VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die kanadische Bank RBC hat die Einstufung für Volkswagen nach einem Kapitalmarkttag auf "Outperform" mit einem Kursziel von 160 Euro belassen. Ohne Kapital aus seinen Marken zu schlagen, dürfte sich in absehbarer Zeit kein Wertepotenzial freisetzen lassen, schrieb Analyst Tom Narayan in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Der Autobauer stehe zudem in China vor Herausforderungen mit Blick auf die heimischen Autobauer im Land. Es drohten Marktanteilsverluste. 🙁
Der Akku wird wahrscheinlich genau so gut entsorgt wie die Flügel der Windräder. Dann verkauft Deutschland wieder seinen ganzen Müll ins Ausland damit Deutschland gut da steht . Ist doch alles nur Lug und Betrug. Wo ist das 3 liter Auto was 1980 schon erfunden wurde ? Es war einfach zu billig im Verbrauch.
Und wie sieht es denn mit der Wertschöpfung in unserem Land dabei aus? Ist es nicht so, dass diese nachhaltig gestört wird? Der Absatzmarkt in China wird von Monat zu Monat immer kleiner für VW. Und in Europa haben wir in südlichen Ländern nicht einmal die Struktur für recycling Müllkippen. Also so geht es auch nicht weiter.
Und wie sieht es denn mit der Wertschöpfung in unserem Land dabei aus? Ist es nicht so, dass diese nachhaltig gestört wird? Der Absatzmarkt in China wird von Monat zu Monat immer kleiner für VW. Und in Europa haben wir in südlichen Ländern nicht einmal die Struktur für recycling Müllkippen. Also so geht es auch nicht weiter.
Der Akku wird restlos entladen und geschreddert. Über Siebe und Magnete werden die einzelnen Bestandteile getrennt. Aluminium und Kupfer lassen sich in Reinform gewinnen, zudem ein hoher Anteil von Graphit, Mangan, Nickel, Kobalt und Lithium. Insgesamt liegt die Recycling-Quote bei maximal 96 Prozent. Hier bleibt kein giftiger Rest übrig. Und der Rest wird wahrscheinlich der Entsorgung zugeführt. Frage doch einfach nochmal bei Google nach. Da bekommst du garantiert weitere Infos.
Entsorgt, nach einem zweiten langen Leben als stationärer Speicher. Der Rest wird wiederverwendet und spart direkt Ressourcen, die NiCHT aus dem Boden geholt werden müssen. Erkennst auch du langsam den Unterschied zur nachhaltigeren Fortbewegung? Kannst du irgendwas am Sprit recyceln? Dazu kommen noch viel mehr Teile beim Verbrenner dazu, die zusätzlich hergestellt werden müssen (Motor- mit Kobalt gehärtet, Getriebe, Auspuffanlagen, Katalysatoren mit Platin darin) die einem besonderen Verschleiß unterliegen und auch jährlich gewartet werden müssen und permantent Öl zum Schmieren bedarf. Wie ist die Recycling Quote beim Altöl?
was für eine dreckige Elektrobatterie? Diese wird einmal hergestellt und verbraucht im Betrieb nicht mehr mit großem Aufwand aus dem Boden geholte Dino.Pisse, die unter hohem Energieverbrauch zu Sprit verarbeitet und um die Welt zu den Tankstellen gebracht werden muss, nur um sie zu tanken und anschließend einmalig zu verbrennen. Was für ein Irrsinn, da wir bisher keine andere praktikable Möglichkeit zur motorosierten Fortbewegung hatten, als das Wunderding Verbrennermotor. Ich habe nicht gewusst, dass Petrolheads irgendwie eine Art grünes Gewissen hätten? Muss wahrscheinlich Doppelmoral der ausgeprägtesten Sorte sein. Darüber hinaus erkranken jährliich weltweit hunderttausende Menschen auch an schmutziger Luft durch die giftigen Abgase, viele davon erkranken auch an Krebs. Durch die Abgase sinkt die Lebenserwartung in den Ländern oder Städten mit besonders vielen Dieselfahrzeugen. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_bedeutender_%C3%96lunf%C3%A4lle https://www.abendblatt.de/region/pinneberg/Pinneberg_Meldungen/article138236177/Ein-Tropfen-Oel-kann-1000-Liter-Wasser-verschmutzen.html https://www.welt.de/vermischtes/weltgeschehen/gallery7925707/Der-verzweifelte-Kampf-gegen-die-Oelpest.html
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