VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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29. Juni 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 159.824
G
Gast-753161602,
12.02.2023 14:03 Uhr
1
@Palladio: Es gibt einige Beteiligte, die logischerweise Vorteile ihrer Projekte betonen und leider Nachteile verschweigen. Doch gibt es auch neutrale wissenschaftliche Stimmen, die H2, Ammoniak und LOHC vergleichen (ich hab Aufstellungen gefunden, die gravierende Nachteile aller drei Varianten aufzählen und gegenüberstellen) und vor allem diese Energieträger auch mit simplen Batteriespeichern vergleichen? (Ich hab noch nicht gründlich gesucht.) Ich bin weiterhin überzeugt, dass man H2 – in welcher Form auch immer – nur dort anwenden will, wo es absolut nicht anders geht und man die hohen Kosten sowohl bei Transport als auch bei Technik hinnehmen muss. Ergo: Sicher nicht im PKW und wohl auch nicht bei Nutzfahrzeugen auf kurzen und mittleren Strecken. Man bedenke: In allen Fällen steckt man Strom rein und holt man Strom wieder raus, um einen E-Motor zu betreiben. Bei BEVs ist das alles nur um Größenordnungen weniger komplex, effizienter und viel günstiger. Bevor man H2 im Überfluss hat, muss man logischerweise Strom im Überfluss haben. Speichern (mit verlustbehafteten Trägern) wird dabei ein wichtiges Thema. Aber diese Energieträger bis in Millionen von PKWs zu verwenden, wäre in meinen Augen absurd. Ich verstehe, dass Du es anders einschätzt.
Palladio,
12.02.2023 13:44 Uhr
0
https://newsroom.porsche.com/de/2021/unternehmen/porsche-consulting-oel-trick-wasserstoff-hydrogenius-25846.html
Palladio,
12.02.2023 13:43 Uhr
0
Schon relativ alt dieser Artikel aber gerade deshalb interessant:
https://m.bild.de/regional/nuernberg/nuernberg-news/auch-habeck-setzt-auf-ihn-franke-ist-mister-wasserstoff-79820276.bildMobile.html?t_ref=https%3A%2F%2Fwww.google.de%2F
„…Habecks Plan: mit in der Wüste reichlich vorhandenem Sonnenstrom wird dort „grüner Wasserstoff“ produziert. Der wird nach Europa transportiert, ein großes Terminal dafür soll in Rotterdam entstehen. Hier werden dann mit dem Wasserstoff in Brennstoffzellen Autos angetrieben. VW hat gerade ein Fahrzeug entwickelt, das mit einer Tankfüllung 2000 km weit kommt….“
Palladio,
12.02.2023 13:38 Uhr
0
https://www.hi-ern.de/de/news/2022/neue-partnerschaft-zielt-auf-die-entwicklung-einer-brennstoffzelle-mit-fluessig-organischem-wasserstofftraeger-lohc
„…Das Projekt baut auf den umfangreichen Pionierleistungen von Hydrogenious und HI ERN in Forschung und Entwicklung im Bereich LOHC sowie entsprechendem Know-how und Patenten auf. Schaeffler entwickelt gemeinsam mit dem Helmholtz-Institut Erlangen-Nürnberg die entsprechende Brennstoffzellentechnologie für den direkten Einsatz von im LOHC gebunden Wasserstoff. …“
Palladio,
12.02.2023 13:37 Uhr
0
https://www.hzwei.info/blog/2022/08/01/lohc-als-hoffnungstraeger/
„…Der Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler spricht von einem Meilenstein für seine Wasserstoffstrategie. „Die Wasserstofftechnologie spielt für eine CO2-neutrale, nachhaltige Mobilität inklusive Energieversorgung eine entscheidende Rolle und ist für Schaeffler von strategisch wichtiger Bedeutung“, bestätigt Uwe Wagner, Vorstand für Forschung und Entwicklung.
