VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.961
Andromedanebel
Andromedanebel, 30.08.2023 10:32 Uhr
0
MCerry fühlt sich von cardriver belästigt? Sollte das die ganze große Liebe werden
Cardriver
Cardriver, 30.08.2023 10:28 Uhr
2

Bitte bedenke, dass "Technologieoffenheit" im allgemeinen medialen Kontext der letzten Monate NICHT bedeutet, auch langfristig weiter mit fossilem Sprit fahren zu wollen. Es bedeutet vielmehr Offenheit bei den verschiedenen Möglichkeiten, die Dekarbonisierung zu erreichen. Dass wir (wir als Staat, als EU, als knapp 200 Unterzeichner des völkerrechtlichen Übereinkommens von Paris) sie erreichen müssen und wollen, ist unstrittig. (Dass manche Leute das nicht verstehen wollen, ist ein anderes Problem, das diese Menschen selbst für sich in den Griff bekommen sollten.) Insofern sind rein sachlich "Petrolheads" durchaus die künftigen Sündenböcke. Vielleicht sollte man für eine sachliche Diskussion nicht solche abschätzigen Worte verwenden. Da nehme ich mich selbst nicht aus.

Alles richtig aber man muss die Leute mitnehmen und nicht alles verbieten! Und vor allem als Regierung vor ran gehen, warum werden Regierungsgebäude und Bundeswehr vom heizungsgesetz ausgeschlossen! Und warum kein gemeinsamer Atomaustieg, auf die Größe der Gurken konnte man sich doch auch einigen! Hier wird eine komplette Industrie zu Grabe getragen! Die deutsche Ingenieurskunst in Sachen Motoren obsolet! Das unterschreibe ich nicht auch wenn ich e Mobilität toll finde aber das soll der Markt entscheiden und nicht Brüssel! Die sollen ihren Verwaltungsapparat erstmal sanieren! #noafd #ichfindeeuropagut!!!! Die derzeitige Regierung ist der beste Wahlkampfhelfer der AfD!
G
Gast-753161602, 30.08.2023 10:20 Uhr
0

Bitte bedenke, dass "Technologieoffenheit" im allgemeinen medialen Kontext der letzten Monate NICHT bedeutet, auch langfristig weiter mit fossilem Sprit fahren zu wollen. Es bedeutet vielmehr Offenheit bei den verschiedenen Möglichkeiten, die Dekarbonisierung zu erreichen. Dass wir (wir als Staat, als EU, als knapp 200 Unterzeichner des völkerrechtlichen Übereinkommens von Paris) sie erreichen müssen und wollen, ist unstrittig. (Dass manche Leute das nicht verstehen wollen, ist ein anderes Problem, das diese Menschen selbst für sich in den Griff bekommen sollten.) Insofern sind rein sachlich "Petrolheads" durchaus die künftigen Sündenböcke. Vielleicht sollte man für eine sachliche Diskussion nicht solche abschätzigen Worte verwenden. Da nehme ich mich selbst nicht aus.

Apropos Technologieoffenheit. Hier gab's ja immer noch Verfechter der Wasserstoff-PKWs... Selbst im Heimatland dieser Technologie, bei Leuten, die etwas vom PKW-Fahren verstehen (Taxi-Unternehmer) und beim bekanntesten und erfolgreichsten Modell (Toyota Mirai) herrscht inzwischen Katerstimmung. https://www.electrive.net/2023/08/29/japanischer-taxi-unternehmer-unzufrieden-mit-toyotas-mirai/.
G
Gast-753161602, 30.08.2023 10:16 Uhr
1

@Cardriver 'die gleichen 4 pf.osten.' 'Wahrnehmungsstörungen' 'afd fans' täglich kommen noch bemerkungen wie 'petrolheads' er möchte es einfach nicht verstehen, dass man auch technologieoffen bleiben möchte. und da wundert er sich, dass er für seine indirekten, täglichen spitzfindigkeiten nun direkt beleidigt wird. da hat man einfach keine lust mehr mit ihm zu argumentieren.

Bitte bedenke, dass "Technologieoffenheit" im allgemeinen medialen Kontext der letzten Monate NICHT bedeutet, auch langfristig weiter mit fossilem Sprit fahren zu wollen. Es bedeutet vielmehr Offenheit bei den verschiedenen Möglichkeiten, die Dekarbonisierung zu erreichen. Dass wir (wir als Staat, als EU, als knapp 200 Unterzeichner des völkerrechtlichen Übereinkommens von Paris) sie erreichen müssen und wollen, ist unstrittig. (Dass manche Leute das nicht verstehen wollen, ist ein anderes Problem, das diese Menschen selbst für sich in den Griff bekommen sollten.) Insofern sind rein sachlich "Petrolheads" durchaus die künftigen Sündenböcke. Vielleicht sollte man für eine sachliche Diskussion nicht solche abschätzigen Worte verwenden. Da nehme ich mich selbst nicht aus.
Andromedanebel
Andromedanebel, 30.08.2023 10:10 Uhr
0
Oh. Habe heute 3 Man transporter gesehen. Nagelneu. Die sehen cool aus. Also mir muss niemand erzählen dass VW auf der Erfolgsspur ist
Palladio
Palladio, 30.08.2023 10:03 Uhr
0
Und Gtx Modelle, der ID7 Kombi und Buzz Langversion.
Palladio
Palladio, 30.08.2023 10:02 Uhr
0
Fokus ist jetzt ID2, ID1, die Batterieproduktion und facelifts für ID4 und 5
Palladio
Palladio, 30.08.2023 10:01 Uhr
0
Ich tippe auf 2027 oder 2028, wenn das Mainpackage steht und vom Band rollt
Palladio
Palladio, 30.08.2023 10:00 Uhr
1

