VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Ich will dir nicht zu nahe treten, aber der Post ist relativ inhaltsleer. Technologieoffenheit ist unabdingbar. Zu manch einem passt ein E-Auto besser als ein Verbrenner. Rein faktisch betrachtet ist diese Technik, unter ökonomischen Gesichtspunkten ein Rückschritt, zumindest nach aktuellem Stand der Technik.
Es scheint, dass einige Menschen hier sehr an traditionellen Verbrennungsmotoren hängen und nicht bereit sind, sich auf die Elektromobilität einzulassen. Dabei aber die Fakten völlig ausblenden. Dabei bieten Elektroautos in vielerlei Hinsicht Vorteile gegenüber Verbrennern, und ihr technologischer und Kosten Vorsprung wächst stetig. Wer heute noch glaubt, dass Elektroautos nur ein Nischenmarkt sind, verkennt die Realität und riskiert, dass Deutschland den Anschluss an die moderne Industrie verliert. Diese Haltung ist bedauerlich und frustrierend. Vielleicht ist es einfach an der Zeit, dass wir uns von alten Denkmustern lösen.
Ich sehe, hier tummeln sich viele selbsternannte Experten. Die EV-Sparte hat VW viel Geld gekostet. Die Fahrzeuge sind nicht annähernd Wettbewerbsfähig. Zwickau wird wahrscheinlich abgewickelt werden. E-Autos sind größtenteils ein Nischenmarkt und zudem in den entscheidenden Technischen Aspekten den sehr guten Verbrenner unterlegen. Die Zahlen belegen dies eindrucksvoll. Das ganze Konzept und die notwendige Infrastruktur ist kein praktikables Konzept für die Mehrheit der Kundschaft. Die komplette Geschäftsstrategie auf einen Nischenmarkt zu trimmen war nichts als grüner Irrsinn.
solange einfache bandmitarbeiter in deutschland bei stkl 1 mehr als 2000€ netto verdienen wird sich nichts ändern...ich würde die gehälter für die berufe sowieso viel einfacher gestalten...fußvolk wie bandarbeiter maximal 2000€ netto, führungskräfte und anpeitscher 3000€ netto und management um die 5000€ netto...und das für alle berufe fertig
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