Schaeffler arbeitet mit der Firma Hydrogenious LOHC Technologies und dem Helmholtz-Institut Erlangen-Nürnberg für Erneuerbare Energien (HIERN) zusammen. Die Partnerschaft soll die Entwicklung einer H2-Brennstoffzelle forcieren. Der Clou: Die Brennstoffzelle soll einen flüssigen organischen Wasserstoffträger nutzen: LOHC (Liquid Organic Hydrogen Carrier)….“
Dobby241,
12.02.2023 9:19 Uhr
0
https://www.mobiflip.de/shortnews/cupra-tavascan-elektro-suv-erste-testfahrten/
Seat/cupra leistet richtig gut arbeit.
Der cupra born ist genauso "teuer" wie der id3 aber viel sportlicher.
Palladio,
11.02.2023 11:09 Uhr
1
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Insider-Porsche-koennte-Google-ins-Cockpit-holen-article23839591.html
👍
Wespen,
11.02.2023 10:57 Uhr
0
https://www.automobilwoche.de/bc-online/familien-porschepiech-schicken-vertrauten-vw-aufsichtsrat
DonAlfredo01,
11.02.2023 10:20 Uhr
1
https://www.spiegel.de/netzwelt/games/e-mobilitaet-volkswagen-schickt-22-000-mitarbeiter-in-escape-rooms-a-da04e8c6-557b-43a3-bb22-8b7bd0eef4f2
Escape rooms bei VW
Dobby241,
11.02.2023 8:54 Uhr
0
https://www.motorsport-total.com/auto/news/audi-q7-2024-bekommt-zweites-facelift-so-koennte-es-aussehen-23021005
Der leider wohl letzte q7 mit verbrennungsmotor in europa.
Der v12 war schon ein echtes monster.
G
Gast-753161602,
11.02.2023 0:04 Uhr
0
In der DDR nannte man es im Verlauf dann Siebenjahresplan und Perspektivplan. ;)
MCherry,
10.02.2023 23:56 Uhr
0
schon länger...
wurde aber bereits schon wiederholt verschoben
Gast-753161602,
10.02.2023 23:42 Uhr
0
Noch etwas lustiges zur Nacht... VW arbeitet jetzt mit einem Fünf-Jahres-Plan. :-). https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-investment-planning-round-take-place-friday-handelsblatt-2023-02-10/
MCherry,
10.02.2023 23:39 Uhr
0
Wie auch schon oft gesagt: Tesla wird sein Segment bedienen und noch ordentlich Wachstum haben, aber das Segment ist eben ausschließlich „E“ für zahlungskräftige Kunden und in diesem Revier ist Tesla auch nicht alleine. PS wenn ein Hersteller der 1 mio Autos herstellt 100k mehr produziert sind das 10% Wenn VW um 300k steigert (3x soviel wie Tesla) sind‘s trotzdem nur 3%. Nur ein Rechenbeispiel aber die Börse sieht „10%“ und ist glücklich. Tesla ist mit seinem Kurs mindestens um das 30-fache voraus…. Das macht‘s gefährlich und ich glaube nicht an das Fortschreiten des schnellen Wachstumes auf dem der Kurs baut
Tesla wird früher ein E-Auto in Massen auf den Markt bringen, dass erheblich weniger als 30T€ kostet.
Wenn das zu teuer sein soll, wie soll VW dann den Kleinstwagen e-Up mit bereits veralteter Technik für 30T€ verkaufen können?
VW hat hier erhebliche Nachteile, wenn sie künftig nicht kostengünstig und profitabel Kleinwagen herstellen können und sich aus dem Markt verabschieden.
MCherry,
10.02.2023 23:34 Uhr
0
China: Changan SL3 Japan: Toyota Mirai Korea: Hyundai Nexo BMW: forscht an Wasserstoff. CEO meint 30% seiner Kunden würden sich ein H2 Auto wünschen VW: arbeitet an H2 Nur um einige zu nennen! Ich verwette meinen A…. Dass fast jeder Autobauer H2 im Blick hat. Zumindest als Option.
Die besten deutschen Ingenieure bei Mercedes haben das jahrzehntelange Projekt nun aufgegeben.
VW und BMW müssen anscheinend die Erfahrungen noch etwas länger und kostspieliger machen.
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