Hatte Schäfer komplett ausgeschlossen mit dem Kommentar, dass der seine Zeit hatte. Aber wer weiß ^^

Eben. Genau deshalb🤗
D
DonCarLo, 30.08.2023 9:59 Uhr
0

Dann wird auch ein ID Beetle nicht mehr lange auf sich warten lassen. Ich wette meinen A. darauf dass der kommt 😉

Hatte Schäfer komplett ausgeschlossen mit dem Kommentar, dass der seine Zeit hatte. Aber wer weiß ^^
Palladio
Palladio, 30.08.2023 9:42 Uhr
0

Da bin ich mal gespannt. Wobei ich glaube, dass es was mit dem Golf zu tun haben könnte, da Schäfer zur IAA von einem besonderen emotionalen Moment sprach. Entweder man kündigt eine neue Golf-Epoche an oder aber was ganz neues mit Bezug auf was anderes. Strategie ist ja „Love Brand“ und Ikonen auferstehen zu lassen. Das ist nämlich eine Stärke, die alle neuen Autobauer nicht nutzen können.

Dann wird auch ein ID Beetle nicht mehr lange auf sich warten lassen. Ich wette meinen A. darauf dass der kommt 😉
D
DonCarLo, 30.08.2023 9:34 Uhr
2

Glaube ich nicht. Die Ankündigung ist eh sehr vage - sofern man hier überhaupt von „Ankündigung“ sprechen kann. Scout wäre rein für den US Markt, der angeteaserte Rabbit wohl eher für die Welt. Könnte mir vorstellen dass ein bezahlbarer Rabbit einschlagen könnte bei Landwirten, Gärtnern, Handwerkern. Ein Allerwelts-Nutzfahrzeug eben. In den USA war er seinerzeit nicht besonders erfolgreich, zu klein für den Ami. Aber Asien, Europa, Südamerika, Mexiko - das dürften die Absatzmärkte werden.

Da bin ich mal gespannt. Wobei ich glaube, dass es was mit dem Golf zu tun haben könnte, da Schäfer zur IAA von einem besonderen emotionalen Moment sprach. Entweder man kündigt eine neue Golf-Epoche an oder aber was ganz neues mit Bezug auf was anderes. Strategie ist ja „Love Brand“ und Ikonen auferstehen zu lassen. Das ist nämlich eine Stärke, die alle neuen Autobauer nicht nutzen können.
Palladio
Palladio, 30.08.2023 9:29 Uhr
2

Hat das vielleicht was mit der neuen Marke Scout zu tun?

Glaube ich nicht. Die Ankündigung ist eh sehr vage - sofern man hier überhaupt von „Ankündigung“ sprechen kann. Scout wäre rein für den US Markt, der angeteaserte Rabbit wohl eher für die Welt. Könnte mir vorstellen dass ein bezahlbarer Rabbit einschlagen könnte bei Landwirten, Gärtnern, Handwerkern. Ein Allerwelts-Nutzfahrzeug eben. In den USA war er seinerzeit nicht besonders erfolgreich, zu klein für den Ami. Aber Asien, Europa, Südamerika, Mexiko - das dürften die Absatzmärkte werden.
B
Broker_089, 30.08.2023 9:23 Uhr
1

@Cardriver 'die gleichen 4 pf.osten.' 'Wahrnehmungsstörungen' 'afd fans' täglich kommen noch bemerkungen wie 'petrolheads' er möchte es einfach nicht verstehen, dass man auch technologieoffen bleiben möchte. und da wundert er sich, dass er für seine indirekten, täglichen spitzfindigkeiten nun direkt beleidigt wird. da hat man einfach keine lust mehr mit ihm zu argumentieren.

Bin froh den kleinen armen und vorallem traurigen Kerl namens Kirsche mit Persönlichkeitsstörungen blockiert zu haben. Entspannt 😎 Sollte jeder machen!!
D
DonCarLo, 30.08.2023 9:21 Uhr
0

Kommt der Rabbit Pickup zurück? Man munkelt über eine Prototypenvorstellung auf der IAA in München. https://www.chip.de/news/Volkswagen-Klassiker-steht-wohl-kurz-vor-der-Rueckkehr_184924996.html?layout=amp

Hat das vielleicht was mit der neuen Marke Scout zu tun?
Dobby241
Dobby241, 30.08.2023 9:18 Uhr
2
@Cardriver 'die gleichen 4 pf.osten.' 'Wahrnehmungsstörungen' 'afd fans' täglich kommen noch bemerkungen wie 'petrolheads' er möchte es einfach nicht verstehen, dass man auch technologieoffen bleiben möchte. und da wundert er sich, dass er für seine indirekten, täglichen spitzfindigkeiten nun direkt beleidigt wird. da hat man einfach keine lust mehr mit ihm zu argumentieren.
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