VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was bedarf es eigentlich noch, daß die Aktie mal signifikant über 180 Euro am Ende des Tages landet?

Danke Grassi

STARKES WACHSTUM Volkswagen schafft 2017 Verkaufsrekord in China12.01.2018 07:56:41 China hat seine Stellung als einer der wichtigsten Märkte für Volkswagen zementiert. Im vergangenen Jahr verkauften die Wolfsburger und ihre chinesischen Partner so viele Autos der Marke Volkswagenvz im Land wie nie zuvor. Insgesamt wurden 3,177 Millionen Wagen abgesetzt, wie Volkswagen am Freitag in Peking mitteilte. Das waren 5,9 Prozent mehr als im Vorjahr. Nach Angaben von Landeschef Stephan Wöllenstein hält die Dynamik an: "Der Dezember war unser bester Monat aller Zeiten." Auch für die anderen deutschen Autobauer ist China ein enorm wichtiger Absatzmarkt. Zuletzt hatte sich das branchenweite Wachstumstempo nach Angaben des chinesischen Pkw-Verbandes PCA allerdings abgekühlt. Im laufenden Jahr rechnet der Verband jedoch wieder mit einem etwas anziehenden Wachstum. PEKING (dpa

lol

Klappt das?

Morgan Stanley schreibt schon über Monate immer was von 135 Euro. Da sitzt vermutlich irgendein Schimpanse bei denen hinterm Rechner und tippt immer das gleiche.

Die australische Investmentbank Macquarie hat die Vorzugsaktien von Volkswagen (VW Aktie) von "Neutral" auf "Outperform" hochgestuft und das Kursziel von 155 auf 210 Euro angehoben. Analyst Christian Breitsprecher begründete dies in einer am Donnerstag vorliegenden Studie vor allem mit dem gestiegenen Vertrauen in strukturelle Verbesserungen und höhere Disziplin bei Investitionen. Er stockte seine Schätzungen für die Wolfsburger etwas auf

Steigt ja Grad wieder...

Das haben die schon im Dezember gesagt

Ganz erlich wer glaubt an die 135€

Morgan Stanley Equal weight Kursziel 135 Euro

Gute porsche zahlen

Ja ja Zukunft hin her lieber jetzt wer weiß was morgen ist )))

Der VW Jetta wächst Der Jetta wächst und wandelt sich zu einem eleganten viertürigen Coupé à la Arteon. AUTO BILD hat die Infos und den Einstiegspreis! Ein Hauch von Arteon: Der neue Jetta bekommt eine coupéhafte Linienführung. Volkswagen bringt zur Detroit Auto Show NAIAS (20. bis 28. Januar 2018) die Neuauflage des Jetta mit. Die in Deutschland nicht mehr erhältliche Stufenheck-Limousine ist für die Wolfsburger das wichtigste US-Modell. Mehr als überfällig erscheint daher nach fast acht Jahren Bauzeit des aktuellen Modells eine Neuauflage. In der siebten Generation baut der Jetta nicht mehr auf der PQ35-Plattform auf, sondern auf VWs modularem Querbaukasten (MQB). Optisch nähert sich der ehemalige Stufenheck-Golf dem Arteon an. Das bedeutet für die Front einen schmaleren Kühlergrill und LED-Tagfahrlichter. Die Seitenlinie wird coupéhafter und endet in einem Heck mit kurzem Überhang. Die Rückleuchten geraten im Vergleich zum Vorgänger etwas plastischer. Auch an den Größenverhältnissen schraubt Volkswagen. Der neue Jetta wird etwas größer aber auch leichte. DIE HIGHLIGHTS DER CES 2018: COCKPITS VON MORGEN ZUR GALERIE Basisversion mit HandschaltungAuch der kommende Jetta soll wieder als Handschalter zu haben sein, nun allerdings mit einem Sechsgang-Getriebe. Optional wird auch ein DSG-Getriebe angeboten. Für den Vortrieb in der Basis könnte weiterhin der 1,4-Liter-Benziner sorgen, allerdings wäre auch der neue, aus dem Golf bekannte 1.5-TSI-Motor denkbar. Wie auch schon beim Vorgänger ist ein GLI Top-Modell mit über 200 PS wahrscheinlich. Ob der Jetta auch nach Europa kommt, ist dagegen fraglich, immerhin verkaufte sich die sechste Generation nicht besonders gut. Aktuell ist die Basis-Limousine für 17.895 Dollar in den USA erhältlich. AUTO BILD vermutet für die kommende Generation einen Einstiegspreis von knapp über 18.000 Dollar. ALLE NEUEN VW BIS 2022

