VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Früh einzusteigen, lohnt sich, noch im Regen den richtigen Zeitpunkt dafür zu finden, ist aber schwierig. FuW rät Risikofähigen deshalb grundsätzlich zu dosierten und allenfalls stufenweisen Engagements, namentlich in Volkswagen (Bewertung), Porsche (Bewertung, Potenzial) oder BMW (Bewertung, Qualität). https://www.fuw.ch/branchenanalyse-automobilaktien-gewinnen-an-reiz-263829360737
Früh einzusteigen, lohnt sich, noch im Regen den richtigen Zeitpunkt dafür zu finden, ist aber schwierig. FuW rät Risikofähigen deshalb grundsätzlich zu dosierten und allenfalls stufenweisen Engagements, namentlich in Volkswagen (Bewertung), Porsche (Bewertung, Potenzial) oder BMW (Bewertung, Qualität). https://www.fuw.ch/branchenanalyse-automobilaktien-gewinnen-an-reiz-263829360737
Trotz der ganzen medialen Krisen weltweit, kann ich persönlich aber feststellen, daß in letzter Zeit fast jeder mit einem Neuwagen herumfährt. Elektro und Hybrid haben sich massiv gesteigert. Sehr, sehr viele Autos vom VW Konzern. VW T-Roc dominiert hier bei mir im 1000 Seelen Kaff.
VW ist momentan definitiv ein riskantes Invest. In einschlägigen Fachartikeln wird die Situation auf eine oberflächliche Art zu negativ dargestellt. Teilweise merke ich auch dass die Autoren bestenfalls oberflächlichliche Kenntnisse besitzen. Da wird meistens gar nicht erst unterschieden zwischen deutschem, gesamteuropäischem, asiatischem und amerikanischem Markt. Da herrschen doch völlig unterschiedliche Bedingungen!!! Aber ich sehe es schon so dass die Branche global gesehen in einer massiven Umbruchphase steckt, die Kunden auch global zurückhaltend agieren und niemand so richtig weiß wie sich der Markt entwickeln wird. Sicher ist auch dass das VW Management sehr gut die Kundenwünsche der globalen Regionen erkennen, erfüllen und gleichzeitig noch profitabel arbeiten muss in den nächsten Monaten. Wenn das gelingt iss gut, andernfalls kann es für vw locker noch weiter bergabgehen
VW ist momentan definitiv ein riskantes Invest. In einschlägigen Fachartikeln wird die Situation auf eine oberflächliche Art zu negativ dargestellt. Teilweise merke ich auch dass die Autoren bestenfalls oberflächlichliche Kenntnisse besitzen. Da wird meistens gar nicht erst unterschieden zwischen deutschem, gesamteuropäischem, asiatischem und amerikanischem Markt. Da herrschen doch völlig unterschiedliche Bedingungen!!! Aber ich sehe es schon so dass die Branche global gesehen in einer massiven Umbruchphase steckt, die Kunden auch global zurückhaltend agieren und niemand so richtig weiß wie sich der Markt entwickeln wird. Sicher ist auch dass das VW Management sehr gut die Kundenwünsche der globalen Regionen erkennen, erfüllen und gleichzeitig noch profitabel arbeiten muss in den nächsten Monaten. Wenn das gelingt iss gut, andernfalls kann es für vw locker noch weiter bergabgehen
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