VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Volkswagen (VW) Vz
77,45 EUR
±0,00 % ±0,00
07:19:37 Uhr, Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 161.706
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Safeme
Safeme, Mittwoch 18:37 Uhr
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Ich hasse Chatgpt, aber lass Dir mal die "Gesamte Marktkapitalisierung von VW abzüglich des Nettocashbestands Stand August 2026" ausrechnen. Da schlackerst Du ungläubig mit den Ohren.

HisCoolness, Mittwoch 18:30 Uhr
Ich habe schon mal gesagt, nur weil der Markt gerade keine Auto Aktien kauft, heißt es nicht dass VW fundamental nicht gut dastehen würde! Im Augenblick ist dem Markt völlig egal, was an positiven Meldungen über VW kommt, die Q3 Zahlen müssen es zeigen Bis dahin ist jede Diskussion sinnlos
H
HisCoolness, Mittwoch 18:30 Uhr
3
Ich hasse Chatgpt, aber lass Dir mal die "Gesamte Marktkapitalisierung von VW abzüglich des Nettocashbestands Stand August 2026" ausrechnen. Da schlackerst Du ungläubig mit den Ohren.
H
HisCoolness, Mittwoch 18:28 Uhr
1
Das ist so ähnlich wie bei Bayer, Biontech, Siemens Energy etc....es wird in beide Richtungen hart übertrieben mit den Bewertungen.
H
HisCoolness, Mittwoch 18:26 Uhr
3
Der Kurs ist im Keller, weil 1) die wenigsten Fundamentalkennzahlen lesen, 2) die China-Bedrohung aufgeputscht wird und 3) mit Kursschwankungen sehr viel Grld verdient wird. Wir können ja diesen Post als Wette verstehen, aber VW wird Ende des Jahres wieder bei 80+ stehen, denke ich. So wie die anderen deutschen Autobauer auch. Was gerade geschieht, ist der Pitch hin zu vorteilhaften Konditionen für die Konzerne durch gesenkte Arbeitnehmerkosten und/oder staatliche Unterstützungen wie die EU-Made in EU Initiative, denke ich.
M
MajorTom123, Mittwoch 18:21 Uhr
0

Und selbst wenn VW 100.000 Leute entlassen / Stellen abbauen würde - so what? Macht jedes Unternehmen gerade, das mit dem Trend geht. Fabriken in 2030 brauchen halt viel weniger Personal als in 2020 und die Schrauber und Monteure werden eben zunehmend durch Roboter ersetzt. VW ist ha keine soziale Werkstatt, sondern ein Aktienunternehmen und die Autos sind ja trotzdem gefragt. Keine Meinung, sondern statistischer Fakt.

HisCoolness, Mittwoch 18:13 Uhr
Klar und der Kurs ist grundlos im Keller.😂
H
HisCoolness, Mittwoch 18:13 Uhr
2
Und selbst wenn VW 100.000 Leute entlassen / Stellen abbauen würde - so what? Macht jedes Unternehmen gerade, das mit dem Trend geht. Fabriken in 2030 brauchen halt viel weniger Personal als in 2020 und die Schrauber und Monteure werden eben zunehmend durch Roboter ersetzt. VW ist ha keine soziale Werkstatt, sondern ein Aktienunternehmen und die Autos sind ja trotzdem gefragt. Keine Meinung, sondern statistischer Fakt.
H
HisCoolness, Mittwoch 18:11 Uhr
2

Ich denke das Kurse zwischen 50 und 80 nun realistisch werden. VW ist groß aber unwirtschaftlich über alle Ebenen bis hin zu den Produkten. Ich hoffe das hier niemand mehr ist der bei 180 oder mehr geordert hat....es gibt andere Werte, schade das es so zu Ende gehen musste.

