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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 157.836
G
Gast-753161602,
25.03.2023 0:28 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Endlich sind wir wieder bei den wichtigen Themen. Wie schmeckt eigentlich die vegetarische VW-Currywurst? Ich hab gehört, die ganz okay?!
MCherry,
25.03.2023 0:08 Uhr
0
VW Autoholding mit größtenteils *veraltetem* Inventar, Produktionsstätten und Fahrzeugbestand, der immer weniger Wert wird.
Bisher sind keine 10% der Verkäufe EVs.
DESCARTES2000,
24.03.2023 23:47 Uhr
3
VW gehören 75% der 911Mio Porsche Aktien, das sind etwa 75Mrd Euro und damit mehr, als die etwa 500Mio Aktien von VW wert sind.
MCherry,
24.03.2023 22:18 Uhr
0
Wie kommst du auf das schmale Brett?
Tesla gibt es erst seit ein paar Jahren und wird selbstverständlich in 10 Jahren ein Value Unternehmen werden. Und schneller als VW seinerzeit Milliardensummen ausschütten.
Was meinst du, wohin die dann mind 40 bis 50 Mrd Gewinn verteilt werden?
Wenn du informiert wärest, hättest du beim InvestorDay auch künftige Absichten zu Dividenden und Aktienrückkäufe festgestellt.
Aber sonst, wie üblich bla bla und Gesülze aus Unkenntnis.
Nun, wenn man den wahren Wert eines Unternehmens nicht erkennen will.
Bei euch geht ja Tesla nächstes Jahr pleite 😛✌️🤣🤣
J
Jack14,
24.03.2023 21:45 Uhr
0
Bei VW werde erste Postion eröffnen wenn es unter 100 fällt. Die werden bald kommen und dann wird gekauft.
DonAlfredo01,
24.03.2023 20:32 Uhr
1
https://www.google.com/amp/s/www.finanzen.net/amp/34-hold-34-vw-aktie-abgestraft-stifel-passt-ziel-fuer-volkswagen-an-12290747
Falls noch nicht gepostet.
Stifel stuft VW von 295 auf 149.ab.
MCherry,
24.03.2023 20:29 Uhr
0
Als Gründe für das VW- Jahrestief ist sicher das: - Rekordergebnis von Audi (8Mrd) - Rekordergebnis von Porsche (5Mrd oder waren es 6Mrd?) - Rekordergebnis von VWFS (5Mrd, in 2023 sollen es „nur“ noch 4Mrd sein…) - Bentley knapp 1Mrd - VW konnte wegen der konzernweiten MEB Entwicklungen (in den kommenden Jahren auf 180Mrd geschätzt) nur noch 2,6Mrd beisteuern… - TRATON hat auch ein paar Mrd eingeworfen. … Bei der KI wurden mit ARGO 5Mrd abgeschrieben, aber soweit ich es überblicke, sind sämtliche Töchter tief grün in ihren Bilanzen. Ich denke VW sollte den nächsten IPO angehen… das Unternehmen schwimmt zwar im Geld, aber jedes Jahr 30EUR nimmt man gerne mit. Neue Marken, wie Scout (in USA) werden aufgebaut… warum dann nicht eine Lamborghini ( analog Porsche, Ferrari ) an die lange Leine?
Millionenschwere Beteiligungen machen keinen Börsenwert aus!
Es zählt die Zukunft, und die ist bei VW noch nicht ansatzweise geschrieben, nur beabsichtigt...
Da hilft auch nicht das 50.ste hochrechnen eures Gemischtwarenladens mit outdatet Technik.
Bin gespannt, wann das der Letzte von euch kapiert hat und so eine Rechnung hier nicht mehr erscheint.
MCherry,
24.03.2023 20:22 Uhr
0
es war die Rede von EVs, aber da du das Forum wie gehabt nicht durchliest, kommt hier dein Totschlag Argument.
Die 3,8 Mio Karre ist im übrigen noch langsamer im Sprint von 0 auf 100 als das Model S Plaid.
Kannst dir gern ein YT Video dazu anschauen.
Und für den Preis eines Chirons kannst du 27 Plaids für die ganze Familie bestellen UND schneller geliefert bekommen
Palladio,
24.03.2023 20:09 Uhr
2
Post wurde gelöscht.
Bei dieser aktuellen unrationellen und auch absolut unrealistischen Unterbewertung kann‘s eigentlich nur eine Richtung geben…..
Insgeheim hoffe ich sogar noch auf den Durchhänger auf 99,99€ - für diesen Kurs hab ich eine große Wäschewanne aufgestellt.
Wenn‘s klappt: super. Wenn nicht: Auch super, dann stelle ich die Wanne eben woanders hin😉
H4GN,
24.03.2023 19:57 Uhr
0
An diese Maschine kommt derzeit kein Konkurrent heran: Sage und schreibe 490,484 km/h konnte ein Vorserienprototyp des Bugatti Chiron Super Sport 300+ im August 2019 auf der Volkswagen-Teststrecke in Ehra-Lessien (Niedersachsen) erreichen – Weltrekord!
MCherry,
24.03.2023 19:52 Uhr
0
nicht nur die Ökotanten.
Auch diejenigen Mädels, die gern Achterbahn fahren und auf schnelle Beschleunigung stehen.
Okay, die sind nicht bei VW verfügbar, da das Unternehmen lieber die Kunden bezüglich Beschleunigung und Endgeschwindigkeit ausbremst.
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