2018 wird ein schwieriges Jahr für VW, Daimler und Co. Jürgen Zefferer, Motley Fool beitragender Investmentanalyst | 10. Januar 2018 | More on: BMWDAI VOW Foto: Daimler Der von Volkswagen (WKN:766403) ausgelöste Dieselskandal ist mittlerweile über zwei Jahre her, die Auswirkungen davon sind nach wie vor spürbar. Auch wenn die deutschen Hersteller aus meiner Sicht insgesamt nicht schlecht aufgestellt sind, sehe ich ein paar Gründe, aus welchen 2018 mit Gegenwind zu rechnen ist. Die Sache mit den Umweltprämien Durch Umweltprämien (auch Diesel-Eintauschprämien genannt) gab es besonders unter deutschen Herstellern eine Rabattwelle. Da der Autobestand hierzulande schon eine hohe Sättigung aufweist, ist eher nicht damit zu rechnen, dass dadurch insgesamt mehr PKWs verkauft werden. Wahrscheinlicher ist, dass die Prämien dazu führten, dass Käufe vorgezogen wurden. Dieses Jahr könnte daher schwächer ausfallen. Verunsicherte Käufer Die Käufer sind verunsichert, auf welches Pferd sie setzen sollen: Die Zukunft des Diesels ist ungewiss, E-Mobilität ist in greifbarer Nähe und Hybrid eine interessante Alternative für jene, für die ein Elektroauto eine zu große Umstellung bedeuten würde. Daher liegt der Verdacht nahe, dass viele Käufer noch abwarten, was sich im Bereich der alternativen Antriebe am Markt tut. Auch werden einige ihre Kaufentscheidung aufschieben, bis es von Seiten der Politik endgültig Klarheit über die Zukunft des Diesels gibt. Solange diese Dinge noch ungewiss sind, werden viele Autofahrer ihren alten PKW noch solange wie möglich behalten oder sich nach einem Gebrauchtwagen umsehen. Investitionen in die Elektromobilität Die Investitionen für Elektroautos sind hoch, aber notwendig, um nicht hinter der Konkurrenz zu bleiben. Sie bringen aktuell jedoch noch so gut wie keine Einnahmen. Sollten die Verkaufszahlen von Elektroautos im selben Tempo wie bisher wachsen, dürfte es bei einem aktuellen Neuzulassungsanteil von weniger als 1 % noch einige Jahre dauern, bis sich die Investitionen nur ansatzweise bezahlt machen. Fazit Die Aktien von BMW (WKN: 519000) und Daimler (WKN: 710000) sind mit Kurs-Gewinn-Verhältnissen von rund 8 bereits sehr niedrig bewertet, und die genannten Faktoren vermutlich großteils eingepreist, dennoch gibt es für 2018 sicher aussichtsreichere Investments. Wer in seinem Portfolio hingegen überwiegend auf Wachstumsaktien setzt und dazu nach etwas Stabilität sucht, kann die Aktien als verlässliche Dividendenzahler im Depot lassen. Das einfache Geheimnis, die besten Aktien zu kaufen Wie Warren Buffett einmal sagte, musst du keinen IQ eines Genies haben, um ein großartiger Investor zu sein. Alles was du dafür brauchst ist einfache Mathematik, das Wissen auf welche Zahlen du schauen musst und etwas gesunden Menschenverstand. In unserem kostenlosen Spezialbericht "15 Bilanzkennzahlen, die dich zu einem besseren Anleger machen" teilen wir 15 Bilanzkennzahlen mit dir, mit Hilfe derer du die Aktien mit den besten Zukunftsaussichten identifizieren kannst. Klick hier, um kostenlosen Zugang zu diesem Sonderbericht zu erhalten.

Die Nachricht mit den Nutzfahrzeuge ist schlechter als vermutet. Sind nur 3,3% Wachstum im Vergleich zum Vorjahr.