe da ein komisches lachendes Smileys am Ende deines Postings 🤣, aber MajorTom123, Du hast natürlich absolut recht, das dies manche wohl immer noch nicht verstehen wollen? zeigt doch auf wie naiv manche noch sind.
Y
Yambumba, Freitag 22:44 Uhr
0

Das hängt von den jeweiligen Unternehmen ab. Unsere Automobilbranche hat den Transformationsprozess zum Stromer verschlafen, weil sie am alten Geschäftsmodell zulange festgehalten haben.

Die deutschen Autobauer haben sich Jahr(zehnte) lang nur auf China konzentriert. Hier wurden Milliarden verdient und am Ende hat man den Chinesen gezeigt wie Autos gebaut werden. Man erinnere sich an die Crash Test der ersten China Kisten. Nun haben wir mittlerweile Preise bei den deutschen Autobauer jenseits von gut und böse. Audi, BMW und Mercedes schießen eh den Vogel ab. Renault zeigts mit seinen Retro Modellen wie es klappt. R5, Twingo und Co - Dacia mit seinem neuen SUV Kombi unter 30k ist auch eine Kampfansage. Und wenn nun Ford doch wieder zum Fiesta, Focus und Mondeo zurück kehren will wird's für VW und co noch schwerer sein zu überleben. In 5-10 Jahren werden etliche Automarken verschwunden sein, von Audi bis XPeng ist alles möglich. Die Koreaner und Japaner sind auch noch am Start. Das wird Opfer geben.
M
MajorTom123, Freitag 22:33 Uhr
1

Wir haben nichts mehr. Deutschland ist old Economy. Wir haben keine Software, Tech, KI, zukunftsorientierte Unternehmen haben wir nicht.

Das hängt von den jeweiligen Unternehmen ab. Unsere Automobilbranche hat den Transformationsprozess zum Stromer verschlafen, weil sie am alten Geschäftsmodell zulange festgehalten haben.
Y
Yambumba, Freitag 22:27 Uhr
0

Noch so eine:r. Die Grünen haben an den Managementfehlern nichts aber auch gar nichts verbockt. Dr. Habeck hat die Probleme von VW schon 2019 skizziert. VW wollte nicht hören. Hat weiter gemacht mit dieser parallelen ID Palette, anstatt die bekannten Flaggschiffe einfach in EVarianten zu bauen. Deswegen hat VW Probleme wegen zu wenig Elektromobilität, nicht wegen zu viel. Wie man das nicht verstehen kann. Wahnsinn. Zu viel fossile Weisswurst Propaganda offenbar geschaut

Allein der letzte Satz disqualifiziert dich komplett. Warum? Ohne fossile Stoffe könntest du deinen Beitrag hier erst gar nicht verfassen 😉
D
DeichseIhirsch, Freitag 22:22 Uhr
0

Noch so eine:r. Die Grünen haben an den Managementfehlern nichts aber auch gar nichts verbockt. Dr. Habeck hat die Probleme von VW schon 2019 skizziert. VW wollte nicht hören. Hat weiter gemacht mit dieser parallelen ID Palette, anstatt die bekannten Flaggschiffe einfach in EVarianten zu bauen. Deswegen hat VW Probleme wegen zu wenig Elektromobilität, nicht wegen zu viel. Wie man das nicht verstehen kann. Wahnsinn. Zu viel fossile Weisswurst Propaganda offenbar geschaut

Du bist wohl total gehirngewaschen mit deinem elektro 😂
Y
Yambumba, Freitag 22:19 Uhr
0

Im Auobilbau braucht man künftig keine deutsche Ingenieurskunst mehr. Batterietechnologisch hat uns überholt. Das sieht auch bei Photovoltaikanlagen. Made in Germany muss neu definiert werden.

Wir haben nichts mehr. Deutschland ist old Economy. Wir haben keine Software, Tech, KI, zukunftsorientierte Unternehmen haben wir nicht.
Songbird_runs
Songbird_runs, Freitag 22:18 Uhr
2

Herzlichen Dank an die grüne Parteien 70 % in 5 Jahren verloren herzlichen Dank für die tolle Elektro Mobilität die VOLL nachhingen los gegangen ist…🤮

Noch so eine:r. Die Grünen haben an den Managementfehlern nichts aber auch gar nichts verbockt. Dr. Habeck hat die Probleme von VW schon 2019 skizziert. VW wollte nicht hören. Hat weiter gemacht mit dieser parallelen ID Palette, anstatt die bekannten Flaggschiffe einfach in EVarianten zu bauen. Deswegen hat VW Probleme wegen zu wenig Elektromobilität, nicht wegen zu viel. Wie man das nicht verstehen kann. Wahnsinn. Zu viel fossile Weisswurst Propaganda offenbar geschaut
D
DeichseIhirsch, Freitag 22:17 Uhr
0
30€ abwarten
M
MajorTom123, Freitag 22:17 Uhr
0

Problem ist aber: Maschinenbau - China hat uns überholt und mittlerweile gleichwertig. Das heißt auch hier verliert D. Autobau: ebenfalls, China hat uns bei der E Mobilität von Anfang an überholt. Die EU hat China ein riesen Geschenk gemacht damals mit dem Verbrenner Verbot. Und ja, ich persönlich kaufe auch kein deutsches Auto mehr und werde es auch nie mehr machen.

Im Auobilbau braucht man künftig keine deutsche Ingenieurskunst mehr. Batterietechnologisch hat uns überholt. Das sieht auch bei Photovoltaikanlagen. Made in Germany muss neu definiert werden.
Songbird_runs
Songbird_runs, Freitag 22:12 Uhr
0

Problem ist aber: Maschinenbau - China hat uns überholt und mittlerweile gleichwertig. Das heißt auch hier verliert D. Autobau: ebenfalls, China hat uns bei der E Mobilität von Anfang an überholt. Die EU hat China ein riesen Geschenk gemacht damals mit dem Verbrenner Verbot. Und ja, ich persönlich kaufe auch kein deutsches Auto mehr und werde es auch nie mehr machen.

Ja, deswegen haben wir u.a. weniger Auslandsnachfrage nach deutschen Produkten wie Maschinen und Autos, weil China mit ihren 5 Jahres Plänen gute Arbeit geleistet hat. Das Verbrennerverbot ist in dem Zusammenhang belanglos. Weil in China Verbrennerfahrzeuge fast keine Rolle mehr spielen, vor allem in der nahen Zukunft. Und auch chinesischer Verbrennerfahrzeuge hier in D werden keine Rolle spielen. Aber deswegen müssen wir die Binnennachfrage und endlich durch Aktivität und Investitionen den gottlosen Nachteil bei den EAutos aufholen. Und nicht immer nur rumheulen und den Verbrennern, die mittel- bis langfristig keine:r mehr will auf der Welt, hinterherzujammern und vor allem weiter Geld darin zu versenken. Die Zukunft ist elektrisch. Wenn man sich dessen verschliesst, dann ist man auf dem falschen Pfad
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