VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 158.021
M
MajorTom123, 05.09.2023 8:40 Uhr
0

Klar ist das möglich. Aber VW/Porsche macht es halt hocheffizient.

Im Hochpreissegment mag die Rechnung betriebswirtschaftlich für Porsche aufgehen. Es bedarf dafür aber ein aus meiner Sicht unverantwortlicher Energieaufwand.
D
DENKNACH, 05.09.2023 8:37 Uhr
0
Andromedabebel: Diverse Gründe: staatlicher Einfluss // zu einflussreicher Betriebsrat, der viele betriebswirtschaftlich sinnvolle Maßnahmen ausbremst // Aufsichtsräte und Management zB bei BMW einfach besser und vorausschauender // LUXUS lässt sich besser verkaufen bzw hier Margen deutlich höher ( Konzern Franz. LVMH bestätigt These ) etc etc !!
Cardriver
Cardriver, 05.09.2023 8:36 Uhr
1

Wir haben mittags bei viel Sonne und Wind eine Überproduktion an erneuerbaren Strom. Anstatt die überschüssige Energie verpuffen zu lassen oder zu verschenken oder ein Haufen Geld bezahlen das einer den Strom abnimmt, wäre es doch klug die Energie in E-Fuels umzuwandeln.

Da macht Wasserstoff wohl mehr Sinn für die Stahlindustrie und nicht das du weiterhin verbrenner fahren kannst!
H4GN
H4GN, 05.09.2023 8:35 Uhr
0

Kann man effizienter nutzen!

Klar ist das möglich. Aber VW/Porsche macht es halt hocheffizient.
E
Elle, 05.09.2023 8:32 Uhr
2
Aktuell zahlen wir teilweise für den erzeugten Strom, um ihn loszuwerden(!) Da finde ich es sinnvoller, mit der Energie Kraftstoffe zu produzieren ...
M
MajorTom123, 05.09.2023 8:30 Uhr
0

Wir haben mittags bei viel Sonne und Wind eine Überproduktion an erneuerbaren Strom. Anstatt die überschüssige Energie verpuffen zu lassen oder zu verschenken oder ein Haufen Geld bezahlen das einer den Strom abnimmt, wäre es doch klug die Energie in E-Fuels umzuwandeln.

Kann man effizienter nutzen!
Safeme
Safeme, 05.09.2023 8:24 Uhr
0
https://carnewschina.com/2023/09/05/vw-ceo-the-chinese-are-not-a-threat-for-european-car-makers-their-price-doubles-overseas/
Börsenparkettpolierer
Börsenparkettpolierer, 05.09.2023 8:24 Uhr
0

In den letzten 3 Jahren haben Mercedes und BMW beim Aktienkurs 40 Prozent zugelegt und vw hat beim Aktienkurs 30 Prozent verloren. Das verstehe wer will

Das liegt daran dass Mercedes und BMW im Westen einen besseren Absatzmakt vorgefunden haben als VW im Osten in China.
P
Pellrock, 05.09.2023 8:23 Uhr
0
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/eu-neuzulassungen-juli-2023/# Falls es noch nicht gepostet wurde, hier die Zulassungen für Juli EU-weit…
Andromedanebel
Andromedanebel, 05.09.2023 8:22 Uhr
0
In den letzten 3 Jahren haben Mercedes und BMW beim Aktienkurs 40 Prozent zugelegt und vw hat beim Aktienkurs 30 Prozent verloren. Das verstehe wer will
P
PFriedrich, 05.09.2023 8:18 Uhr
0
Wird eher Richtung 95 Euro gehen, am 1.9 wurden auch Short Positionen eröffnet.
H4GN
H4GN, 05.09.2023 8:16 Uhr
0

Synthetische Kraftstoffherstellung erfordert einen unverhältnismäßig hohen Energieverbrauch - ökologisch und ökonomisch somit völliger Blödsinn!

Wir haben mittags bei viel Sonne und Wind eine Überproduktion an erneuerbaren Strom. Anstatt die überschüssige Energie verpuffen zu lassen oder zu verschenken oder ein Haufen Geld bezahlen das einer den Strom abnimmt, wäre es doch klug die Energie in E-Fuels umzuwandeln.
J
Jense29, 05.09.2023 8:15 Uhr
0
Ja grüne eben
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 05.09.2023 8:08 Uhr
1
Moin, kann es sein, dass unsere Regierung Lobbyisten der letzten Generation sind und deshalb die deutsche Automobilindustrie langsam kaputt macht.
M
MajorTom123, 05.09.2023 8:06 Uhr
2
Synthetische Kraftstoffherstellung erfordert einen unverhältnismäßig hohen Energieverbrauch - ökologisch und ökonomisch somit völliger Blödsinn!
M
MajorTom123, 05.09.2023 7:58 Uhr
3

Bundesfinanzminister Christian Lindner (FDP) plant umfassende Steuererleichterungen für Fahrzeuge, die mit klimafreundlichen synthetischen Kraftstoffen, sogenannten E-Fuels, betrieben werden. Sein Konzept sieht nach Informationen der »Frankfurter Allgemeinen Zeitung« vor, diese von der Kraftfahrzeugsteuer zu befreien. Mit E-Fuels betriebene Dienstwagen sollen zudem wie betriebliche Elektro- und Hybridelektrofahrzeuge behandelt werden, die auch privat genutzt werden.

Das Thema ist doch mausetot - reinste Klientelpolitik!
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