VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.931
F
Fakultaet, 25.08.2023 8:29 Uhr
0

Wollte erst bei 99,99 rein, dann hab ich mir 108 vorgenommen, jetzt sind 100,01 noch im Spiel. Ich habe eigentlich genug Porsche SE und PAG, aber der VW Kurs ist schon verführerisch.

Gerade nochmal Chart analyse gemacht. Mit 108 trifft man beim Dividenden-bereinigten Chart genau die Unterseite des seit 2008 bestehenden Aufwärtstrends (VW war nur im totalen Corona Crash etwas günstiger). Eigentlich besser. WEnn man das ganze kursfristiger anschaut ist mit 112 der aktuelle 3-Weller nach unten beendet. Also jetzt schon ein Signal um auf zumindest kurzfristig höhere Kurse zu spekulieren. Wenn der Abverkauf allerdings weiter geht sind die 101 (interday ggf unter 100 drin). Schwere sache
F
Fakultaet, 25.08.2023 8:03 Uhr
1
101 ist auch mein persönlicher Nachkaufkurs...dann abwarten wohin es geht. Wenn wir wirklich 80 sehen...all in
F
Fakultaet, 25.08.2023 8:02 Uhr
0

Fast ganze Börse gestern rot. Die Börse braucht insgesamt wieder mal positive Impulse. Das politische Umfeld ist ein Minenfeld, Energie ist viel zu teuer und erneuerbare Energie noch nicht weit genug fortgeschritten, gestiegene Zinsen, China auf dem Weg zu mehr Unabhängigkeit usw usw. Aber es kommen auch wieder bessere Zeiten und VW hat definitiv Aufholpotential. Hier werden Kursrückgänge auf bis zu 80 proklamiert - ja vielleicht aber ich denke so um die 100 dürfte Boden sein. VW müsste rein technisch bereits heute bei mind. 200 stehen, die Transformation nicht inbegriffen. Die Umstellung auf E läuft. Aussitzen! Gibt ja einige DAX Werte die deutlich unterbewertet sind: BASF, Bayer, Siemens Energy um nur einige zu nennen.

Grundsätzlich stimme ich da zu. Siemens Energie würde ich da aber ausklammern. Die schreiben Milliardenverluste...ziemlich viel Kacke im Keller (auf Dachboden und hinterm Sofa mit Gamesa...da habe ich bei 17 noch den Absprung mit Gewinn geschafft). VW macht Milliardengewinne, die Proklamierten Schulden sind Verbindlichkeiten im Rahmen der Eigenen VW Bank und können easy bedient werden. Sind inzeischen deutlich weniger wert als die 75% Porscheaktien die sie halten. Wer günstig Porscheaktien will kauft VW oder Porsche SE. Alle Firmenteile die Sie halten machen Gewinn und China wird im Kurs gar nicht berücksichtig. Aktie wird aufgrund der Rückgänge und der sich anbahnenden Krise schon EX-China gehandelt...quasi Totalverlust
H4GN
H4GN, 25.08.2023 8:02 Uhr
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Wollte erst bei 99,99 rein, dann hab ich mir 108 vorgenommen, jetzt sind 100,01 noch im Spiel. Ich habe eigentlich genug Porsche SE und PAG, aber der VW Kurs ist schon verführerisch.
Palladio
Palladio, 25.08.2023 7:54 Uhr
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Gibt hier auch dem 94% Br.unzer der die Weisheit aus dem tiefsten Inner Circle injiziert bekam und der just zum 08.08. einen Tiefskurs von 115,50 proklamiert hat. Wo isser eigentlich? Immer große Klappe, wie immer nix dahinter.
H4GN
H4GN, 25.08.2023 7:52 Uhr
0

Eine Frage, kann man halbe VW Aktien auch kaufen. Dann hat man nur halb so viel Verlust. Wer kann dies beantworten.

