VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 157.536
B
Beobachter1216,
27.06.2023 23:26 Uhr
0
der Zug ist abgefahren, besonders bei der Preispolitik und den teuren Gehältern der Mitarbeiter. Das Ziel könnte höchstens durch vollautomatisierte Fertigung erreicht werden, aber das wird in den nächsten 25 Jahren sicher nicht passieren. Dass das *Volk* mal einen Wagen hatte, lag daran, dass das Volk einen Führer hatte, der das so angeordnet hatte. Heutige Marktwirtschaft funktioniert anders und der Kunde kann sich unter vielen Autos das für ihn am genehmsten aussuchen.
Dass du auf höhere Rendite hoffst ist klar. Aber dass Mitarbeiter Gehälter Schuld sind finde ich nicht gerecht wenn man sieht wieviel Leute da schwer arbeiten. Wenn du mitarbeiter in führenden Positionen meinst gebe ich dir teilweise Recht.
MCherry,
27.06.2023 23:12 Uhr
0
das schlimme daran ist, dass die kein Konzept und keine Lösung für die aktuellen Themen haben.
Es sind übrigens viel weniger als jeder 5., wenn auch die Nichtwähler ihr Kreuz machen würden.
AfD Fans wählen definitiv ihre rechtsextremistische Klientelpartei.
MCherry,
27.06.2023 23:09 Uhr
0
der Zug ist abgefahren, besonders bei der Preispolitik und den teuren Gehältern der Mitarbeiter.
Das Ziel könnte höchstens durch vollautomatisierte Fertigung erreicht werden, aber das wird in den nächsten 25 Jahren sicher nicht passieren.
Dass das *Volk* mal einen Wagen hatte, lag daran, dass das Volk einen Führer hatte, der das so angeordnet hatte.
Heutige Marktwirtschaft funktioniert anders und der Kunde kann sich unter vielen Autos das für ihn am genehmsten aussuchen.
MCherry,
27.06.2023 23:05 Uhr
0
Dafür hast du anscheinend die Weisheit mit Löffeln gefres.sen?
MCherry,
27.06.2023 23:03 Uhr
0
ja, tatsächlich weniger als 50%.
Wenn die anderen schon mal in ein paar Jahren soweit sind, wird es auch was mit der Laterneninfrastruktur.
Ich weiß auch nicht, wer immer alle ganz extrem jetzt und gleich mit EVs ausstatten will?
Das ist eine Entwicklung, die benötigt Zeit.
Leute, bleibt doch mal sachlich.
Muss unwahrscheinlich schwer fallen.
Und EVs gibt es natürlich auch in 5 oder 6 Jahren mit immer noch top Akkuzustand als Gebrauchtwagen zu kaufen.
Wegen des höheren Wertes des Akku, mit dem man sicher 600.000 bis 1 Mio Kilometer weit fahren kann (Und Der Zustand jederzeit messbar ist!!), kostet das gebrauchte EV natürlich etwas mehr Geld, als zu Tode getretene Verbrenner mit ihren vielen Verschleißteilen.
MCherry,
27.06.2023 22:55 Uhr
0
nein, mir gings nur um das Beispiel der Dividendenzahlung.
Und beide Unternehmen haben in diesem Jahr eine für sie üppige ausgezahlt.
Und sie sind zwei große deutsche Player in unterschiedlichen Bereichen.
Das sind doch schon einige Gemeinsamkeiten, es ging ansonsten um keinen Vergleich
🤓
MCherry,
27.06.2023 22:52 Uhr
0
vermutlich die, die mehr und häufiger auf der ganzen Welt gekauft werden.
Es hilft, die VW Brille abzusetzen und neutral mal die einschlägigen Medien aufzurufen.
Oder ChatGPT zu fragen, wer weltweit die besseren Elektrofahrzeuge baut.
Beispielantwort:
Es gibt mehrere Automobilhersteller, die als führend in der Entwicklung von Elektrofahrzeugen gelten. Tesla wird oft als einer der weltweit besten Hersteller von Elektrofahrzeugen angesehen und hat mit Modellen wie dem Tesla Model S, Model 3 und Model X die Branche revolutioniert. Andere etablierte Automobilhersteller wie Audi, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz und Porsche haben ebenfalls hochwertige Elektrofahrzeuge auf den Markt gebracht und investieren stark in die Entwicklung dieser Technologie.
Es ist wichtig zu beachten, dass die Beurteilung der "besseren" Elektrofahrzeuge von persönlichen Vorlieben, Prioritäten und Anforderungen abhängen kann. Es empfiehlt sich, verschiedene Modelle zu vergleichen und Testberichte sowie Kundenbewertungen zu lesen, um die für dich am besten geeigneten Elektrofahrzeuge zu finden.
MCherry,
27.06.2023 22:47 Uhr
0
Was willst du mir denn jetzt sagen?
Das Kostenthema?
Das Zeitthema, wie lange es braucht neue Kraftwerke zu genehmigen und fertig zustellen?
Oder die Folgekosten (preislich, gesellschaftlich, abhängig, umwelttechnisch) durch fortwährende Beschaffung der zu verbrennenden Energieträger?
Ich verstehe dich nicht.
Kosten sind überall vorhanden.
Wenn wir weltweit nichts gegen das CO2 Problem machen, werden die Kosten für das Leben und der Schäden teurer, als der einmalige Umbau zu fossilfreien Energien.
Hast du das Video angeschaut?
Wir liegen ganz schön weit zurück.
Und wie S Lenz schon sagte, die Scheichs sind nicht alle Ökos geworden im Bezug auf Ökologie sondern sind Ökos im Bezug auf Ökonomie.
Und sie verkaufen gern an uns Idioten teuer ihren Saft zum Verbrennen.
MCherry,
27.06.2023 22:41 Uhr
0
dann hat dir die Zeitung aber einen Bären aufgebunden.
Es wird höchstens 11kw Spitzen gedeckelt, falls für einen kurzen Zeitraum allgemein höherer Bedarf besteht.
Wenn du mit 3 bis 5 kW eh über Nacht lädst, bekommst du davon gar nichts mit.
Kein Strom für E-Autos ist definitiv eine Falschmeldungen.
Und selbst in der Schweiz, wo auch so ähnliche Beabsichtigungen im Bedarfsfall eintreten könnten, ist diese erst an Eskalationsstufe 3.
Vorher werden erst schwerwiegendere Stromverbraucher reduziert.
Und selbst dann ist es noch möglich, seine wichtigen täglichen Fahrten per EV durchzuführen.
Bevor du dich aufs Glatteis führen lässt, solltest du ggf bei einem anderen Medium den Sachverhalt nachprüfen.
Mündigkeit endet nicht mit der Erfassung von Informationen.
M
Milo1,
27.06.2023 21:43 Uhr
0
Zeitenwende. Die dekadenten in ihrer Wohlstands Blase lebenden Bürger werden doch nicht etwa aufwachen und gegen die Obrigkeit aufbegehren? Ich dachte immer das passiert erst wenn es Sonntags keine warmen Brötchen und keine Bildzeitung mehr gibt🤔
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