VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 161.037
MCherry,
04.10.2023 12:02 Uhr
0
als ob bei der Marke 100 auf einmal ALLE Probleme von VW weg wären....
Echt lächerlich.
Besonders, falls es wirklich noch in den nächsten Tagen weiter abwärts gehen sollte.
Im Gegenteil sehe ich, dass dann eine psychologische Marke nach unten durchbrochen wurde.
Würde deshalb noch lange nicht bei 100 kaufen.
Wie gesagt, Maßstab ist, wie hoch der Anteil der EVs in Kürze sein wird.
Da VW die Produktion senkt, sehe ich in diesem und wahrscheinlich auch im nächsten Jahr noch keinen Anlass, VW zu kaufen.
Und wo der Aktienkurs Ende 2024 steht, kann aktuell niemand realistisch einschätzen.
Da ist von 80 bis 140€ alles drin.
MCherry,
04.10.2023 11:57 Uhr
0
mal sehen, wie lange noch, wenn in China die Abgasnorm 6b ab nächstem Jahr greift, welches aber bereits schon seit August aktiv ist, aber 6 Monate ausgesetzt wurde, um den Verbrennerunternehmen die letzte Karenzzeit zu geben, ihre Bestände zu verkaufen.
Die aktuellen Fahrzeuge sind nicht in der Lage, die strengeren Normen mit nur rund halb so viel zulässigen Schadstoffen einzuhalten.
Welchen sehr bescheidenen Marktanteil VW im EV Bereich in China hat, solltest du aber auch schon wissen.
Interessant, welche Schlussfolgerungen oder *Argumente* hier gebracht werden.
B
Bprofi35,
04.10.2023 11:56 Uhr
0
Ich will doch nur günstig rein. Um die 100.
B
Bprofi35,
04.10.2023 11:55 Uhr
0
Jetzt dreht der sch.eiß noch ins Plus?
MCherry,
04.10.2023 11:50 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Die Wahrheit ist, dass der VW Kurs heute schon auf 104,92€ stand.
Knapp ûber dem kürzlichen 52 Wochen Tief.
B
Bprofi35,
04.10.2023 11:50 Uhr
0
Aber es hält sich wie die Pest.
Bprofi35,
04.10.2023 11:50 Uhr
0
Das könnte noch etwas sinken. Bei 100 würde ich 10 bis 20 tausend reinwerfen.
redbus,
04.10.2023 11:48 Uhr
0
Danke für die günstigen Kaufkurse :) Chinas 2 größter Autoverkäufer
MCherry,
04.10.2023 11:48 Uhr
0
Lindner rückt kein Geld mehr raus für irgendwelche Subventionen.
Meinst du, deine favorisierten blau braunen hätten irgendwas gemacht, um fossilfreie Energien hier Fuß fassen zu lassen oder gar den Ausbau zu forcieren?
Bei Wahlslogans wie *Diesel ist Super*?
Mal du dir ruhig deine Welt, beschimpfe aber andere nicht, sie würden nicht dein Weltbild teilen.
B
Bprofi35,
04.10.2023 11:48 Uhr
0
Mach eine Nachrichten Sender an. Jeden Tag neue schlechte wirtschaftsnachrichten. Heute, Export im Maschinenbau bricht massiv ein. Die Regierung macht da stand kaputt. Das sehen die Leute, darum hat die ganze ampel nur noch eine Zustimmung von 36%. Das hat die afd in manchen Bundesländern alleine.
MCherry,
04.10.2023 11:43 Uhr
0
das ist bei Disruption alter Technologien schon immer der Fall gewesen.
Deshalb macht es Sinn, kritisch zu prüfen, wie lange sein eigener Arbeitsplatz noch zukunftsfähig ist.
Verbrennermotoren zusammenschrauben wird in 15 Jahren nicht mehr das Maß aller Dinge sein, ebenso wie Kurbelwellen gießen oder Schaltgetriebe zusammenbauen oder entwickeln.
