VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

solange einfache bandmitarbeiter in deutschland bei stkl 1 mehr als 2000€ netto verdienen wird sich nichts ändern...ich würde die gehälter für die berufe sowieso viel einfacher gestalten...fußvolk wie bandarbeiter maximal 2000€ netto, führungskräfte und anpeitscher 3000€ netto und management um die 5000€ netto...und das für alle berufe fertig

Du spinnst siggy. Sehe ich auch so. Welches Mãdel kauft denn einen Polo verbrenner wenn daneben ein schnittiger Elektro 208 oder Fiat 500 steht? 1 von 10?

Sorry, aber der Geisterfahrer bist du.

Wie man so einen Unsinn nach der letzten Woche noch verbreiten kann. Unglaublich.

Falsche Analyse. Der hat tatsächlich einiges richtiger gemacht. Weil er irgendwann gesehen hat, dass EAutos die nahe Zukunft sind.

Die Ursache allen übels ist die EV-Sparte und die strategische Weichenstellung des grünen Baumkuschlers Diess. Man kann der Belegschaft nur die Daumen drücken, dass dieser Kurs möglichst bald korrigiert wird.

Ja, da stimme ich überein. Ein Riesenfehler damals die kleine ID Schiene zu fahren und die prominenten Modelle weiter als Verbrenner zu verkaufen und sich am Geschäftsmodell festzukrallen. Managementfehler… Aber noch nicht zu spät. Ich sehe das nicht ganz so pessimistisch.

VW brauch mehr Roboter, sind günstiger und arbeiten ohne Pause 24h ohne hohe Bonus Zahlungen. Der Golf muss wieder unter 20k Kosten, als Re-import wären 15k in Ordnung, dazu sollten der Service die ersten 5 Jahre inkl. sein.

Es gibt dutzende neue mega gute E Autos. Vorallem kleine. Die die breite Masse sucht. Peugeot baut diese bereits seit Jahren äußerst erfolgreich, Skoda hat das Tiguan Segment voll im Griff ebenfalls. Die ID Reihe war völlig für die Tonne. Und ob es reicht wenn VW nun einen Polo und Golf als e Variante bringt wage ich zu bezweifeln. Bzw schaffen sie es natürlich schon aber der Kuchen wird deutlich kleiner. Viel kleiner. Jeder Peugeot 208 ist tausend mal geiler als die ID Reihe.