VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Schön, dass du auch an einem Austausch interessiert bist Das ist sehr erfreulich. Der Einbruch bei den Verbrennerverkäufen wird kurz über lang erfolgen. Ob es in diesem Jahr bereits stattfindet, hängt maßgeblich von China ab, die bereits die verschärften Abgasnorm einführen werden. Entweder schon ab Juli oder ggf erst ab nächsten Januar Zur Zeit haben wir noch rund 67% Firmenwagenzulassungen in Deutschland. Über die Rahmenverträge sind überwiegend noch nicht EVs zeitnah bestellbar. Tesla hat in diesem Jahr eine Offensive an Firmenkunden gestartet, von denen auch bereits einige Firmen Stückzahlen von Fahrzeuge bestellt haben und im Laufe des dritten Quartals geliefert werden, @LA1985! berichtete davon im TeslaForum, da er es auch in seiner Firma als Außenhandelsvertreter auch mitbekommen hat, wie viele der Kollegen sich vom Verbrenner verabschieden und einen Tesla bestellt haben. Wenn VAG nicht in kurzer Zeit ihre EV Produktion schneller und günstiger eingerichtet bekommt, hat das sehr wohl Auswirkungen auf Bestellungen und Auslieferungen. Zur Zeit hat VW noch einen Backlog von rund 250.000 Fahrzeugen, mit Lieferzeiten von 12 Monaten und länger. Hybride sind gar nicht mehr bestellbar, weder bei Audi, VW oder Skoda. Klar verdient VW noch gutes Geld (kleine 3% Marge!) mit ihren Verbrennern, aber wie lange noch, das ist hier die Wette, die hier viele eingehen, aber anscheinend sich noch nicht ganz der Tragweite der europapolitischen Entscheidungen sind. Und diese Entscheidungen sind nicht neu, sondern bereits einige Jahre bekannt Nur mal so zur Einordnung deiner Meinung: ist die aktuelle Entwicklung eher beunruhigend oder ist das für dich alles unproblematisch?
Komme mal ganz kurz auf die ständigen Hinweise von 🍒, dass die Absatzzahlen von VW einbrechen. VW kommt von ca. 7,5-8 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2022. Sie prognostizieren fürs Jahr 2023 über 9 Millionen Autos zu verkaufen. Was glaubst du 🍒 wie wahrscheinlich es ist, sich um über 2 Millionen Autos zu verschätzen? Denkst du wirklich die Führungsebene verschätzt sich so massiv? Wie kann das sein? VW schätzt über 9 Millionen und du erwähnst gefühlt ständig, dass sie weniger als 2022 verkaufen werden? Was soll das?
So, jetzt haben es einige Foristen doch geschafft, dass ich mich hier anmelde. Kurz zu mir: Bin seit ca. August 2022 in VW investiert und habe immer wieder mal nachgekauft. Durchschnittskurs liegt bei knapp 140€ und mittlerweile 295 Stk. Das wars auch schon…. Wenn jemand in Aktien investiert, geht man ja unterschiedlich an die Sache ran, hoffe aber, dass sich jeder halbwegs vernünftig Informationen zu dem Unternehmen einholt. Natürlich spielt auch die Risikoneigung eine ganz zentrale Rolle und deshalb hat jeder für sich seine Aktien, bei denen er sich „sicher“ ist und „gut schlafen“ kann. Werde bei Gelegenheit die aus meiner Sicht wichtigen Pro- und Kontras mal aufzählen. Weiß aber nicht, ob es sich lohnt, solchen „Dauernörglern“,die gegen VW wettern, überhaupt meine Zeit zu widmen🤔.
Manche äußern hier sich positiv, manche negativ. Manche kommen mit Argumenten und kausalen Verknüpfungen, andere als pure Meinungen oder Hoffnungen. Auffällig sind die Paarungen dieser Eigenschaften: Positive Äußerungen sind fast immer simple Durchhalteparolen, Hoffnungen, Wünsche, willkürliche Kurszielmarken, ohne kausale Herleitungen. Negative Äußerungen sind meist mit Argumenten und Begründungen unterfüttert. Nicht immer, aber meist ist das so.
Komme mal ganz kurz auf die ständigen Hinweise von 🍒, dass die Absatzzahlen von VW einbrechen. VW kommt von ca. 7,5-8 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2022. Sie prognostizieren fürs Jahr 2023 über 9 Millionen Autos zu verkaufen. Was glaubst du 🍒 wie wahrscheinlich es ist, sich um über 2 Millionen Autos zu verschätzen? Denkst du wirklich die Führungsebene verschätzt sich so massiv? Wie kann das sein? VW schätzt über 9 Millionen und du erwähnst gefühlt ständig, dass sie weniger als 2022 verkaufen werden? Was soll das?
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