Es ist der Lauf der Zeit, das Fortschritt und Vereinfachung von Arbeitsabläufen die Effizienz der Wirtschaft bestimmt.
Wie sagte vor einiger Zeit ein schlauer Mann im übertragenen Sinn:
*Der effizienteste Prozess ist der, der nicht mehr ausgeführt werden muss.*
MCherry,
04.10.2023 11:37 Uhr
0
Bist du der Forenpolizist?
Hier darf jeder schreiben, was er möchte und nicht nur, was du lesen möchtest.
Wer Argumente liefert, der kann auch mit Diskussion rechnen.
Oder ist das dein Chat?
MCherry,
04.10.2023 11:33 Uhr
0
dann schau doch einfach umgekehrt auf die Anzahl der Beschäftigten
MCherry,
04.10.2023 11:32 Uhr
0
Die Wirtschaft verlagert ins Ausland und VW macht in Zwickau Stellenabbau. Niemand investiert noch in diesen Land, es sei denn es gibt Subventionen. Diese zahlt aber der Steuerzahler. Vereinfacht gesagt, alles was die Generationen nach den Krieg aufgebaut haben wird durch Grüne und Sozis kaputt gemacht. VW selbst Investiert lieber im Ausland.
ihr verwechselt gern die Situation mit der hausgemachten 💩 von VW.
Wenn ein Unternehmen jahrelang Missmanagement betreibt und nun auch noch keine wettbewerbsfähigen Produkte anbietet, sinkt die Nachfrage.
Deshalb das Problem mit den Mitarbeitern mit befristeten Arbeitsverträgen.
Das Stammpersonal hat noch Schutz bis mindestens 2029.
Und VW produziert die iDs bereits länger, als es diese Regierung gibt.
Es ist ja immer so leicht, eigenes Fehlverhalten auf die🫣 Regierung abzuwälzen.
Und nochmal, diese Regierung hat Null mit dem Chaos bei VW zutun, auch nichts z.B. mit dem Netzwerkausfall.
Euren populistischen Quatsch könnt ihr euch stecken.
Es liegt ganz klar selbst an VW und dessen unternehmerische Fehlentscheidungen.
Sei es das Problem mit den abbestellten Halbleitern zur Beginn der Corona Pandemie oder die arrogante Nichtbeachtung der aufkommenden E-Mobilität vor mehr als 6 Jahren.
Ob sich die nun gewählten Strategien als zukunftsfähig herausstellen, wird noch einige Jahre dauern.
Länger, als diese Legislaturperiode dauert.
Palladio schreibt auch immer wieder von 5 Jahres Zyklen.
Es ist aber kein 5 Jahresplan mehr, die Welt ist schnellebiger geworden, der Wandel lässt sich nicht mehr aufhalten.
Disruption ist bereits in vollem Gange. Der Langsame wird vom Schnellen eingeholt, die Größe eines Unternehmens spielt da eher noch eine untergeordnete Rolle, ist bei verkrusteten Strukturen eher hinderlich und ein schwerfälliger Tanker kann sehr schwer auf veränderte Rahmen- und Marktbedingungen reagieren.
Wer da investieren muss, darf es gern tun. Alle anderen schauen sich erstmal die weitere Entwicklung an, bis feststeht, dass VW tatsächlich auf einem guten Zukunftsweg ist. 90% Verbrennerverkäufe ist da schon mal eine gute Kennmarke.
Bei welcher EV Quote man einsteigen könnte, muss jeder für sich selbst entscheiden.
Aktuell kein Kauf.
Eher verkauf und wer meint, er müsse bei unter 96 einsteigen, bekommt für das gleiche Geld nichmal mehr Aktien.
Dennoch ohne Gewähr auf 200€ in den nächsten 3 Jahren, wie es hier einige Foristen für möglich erachten.
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