VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ok, bei der Aktie ist short aktuell ein gefährliches Spiel. 😅 Obwohl ich die Chance auch sehe!

Hallo an alle 🙋‍♂️ @ponycar: bist oder gehst du short?

Ich denke nächste Woche gehts wieder hoch. Daimler war am Freitag schon wieder im Plus und Stellantis nur leicht im Minus. Deshalb gehe ich davon aus, dass der Schock erstmal überwunden ist.

20.08.2021 13:19 Uhr ANALYSE/Baader Europe: Lieferengpässe belasten Bilanzen der Autobauer nur leicht MÜNCHEN (dpa-AFX) - Die Produktionskürzungen in der Autoindustrie wegen Lieferengpässen dürften sich laut den Experten von Baader Europe nur in geringem Maße negativ auf die Geschäftszahlen zum zweiten Halbjahr auswirken. Zu diesem Ergebnis kommt eine am Freitag veröffentlichte Studie des Analysehauses. Jüngst habe zum Beispiel Toyota mit der Ankündigung, seine weltweite September-Produktion verglichen mit den ursprünglichen Plänen um 40 Prozent zurückfahren zu wollen, zwar für viel Aufregung in den Medien gesorgt. Allerdings sei zu beachten, dass die Japaner bisher kaum von den Engpässen betroffen gewesen seien, erklärten die Experten. So habe es erstmals im Juli Berichte über erste Produktionsstopps bei Toyota gegeben, während einige Wettbewerber bereits im ersten Quartal die Produktion unterbrochen hätten. Genau genommen sei dies das positive Ergebnis des bekannten und branchenführenden Lieferkettenmanagements von Toyota. Zudem hätten die Japaner an ihren Produktionszielen für das bis Ende März 2022 laufende Geschäftsjahr festgehalten. Die Experten von Baader Europe wiesen zudem darauf hin, dass sich mit Stellantis, Ford und Volkswagen (VW) drei Wettbewerber von Toyota anlässlich der jüngsten Präsentation ihrer Geschäftszahlen jeweils ähnlich zuversichtlich geäußert hätten. Alle drei hätten zwar gesagt, dass die Produktion im dritten Quartal stark von der Halbleiterknappheit betroffen sein sollte. Die Situation sollte sich im vierten Quartal entspannen. Wer als Autobauer Zugang zu Halbleitern habe, dürfte sich weiter auf die Produktion von Modellen mit hohen Margen konzentrieren, resümierten die Analysten./la/bek/jha/

Ich denke, wir werden in den nächsten 1-2 Wochen nochmal etwas korrigieren. Spätestens bei 187 geht es Richtung Norden. Der Ko TT5UC7 ist mit einem Limit von 3,60€ bereits gekauft. Dann geht's hoffentlich ⬆️🙏.

Denke es wird nächste Woche nochmal konsolidieren.

https://m.bild.de/regional/hannover/hannover-aktuell/rueckkehr-zum-ein-schicht-system-kurzarbeit-schock-bei-vw-77439548.bildMobile.html###wt_ref=https%3A%2F%2Fnews.google.com%2F&wt_t=1629534170315

https://www.boerse-online.de/nachrichten/zertifikate/vw-aktie-in-korrektur-wichtige-unterstuetzung-in-gefahr-1030748507

Denk die geht bis 190€ durch, dippt an und zieht wieder hoch

So mal ein Call-Schein zugelegt, die Nachfrage ist ja nun mehr als da und wenn kein Autohersteller liefern kann, dann wird die Machfrage ja nicht nachlassen…e-Mobilität auch super aufgestellt und den KO bei 111,00 EUR sollte ja nun wirklich nicht mehr kommen😊 und Rekordgewinne wurde auch erziehlt das Rechtfertig schon eine Bewertung von mindesten 250,00

Ist doch nur konsequent, sich selbst ein Limit zu setzen und dann auszusteigen - und das freundlich verpackt. Es kann durchaus noch tiefer gehen. Der Support hat zwar gehalten, aber eine Zurückweisung dieser Grenze (volumengetragene Mehrprozenter Hammer-Kerze) sieht anders aus.

Nicht nur sagen sondern auch tun 👍😁😉

Weil man eine Situation immer mal wieder neu bewerten muß @DerTag Vielleicht verstehst du das oder auch nicht. Ich habe weitere invests und da hol ich mir das ganz einfach zurück und steig hier wieder ein wenn der Boden gefunden ist. 😉