VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Software-Risiken VW hinkt bei der Software hinterher, obwohl ich erwähnt habe, dass sie von 2021 bis 2026 mehr Investitionsdollar in Software als Schwerpunkt ausgeben. Investitionsausgaben führen jedoch möglicherweise nicht zu produktiven Softwareergebnissen, da wichtige Softwaretalente angezogen werden müssen, damit VW aufholen und die Konkurrenz ablösen kann. Schlussfolgerung Ich glaube, dass es derzeit eine Fehlbewertungssituation bei VW gibt, da es viele positive Aspekte gibt, die heute nicht in VW eingepreist sind. Ich glaube, dass dies auf die Halbleiterknappheit zurückzuführen ist, die aus meiner Sicht ein kurzfristiger Gegenwind ist, sowie auf die Unsicherheit in den Ausführungsfähigkeiten des VW-Managements bei seinen ehrgeizigen EV-Plänen. Wie bereits erläutert, bin ich jedoch der Meinung, dass VW im EV-Übergangsrennen führend sein wird, da andere globale etablierte Unternehmen nicht bereit oder nicht in der Lage sind, mit ihm in Bezug auf eine interne Batterieproduktionsfähigkeit, eine einheitliche Zellstrategie, seine enormen Investitionsausgaben für Elektrofahrzeuge und Software, seine 6 Gigafactories bis 2030, und seine enormen Investitionen in die EV-Lieferkette. Ich glaube, dass das Kursziel von 313 EUR und damit ein Aufwärtspotenzial von 75% angesichts der derzeit niedrigen Bewertungen erreichbar ist.

https://seekingalpha.com/article/4477526-volkswagen-structural-winner-in-the-ev-transition-race

Ottenlecker: du hast es nicht verstanden; Tesla ist ganz ganz toll, baute 2021 jedoch nur knapp 1 Mio Autos ( übrigens selbst BMW als TopPremium baute 2,6 Mio!! ), Soll die Schätzung 30%/2030 ca stimmen, müssen in ca 9 Jahren global 480 Mio E Autos gebaut werden , wohlgemerkt nur Bestandsänderung, dh 53 Mio/ anno!!! ; aktuell werden ca 85 Mio jährlich gebaut) siehe VDA; Tesla baut defakt weniger als ein fünfzigstel!! vom Weltvolumen und ist 10 mal teurer als VW, KGV350! Bin gespannt, wann die Fonds abspringen und wechseln in VW! Lange dauerte nicht mehr T

Otzenlecker, ab in die Grundschule mit dir.

Ich würde sagen vw steigt jetzt , wer ein paar Euro machen will steigt jetzt ein...

Vw fällt?! 🙈

Teo, Du bist viel zu weit in der Zukunft, Heute fällt VW wieder, und es geht richtung, 170 und drunter die nächsten 4 Wochen, zu 100% bin ich mir sicher, wer sich die Flossen verbrennen will bleibt drin oder kauft, beides ist keine gute Idee, denn die Börse fährt immer auf sicht der nächsten 6 Monate, und spiegelt nicht das wieder was 2030 sein wird, da kommt noch viel................. und vor allem Tesla der VW schluckt,

1,6 Mrd Autos derzeit global…

@ otze…Was schreiben Sie nur ? In 2030 sollen ca 25-30% global E Autos voraussichtlich fahren, bei einem derzeitigen globalen Volumen von ca 1, Mrd Fahrzeugen im Feld heisst das 480 Mio !!! , also ziemlich viel…. Tesla ist vom Volumen her ein Winzling, Toyota und VW bauen global derzeit 20 Mio Autos/ anno, Tesla muss wachsen um a) nicht geschluckt zu werden b) sein absurdes KGV von > 150 zu gerechtfertigten..! T.

das war zu erwarten, VW wird abgehängt, schaut Euch an wie die Masse Tesla Elektro liebt, und VW in China nur Absatzprobleme hat, ja warum , ja warum denn ? das müsste doch jeden Anleger der Optimismus nehmen, mir auf alle Fälle, es ist einfach schön zu sehen wie VW mit Ansage schrumpft, https://www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-verdoppelt-seine-Auslieferungen-fast-article23032515.html

@ ups ist mir ein Fehler unterlaufen, Facharbeiter im "schweißen"

Hapoy New Year 😀

meine Rede, Rauenstein, VW hat Facharbeiter im Scheißen, der Zug ist durch, jetzt stehen die mit überbezahlten Mitarbeiter am Bahnhof in der Sackgasse und der BR + IG Metall + Niedersachsen gießen noch Öl ins feuer - ein Satz noch, VW wirtschaftet wie die DDR 1980. auf 1 Stelle 3 Mitarbeiter, ja wie soll das gehen ?

Tesla ist auch nicht unfehlbar und VW muss seine Strukturen verschlanken und soll Ruhe in den Vorstand bringen und endlich Qualität , Preis und moderne Technolgie verbinden.VW ist neben Toyota und Tesla im Wettbewerb, nur VW hat viel zu hohe Lohnkosten,Prämienausschüttungen und zuviel unproduktives als „ Wasserkopf“.