VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wobei ich mich immer wieder frage, zu welchem Anteil der geringe BEV-Anteil durch Nicht-Wollen (wegen der geringen Marge) und durch Nicht-Können begründet ist.

VW hält sich noch sehr gut . Neue Kaufempfehlung von Maydorn.

Ich bins gewohnt s cheiße und sülze gleich nach unten zu spülen.

kommt.

Toyota ist auch auf dem absteigenden Ast. Sie hielten zu lange an Hybrid und H2 fest. Die EV Entwicklung wurde komplett verschlafen. Da steht VW erheblich besser da. Nur mit dem RampUp tun sie sich seit Jahren schwer, wie man an den Absatzzahlen erkennen kann. Die Nachfrage ist da, aber die langen Lieferzeiten deuten auf Unfähigkeit zur Steigerung des Outputs hin.

Werde mir gleich noch Byd holen , denke da geht auch was . Solange die hier keine vernünftigen Verbrenner mehr hinbekommen , wird das schwer die nächsten Jahre .

Der Zug ist abgefahren, Toyota hält diesen die nächsten Jahre fest bis Tesla 2029 übernehmen wird 😉

Ich bins gewohnt s cheiße und sülze gleich nach unten zu spülen.

Dobby ist für den Daumen nach unten zuständig!

Meine unbedeutende Einschätzung: VW ist nur sehr langsam, Toyota hingegen hat die Transformation fast komplett verschlafen und könnte noch stärker als VW einbrechen. Dass Tesla kaum aufzuhalten ist, dem stimme ich zu. Sie sind ja 2022 schon trotz deutlich kleinerer Stückzahlen dank viel größerer Rendite beim Gewinn bereits ungefähr auf Augenhöhe mit den alten Dickschiffen, Tendenz weiter steil steigend. Kürzlich habe ich eine sehr treffende Weisheit aufgeschnappt: "It's not the big the eat the small, rather then the fast that eat the slow."