Matries, Mittwoch 16:53 Uhr
Nimm' mal eine Valium und komm' runter von der Panikmachepalme. Bislang verdient VW jedes Jahr noch Milliarden und hat zudem noch mehr viele Milliarden auf der hohen Kante. Bei der aktuellem Umstrukturierung geht es, wie in jeder Pressemeldung enthalten, um die Zukunft, also die 2030er Jahre für die jetzt Entscheidungen getroffen werden (müssen).
S
Simon72Graf, Mittwoch 18:10 Uhr
0
Jede große Nation oder Kultur verschwanden in der Bedeutungslosigkeit oder wurden Ersetzt und dies ist bereits mit VW oder der Deutschen Industrie im Wandel
V
Vegasfreund, Mittwoch 17:53 Uhr
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Man kann es nur wiederholen, aber so einen quatsch VW bei dem geplanten Sparkurs so zu blockieren, gibt es nur in Deutschland. Wemn VW in seinen besten Jahren wächst, seine Produktpalette erweitert und Produktionen hochfährt, werden Werke eröffnet und Mitarbeiter eingestellt. Es liegt einfach in der Natur der Sache, dass Wachstum auch stagnieren kann, oder auch mal rückläufig ist, um im besten Fall auch wieder zu wachsen. Wenn gerade ein Produktionsrückschritt ist, kann man keine Mitarbeiter beschäftigen, die man nicht einsetzen kann. Es ist also eine Ironie bei Wachstum Kapazitäten auszubauen und bei Stagnation Kapazitäten auf hohem Niveau beizubehalten. Das kann nicht funktionieren und dafür braucht es kein Studium. Aber dieses Land liebt es, sich selbst abzuschaffen.
S
Simon72Graf, Mittwoch 17:47 Uhr
0
Bin auch bein117 raus und würde hier aktuell nicht nochmal einsteigen, ab 25-30 könnte man wieder zocken
M
Matries, Mittwoch 16:53 Uhr
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Wenn der AR es zeitnah nicht schafft, seine Blockadehaltung aufzugeben, sehen wir Kurse unter 70 €.

MajorTom123, Mittwoch 13:44 Uhr
Ich denke das Kurse zwischen 50 und 80 nun realistisch werden. VW ist groß aber unwirtschaftlich über alle Ebenen bis hin zu den Produkten. Ich hoffe das hier niemand mehr ist der bei 180 oder mehr geordert hat....es gibt andere Werte, schade das es so zu Ende gehen musste.
T
TheRealLabosch, Mittwoch 16:12 Uhr
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Der Kurs ist lecker schmecker
chaknoris
chaknoris, Mittwoch 14:51 Uhr
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"Volkswagen-Chef Oliver Blume kündigt vor Beschäftigten im Werk im ostfriesischen Emden einen anhaltenden Sparkurs an. "Der Weg ist noch nicht zu Ende", sagte Blume bei einer außerordentlichen Betriebsversammlung. VW messe sich mit den besten Standorten Europas. Ziel sei es, die dauerhafte Wettbewerbsfähigkeit des Konzerns zu sichern. Zugleich sicherte er dem Werk seine Unterstützung zu. "Sollte sich trotz aller Anstrengungen am Ende zeigen: Eine Nachbelegung ist nicht möglich, dann endet unsere Verantwortung nicht", sagte Blume. "Wir kämpfen um industrielle Perspektiven und um Beschäftigung für unsere Standorte."
D
Dr._K, Mittwoch 13:57 Uhr
1

Wenn nur ich es wäre😂, die Jugend kauft fleißig Tesla und die älteren VW Gläubigen mögen keine E-Autos, und die dazwischen gehen zu besseren Preis/Leistung Angeboten wie Dacia oder BYD, selbst MG macht hier einen besseren Job. Zum Glück ist die China Lawine mit deren knapp 200 Herstellern noch nicht gestartet... Aber wenn VW ein Fzg. in China für 13.000 Euro an bietet und wir hier sollen 30.000 zahlen... naja... irgendwann merken es auch die letzten 😁

Simon72Graf, Mittwoch 13:06 Uhr
deshalb ist der gewinn bei tesla ja auch so groß :D :D :D
Songbird_runs
Songbird_runs, Mittwoch 13:54 Uhr
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Wenn nur ich es wäre😂, die Jugend kauft fleißig Tesla und die älteren VW Gläubigen mögen keine E-Autos, und die dazwischen gehen zu besseren Preis/Leistung Angeboten wie Dacia oder BYD, selbst MG macht hier einen besseren Job. Zum Glück ist die China Lawine mit deren knapp 200 Herstellern noch nicht gestartet... Aber wenn VW ein Fzg. in China für 13.000 Euro an bietet und wir hier sollen 30.000 zahlen... naja... irgendwann merken es auch die letzten 😁

Simon72Graf, Mittwoch 13:06 Uhr
Auch nur die halbe Wahrheit in Bezug auf Volkswagen Konzern und deren Produkte. Es würde helfen nicht immer nur Schwarz und Weiss zu sehen. Es gibt präzise Daten und Studien der KBA-Zulassungsdaten zum Alter von Neuwagenkäufern innerhalb des Volkswagen-Konzerns. Die Marken des Konzerns decken dabei ein extrem breites Spektrum ab: Sie stellen sowohl eine der ältesten als auch die mit Abstand jüngsten Kundengruppen auf dem deutschen Markt. https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/fahren-sie-auch-eine-senioren-marken-so-alt-sind-deutschlands-autokaeufer/
M
MajorTom123, Mittwoch 13:44 Uhr
0
Wenn der AR es zeitnah nicht schafft, seine Blockadehaltung aufzugeben, sehen wir Kurse unter 70 €.
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