VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Brauchste eine Fachkraft dazu: https://www.glinicke.de/elektromobilitaet/abschleppen/ Sonst pratzelt‘s Dir womöglich eins auf die Finger🫵 „…Sie sollten auf keinen Fall in Eigenregie handeln, da bei unsachgemäßem Vorgehen die Gefahr eines tödlichen Stromschlags besteht. Der Elektromotor darf sich allerdings nur drehen, wenn das Hochvoltsystem aktiv ist. Deshalb werden Pannenhelfer geschult, wie Elektroautos stromlos gemacht und für das Abschleppen abgesichert werden…“ „…dürfte der Anteil der liegen gebliebenen E-Autos aufgrund einer leeren Batterie größer sein, als bei Verbrennern mit leerem Tank….“ „…Fazit: Um Ihr Leben und die Funktionalität Ihres Elektroautos nicht zu gefährden ist das Einschalten eines geschulten Pannenhelfers alternativlos….“ Viel Glück in der Pampa!
Die Bremsung per mechanischer Bremse wurde beim Model Y bereits implementiert. Ob es beim Model 3 ebenfalls schon aktiviert wurde, kann ich aus dem Kopf jetzt nicht bestätigen. Besonders bei bescheidener Witterung erkennt man, dass die mechanische Bremse anstelle der Rekuperation im Einsatz ist, wenn ein Symbol der Bremsscheibe im Display auf der linken Seite erscheint. Beim Rekuperieren bremst dann die Bremse unmerklich, obwohl man das Bremspedal nicht getreten hat. Dies beugt Rostbildung vor.
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