VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
73,08
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11:53:26 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 160.982
H4GN,
18.09.2023 19:48 Uhr
1
Nö, natürlich nicht. Ich komme auf 8.828.100 Einheiten.
Gast-753161602,
18.09.2023 18:58 Uhr
0
Umso bedenklicher, wenn bei steigendem Absatz das Endergebnis sogar sinkt. Aber mit dieser Tendenz sind sie natürlich nicht allein. - Kannst Du in die Zukunft schauen? - Mal ganz konkret: Glaubst Du, sie schaffen wirklich 9,25 Mio verkaufte Autos in diesem Jahr?
H4GN,
18.09.2023 18:37 Uhr
1
VW Fahrzeugabsatz plus 13%
VW Umsatz plus 18%
VW EBIT Gewinn plus 13%
Alles Top Werte, und in HJ2 ist es genauso.
https://www.volkswagen-group.com/de/halbjahresfinanzbericht-2023-17438
B
Blutrabe,
18.09.2023 18:28 Uhr
1
Und wieder gefallen wie jeden Tag…diese Aktie ist wie ein **** den man einfach nicht ausdrücken kann…er ist halt da und stört…
G
Anders,
18.09.2023 17:19 Uhr
0
Die geht noch unter 100%
MCherry,
18.09.2023 17:10 Uhr
0
ich denke, deren EVs werfen immer noch mehr Gewinn ab, als die für VW völlig ungesunde Preisdumpungaktionen in China, wo sie ohnehin schon kein Geld mit EVs verdienen.
Das ausgerufene Ziel ist eine *Margenparität*, an der VW noch arbeiten muss, laut Aussage des Vorstands.
MCherry,
18.09.2023 17:07 Uhr
0
Die CO2 Zertifikate bräuchten nicht mehr gekauft werden, wenn die eigene Flotte kein CO2 bei der Fahrt emittiert.
Im Übrigen ist der Betrag sehr gering geworden und wird für die Bilanz seitens der NASDAQ gar nicht berücksichtigt.
Wirst du wahrscheinlich nicht gewusst haben, sonst hättest du den Seitenhieb nicht losgelassen.
Ob es dagegen besser ist, einige hunderte iD3 in 2020 künstlich bei den Händlern zuzulassen, um den schöngerechneten CO2 Flottenverbrauch zu senken und die vereinbarten Werte einzuhalten, damit keine Millionenstrafe bei der EU zu zahlen wäre...
und mal wieder die Zulassungsstatistik zu schönen.
Kann man gut finden, wenn der Konzern die Möglichkeit dazu hat.
T
G
Safeme,
18.09.2023 15:55 Uhr
2
Und wieviel weniger wird es bei Tesla durch Preisreduzierungen😄
G
Gast-753161602,
18.09.2023 15:55 Uhr
1
Schau halt auf die Zahlen im Finanzbericht. Die sind inzwischen sehr unwichtig. Weitere Diskussion dazu aber bitte lieber im Tesla-Forum.
G
Gast-753161602,
18.09.2023 15:54 Uhr
0
Findet nur "leider" recht wenig Käufer. :-) Unvernünftiger Luxus geht immer. Skalierung für die Massen ist die wahre Kunst.
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