VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.111
MCherry
MCherry, 14.10.2023 17:43 Uhr
0

VW schafft es möglicherweise nicht in 2023 die angekündigte Million eAutos im verbleibenden Q4 in den Markt zu bringen. Wenn es in 2023 bei 850T sind ist das auch OK. Die Mille-Grenze wird dann sicher in 2024 erreicht... aber eine andere Grenzmauer könnte nicht ganz unrealistisch fallen. Es könnten in 2023 eine Mille (!) im sehr profitablen US-Markt werden. Mit dem Pick-UP Scout von VW könnte es dann richtig krachen! Ich sehe schon die $$$

wann kommt der Scout realistisch? Und wie lange dauert das Hochfahren der Produktion auf eine relevante Größe? Hast du schon Infos über die Vorstellungen?
MCherry
MCherry, 14.10.2023 17:41 Uhr
0

Nun, klar, nagst hier und da recht haben (behalten wollen), aber wenn man viel Wissen in der Szene besitzt, warum dann hier brillieren? Bei Deinem Wissen müsstest Du längst "ausgesorgt" haben und würdest Dich mit vielen L.appen hier nicht täglich (und auch woanders) ein Duell liefern. Das ist leider pathologisch! Geh' woanders Deine tolle Klasse beweisen. Im echten Leben, falls Du da Eintritt bekomnst/behälst!? Denke eher wird schwer. Profilneurose halt! 🙈🙏🏻

Ich hab dir dazu im anderen Forum Stellung bezogen. Interessant, dass du meinst, mich irgendwie abstempeln zu können. Hab ich dir eigentlich irgendwas persönlich getan? So viel Energie, die du für/gegen mich aufwendest. Ist DAS nicht pathologisch? Wie wärs, wenn du dich mal näher mit meinen Aussagen beschäftigst, um zu verstehen, warum ich dies und jenes schreibe. Weil ich nicht wie viele andere immer nur ein Satz behaupte, ohne dass ich die Sichtweise erkläre. Bei Argumenten ist *Weniger* tatsächlich in den wenigsten Fällen *MEHR*
E
Elle, 14.10.2023 17:39 Uhr
0
VW schafft es möglicherweise nicht in 2023 die angekündigte Million eAutos im verbleibenden Q4 in den Markt zu bringen. Wenn es in 2023 bei 850T sind ist das auch OK. Die Mille-Grenze wird dann sicher in 2024 erreicht... aber eine andere Grenzmauer könnte nicht ganz unrealistisch fallen. Es könnten in 2023 eine Mille (!) im sehr profitablen US-Markt werden. Mit dem Pick-UP Scout von VW könnte es dann richtig krachen! Ich sehe schon die $$$
H
Hallodri01, 14.10.2023 17:20 Uhr
2

Wir brauchen eine Kehrtwende in der Energiepolitik. Wir finanzieren den Aufschwung von der Konkurrenz direkt mit und die eigene Industrie ist in 10 Jahren weg. In Deutschland wird durch diese Politik der EU und der deutschen Regierung in eine massive Verarmung aller Bevölkerungsgruppen hineingesteuert. Deshalb muss diese Regierung sofort abgewählt werden. Misstrauensvotum gegen die Ampelregierung, sofort!

Kurzfristig ist die Umstellung auf Sonne/Wind (aufgrund notwendiger Reservekraftwerke) teurer als das erbärmliche Buckeln vor Diktatoren für ihr Öl/Gas, mittelfristig gibt es kaum etwas Billigeres als Erneuerbare. In spätestens 10 Jahren wird niemand mehr nach einer "Energiewende" schreien sondern auf Knien für den erfolgten Umstieg danken, schade dass sich dann keiner mehr an sein damaliges Gefasel darüber erinnern wird können. --> Ignore
E
Elle, 14.10.2023 17:20 Uhr
0

kann jemand den ungewöhnlichen Q3-2023-Wert "Nord-Amerika" mit 92T Einheiten erklären? (bisheriger bester September hatte 74T Autos)

ich meine natürlich den 09-2023er und nicht den Q3-2023er. Wie kann das sein?
E
Elle, 14.10.2023 17:17 Uhr
0
Das ist bestimmt ein Druckfehler ... denke ich mir.
E
Elle, 14.10.2023 17:16 Uhr
0
kann jemand den ungewöhnlichen Q3-2023-Wert "Nord-Amerika" mit 92T Einheiten erklären? (bisheriger bester September hatte 74T Autos)
G
Gast-753087800, 14.10.2023 17:14 Uhr
0

dabei verkennt ihr Lap.ppen immer mehr die buchhalterischen Probleme bei VW, egal, wie du zu beleidigen versuchst. https://youtu.be/Y1eDGoWIryI?si=OJxyXILM7XZHKmxQ

