VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

30.09

Was sind euere Meinungen, wie weit geht es morgen nochmal runter?

Wann ist ex Dividende ?

Sun-Eque, du bist ja ein Richtiger Alleinunterhalter hier. Merkst du das garnicht das hier deinen Mü-ll garkeinen Interessiert??????

Ein neuer Betrug für den Einbruch verantwortlich?

Deswegen mein Vergleich zwischen WDI und VW. Betrogen haben beide und VW in einem noch dreisteren Stil als WDI.

Wäre der dieselbetrug so geendet wie in den USA, gäbe es VW nicht mehr. Das gesamte Geld wäre in Entschädigungen geflossen. Leider für den geprällten Kunden, haben die in Europa nach Rückendeckung...

Ich denke die deutschen Hersteller werden sich auf kurz oder lang zusammenschließen müssen... Entweder sind dann alle am Ende unter VW oder als Joint Venture. Denn, dass was aus dem Ausland kommt ist erschreckend gut. Und ich rede nicht von Tesla... China, Korea, Japan... usw. Es kommen auch vollkommen neue Player ins Spiel, die niemand auf dem Schirm hatte... Und da sind langsame und träge Unternehmen, die auch noch mit alten Strukturen zu kämpfen haben nicht mehr wettbewerbsfähig. Und ohne de deutschen Staat, wäre VW heute wirklich eingebrochen.

Werden wir sehen, wenn Tesla anfängt größer Stückzahlen zu produzieren. Ich bin ja auch für eine starke europäische EAutobranche, doch in Europa sind Renault und PSA innovativer unterwegs als VW... Ich befürchte, dass VW und Co hierzulande sich zu lange auf dem Diesel ausgeruht haben und nur an den Karosserien herumwerkelte, um gleiche Technologie im neuen Gewand zu verkaufen. Dass die jetzt nur noch langsam in Bewegung zu setzen sind. Und das ist traurig... Vor allem, wenn die immer noch über die Autohersteller aus dem Ausland schmunzeln...

VW ist bei Kosten pro Kilometer günstiger als Tesla

Tesla ist ausgereifter und hat Jahre Vorsprung und gibt den Takt an... VW ist nur ein Mitläufer und liefert keine Innovationen. Versuchen nur zu kopieren, um den gap zu schließen. EGolf war ne Mogelpackung. Gleiche Architektur wie ein Verbrenner, nur mit nem EMotor unter der Haube. Tesla lieferte effiziente emotoren direkt an den Achsen...

Wenn man nur einseitig Argumentiert findet man immer gründe zum kaufen oder nicht kaufen. Ich könnte auch sagen Tesla hat Spaltmaße wie ein Lada von 1970 und regelmäßig fallen während der Fahrt die Stoßstangen ab. .

ID3 würde ich nie kaufen. Man kauft Hardware mit einer Beta-Software und auch noch für viel Geld. Die meisten Autos stehen seit Monaten bei Hannover...

Leider sind es nicht wenige bei VW die so denken. Verhalten sich größtenteils, wie Beamte und denken sie wären weiterhin das Maß aller Dinge... Und das hat viele Unternehmen weltweit in den Abgrund gestürzt. Siehe GM

Ist halt die Bundesagentur für Automobil. Immer wenn es kritisch wird, kommt Vater Staat blättert ein paar Milliarden hin. Kauft die Konkurrenz auf und dann ist wieder Ruhe

Gespräche mit einigen wenigen Mitarbeitern kann man nicht gleichsetzen mit der Einstellung von 600.000 Mitarbeitern.