Ja, mit Ehegattensplitting geht auch halbe Aktie. Habe gehört mit BYD konnte man ein kleines Vermögen machen in letzter Zeit. Hoffe du warst auch dabei.✌️
E
Elle, 25.08.2023 7:51 Uhr
0

nicht, wenn sie aus Eigentümerinteressen und politisch gewollt gezahlt werden muss, während man mit dem Geld sinnvoll investieren könnte, anstelle sich Geld mittlerweile teuer am Geldmarkt aufzunehmen. 180 Mrd sollen in den nächsten Jahren investiert werden. Schwierig, bei nicht mal 8 Mrd FreeCashFlow im Jahr.

Netto Liquidität bei VW Group steht stand "HJ-Bericht-2023" bei 34Mrd EUR
Palladio
Palladio, 25.08.2023 7:50 Uhr
0

Ich plane bei 105 eine erste Position zu platzieren

Mir pressiert‘s nicht, bin seit 26 Jahren ausreichend investiert. Den absoluten Tiefpunkt habe ich noch nie erwischt aber das macht nix. Wenn‘s für 99,99 klappt ist‘s ok, wenn nicht macht‘s auch nix. Da VW ohnehin bei 200 stehen sollte und mein Kursziel 2027 / 2028 bei 350++ liegt ist es mir wurscht ob ich zu 99,99 oder zu 95 nachlege. I‘m totally relaxed🤗
Inverter
Inverter, 25.08.2023 7:33 Uhr
0
Ich plane bei 105 eine erste Position zu platzieren
Inverter
Inverter, 25.08.2023 7:33 Uhr
1

So genau kannst Du das vorhersagen? Respekt 😂

Sollte die 105 nicht halten, dann kannst du den Nachkauf auf unter 95 stellen, weil es dann bis dort keine Unterstützung gibt
Palladio
Palladio, 25.08.2023 7:29 Uhr
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Also wenn man wirklich Interesse an einem Nachkauf hat dann doch lieber das Limit auf 100,01 anstatt 99,99. Auf die 2 Cent kommt es dann doch auch nicht an und Du wirst wenigstens bedient.

So genau kannst Du das vorhersagen? Respekt 😂
T
Tesla.ist.kacka, 25.08.2023 7:28 Uhr
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99,99 wird nachgekauft.

Also wenn man wirklich Interesse an einem Nachkauf hat dann doch lieber das Limit auf 100,01 anstatt 99,99. Auf die 2 Cent kommt es dann doch auch nicht an und Du wirst wenigstens bedient.
Palladio
Palladio, 25.08.2023 7:16 Uhr
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99,99 wird nachgekauft.
Palladio
Palladio, 25.08.2023 7:14 Uhr
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Fast ganze Börse gestern rot. Die Börse braucht insgesamt wieder mal positive Impulse. Das politische Umfeld ist ein Minenfeld, Energie ist viel zu teuer und erneuerbare Energie noch nicht weit genug fortgeschritten, gestiegene Zinsen, China auf dem Weg zu mehr Unabhängigkeit usw usw. Aber es kommen auch wieder bessere Zeiten und VW hat definitiv Aufholpotential. Hier werden Kursrückgänge auf bis zu 80 proklamiert - ja vielleicht aber ich denke so um die 100 dürfte Boden sein. VW müsste rein technisch bereits heute bei mind. 200 stehen, die Transformation nicht inbegriffen. Die Umstellung auf E läuft. Aussitzen! Gibt ja einige DAX Werte die deutlich unterbewertet sind: BASF, Bayer, Siemens Energy um nur einige zu nennen.
Inverter
Inverter, 25.08.2023 6:32 Uhr
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Wenn Käufer heute reinkommen, können wir noch auf 116 - 117 € steigen in den nächsten Tahen, dann geht es aber auf 105 € (Unterstützung) runter. 52 Wochen Tief...
R
Rauenstein, 25.08.2023 6:09 Uhr
0
Einfach nur Schade um den Kurs.Hatte nicht gehofft unter 110€ zu kommen,aber da lag ich wohl falsch, obwohl VW viele Anteile der anderen Marken besitzt.
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