Nun, klar, nagst hier und da recht haben (behalten wollen), aber wenn man viel Wissen in der Szene besitzt, warum dann hier brillieren? Bei Deinem Wissen müsstest Du längst "ausgesorgt" haben und würdest Dich mit vielen L.appen hier nicht täglich (und auch woanders) ein Duell liefern. Das ist leider pathologisch! Geh' woanders Deine tolle Klasse beweisen. Im echten Leben, falls Du da Eintritt bekomnst/behälst!? Denke eher wird schwer. Profilneurose halt! 🙈🙏🏻
MCherry
MCherry, 14.10.2023 16:10 Uhr
1

Wir brauchen eine Kehrtwende in der Energiepolitik. Wir finanzieren den Aufschwung von der Konkurrenz direkt mit und die eigene Industrie ist in 10 Jahren weg. In Deutschland wird durch diese Politik der EU und der deutschen Regierung in eine massive Verarmung aller Bevölkerungsgruppen hineingesteuert. Deshalb muss diese Regierung sofort abgewählt werden. Misstrauensvotum gegen die Ampelregierung, sofort!

was willst du denn für eine Kehrtwende in der Energiepolitik? Weitere Abhängigkeiten von anderen Ländern ausbauen? 20 Atomkraftwerke bauen? Das ist doch für die nächsten 10 Jahre überhaupt nicht irgendwie wirksam. Merkel Regierung hat den Ausbau fossilfreier Energien unterlassen, hat auf die RusslandGas Karte gesetzt, die nun zerbröselt ist. Hier mal eine ganz gute Analyse zu den Kosten der Atomktaft im Verhältnis zu den fossilfreien, und deren Machbarkeit. https://youtu.be/6G1PPEFbUw4?si=QUenghqjyn413O2N
MCherry
MCherry, 14.10.2023 16:03 Uhr
0

RBC stuft VOLKSWAGEN VORZÜGE auf 'Outperform' NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die kanadische Bank RBC hat die Einstufung für Volkswagen auf "Outperform" mit einem Kursziel von 160 Euro belassen. Die Auslieferungszahlen der Wolfsburger auf dem europäischen Absatzmarkt seien im dritten Quartal im Vergleich zum zweiten Vierteljahr zurückgegangen, schrieb Analyst Tom Narayan in einer am Freitag vorliegenden Studie. Auf Jahressicht seien die Auslieferungen hingegen kräftig gestiegen./bek/he

und die ausstehenden Bestellungen aus 2022 sind immer noch nicht abgearbeitet... Bei den Neubestellungen gibt es einen Rûckgang. Wie die Analysten von der prekären Vergangenheit auf künftig erheblich bessere Zahlen schließen, erschließt sich mir nicht
MCherry
MCherry, 14.10.2023 15:59 Uhr
0
Das Agenturmodell entpuppt sich nun als Eigentor. Wenn man sich raffgierig als Hersteller noch ne größere Scheibe abschneiden will und man völlig verkennt, dass die Rückläufer sich schlecht verkaufen. Dann bleibt man eben drauf sitzen...
MCherry
MCherry, 14.10.2023 15:56 Uhr
0
wenn sich das auf die Bilanz mit weiteren Abschreibungen auf die Flotte und Werte der Leasing Gesellschaft auswirkt, ist das sicher NICHT kursfördernd. 🥱 VW kommt eben aus den Negativ Schlagzeilen nicht raus
MCherry
MCherry, 14.10.2023 15:53 Uhr
0

Mehr geht halt nicht bei solch' Profolneurotiker mit 10cm. 😚

dabei verkennt ihr Lap.ppen immer mehr die buchhalterischen Probleme bei VW, egal, wie du zu beleidigen versuchst. https://youtu.be/Y1eDGoWIryI?si=OJxyXILM7XZHKmxQ
Wespen
Wespen, 14.10.2023 14:42 Uhr
1
https://www.boerse-online.de//nachrichten/aktien/kaufen-oder-verkaufen-so-bewerten-die-analysten-alle-40-dax-aktien-20316681.html
G
Gast-753087800, 14.10.2023 12:51 Uhr
0

mach dich ruhig mit jedem deiner Posts lustig.

Mehr geht halt nicht bei solch' Profolneurotiker mit 10cm. 😚
G
Gast-753161602, 14.10.2023 11:44 Uhr
3

Das Motto ist doch Energiewende zur Rettung der Erde um jeden Preis. Da nimmt man doch den Wohlstandsverlust gerne in Kauf wenn es um die Zukunft des Planeten geht! Dadurch wird dann Deutschland auch nicht mehr attraktiv für Migration und wir hätte das Problem gleich mit gelöst. 😉

Eine "Kehrtwende in der Energiepolitik" wäre außerdem wirtschaftlicher Harakiri. Gas und Kohle sind teuer und werden teurer, auch durch CO2-Strafzahlungen. Atomenergie neu zu planen würde Jahrzehnte brauchen, extrem teuer und die Fragen der Sicherheit und Endlagerung weiterhin ungelöst. Nein. Der aktuelle Weg ist weitgehend richtig und erscheint derzeit alternativlos. Er hätte nur schon viel früher während der unionsgeführten Regierung eingeschlagen werden müssen.
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