VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

71,10 EUR
-0,49 % -0,35
27. Juli 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
Werbung
Mit Hebel
DZ Bank
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 161.210
Developer
Developer, 17.09.2024 11:34 Uhr
0

Wie viele Wälder man mit diesem „Schrott“-CO2 aufforsten könnte. Das Grundwasser und die riesigen Regionen, die durch die Lithiumgewinnung verseucht werden, sind ja zum Glück so weit weg, dass der grüne Wahlidiot das nicht sehen muss und weiter an die saubere Batterietechnologie glauben kann. Ähnlich wie: Wenn der Schlachthof nur schön weit weg ist von der Stadtgrenze, leiden die Tiere dort sicher gar nicht und die Wurst ist dann bestimmt richtig Bio….

Und die meisten Elektrohobel verursachen auch CO2 durch die Kohle oder Gaskraftwerke die den Strom produzieren. Aber gleich kommen wieder Kommentare von Herrn neunmalklug der dann wieder auf Wind und Solar verweist. Alleine schon seine Aussage das er für 0Cent seinen Hobel mit Solar tankt ist Unsinn. Denn seine Anlage kostet auch Geld bei der Neuanschaffung und es geht auch mal etwas kaputt. Zudem würde er 8Cent bekommen wenn er den Strom einspeist. Demnach kostet dem Rechengenie die Kilowattstunde auch mindestens 8Cent.
Andromedanebel
Andromedanebel, 17.09.2024 11:32 Uhr
0
Einmal blockieren für dich Autoexperten
Andromedanebel
Andromedanebel, 17.09.2024 11:31 Uhr
0

Ich stimme Ihnen zu und habe auch keine deutschen Autowerte mehr im Bestand. Pfusch, Nachlässigkeit, Schlamperei, Gier, sowie eine Dienstleistungswüste sind das tägliche Erleben, während die typisch „deutschen Tugenden“ Verlässlichkeit, Genauigkeit schon längst der Vergangenheit angehören. Die Auflagen der EU die in Deutschland besonders enthusiastisch umgesetzt werden führen dazu dass eine Kontrolle, einschließlich operativer Entscheidungen auf jeder Ebene von Unternehmen erfolgen. Schon gilt im Ausland nicht mehr Made in Germany, sondern Germany free ! Die Unternehmen wissen das, aber in der Politik hat man aus Eigenliebe den Knall nicht gehört.

Und warum bist du hier im forum? Um uns an deinem Leben teilhaben zu lassen?
R
Rifkin, 17.09.2024 11:20 Uhr
1

Hey Leute, wie findet ihr diese Analyse zu VW? Findet ihr den Beitrag konstruktiv? https://finment.com/boerse-aktien/automobile-aktien/vw-aktie-prognose/

Dazu Klartext: Die Autoindustrie ist im freien Fall. Immer tiefer. Europaweit. Aber wie in allen Bereichen gibt es genug mediale Beruhigungspillen für Menschen und sie werden zu Gläubigen !
F
Flexon, 17.09.2024 11:06 Uhr
0
Hey Leute, wie findet ihr diese Analyse zu VW? Findet ihr den Beitrag konstruktiv? https://finment.com/boerse-aktien/automobile-aktien/vw-aktie-prognose/
TradingWife
TradingWife, 17.09.2024 10:59 Uhr
0
Hey Jungs 😊😌😌
R
Rifkin, 17.09.2024 10:46 Uhr
0

Wir haben den chinesischen und den deutschen Markt. Mag sein das hier und heute für die meisten Leute ein verbrennen sinnvoller ist. Aber in China kostet Benzin ca 3/4 vom deutschen Preis. Währen Strom gerade mal 7 Cent pro Kilowattstunde kostet. Die ladeinfrastruktur in den Großstädten ist schon viel besser als hier. Zudem haben die Großstädte ein größeres smogproblem als Frankfurt zur Rushhour. Der chinesische Markt wird nicht mehr zurück zum verbrennen gehen und da hat Vw fast 50% der Gewinne erzielt und die werden weniger. Vw ist günstig bewertet und wenn der chinamarkt in 2 Jahren vllt wieder besser läuft dann ist Vw auch ein schöner turnsroundkandidat. Jetzt drängt sich für mich überhaupt kein invest auf.

Ich stimme Ihnen zu und habe auch keine deutschen Autowerte mehr im Bestand. Pfusch, Nachlässigkeit, Schlamperei, Gier, sowie eine Dienstleistungswüste sind das tägliche Erleben, während die typisch „deutschen Tugenden“ Verlässlichkeit, Genauigkeit schon längst der Vergangenheit angehören. Die Auflagen der EU die in Deutschland besonders enthusiastisch umgesetzt werden führen dazu dass eine Kontrolle, einschließlich operativer Entscheidungen auf jeder Ebene von Unternehmen erfolgen. Schon gilt im Ausland nicht mehr Made in Germany, sondern Germany free ! Die Unternehmen wissen das, aber in der Politik hat man aus Eigenliebe den Knall nicht gehört.
Andromedanebel
Andromedanebel, 17.09.2024 10:44 Uhr
2

Hab die Aktie jetzt seit ca. über 2 Jahren... einfach nur ein Trauerspiel... bin tatsächlich am überlegen mit Verlust rauszugehen & in 3 Trancen oder Sparplan auf BTC zu machen... weil die -39% von VW (müsste ca 66 % steigen) hol ich definitiv nicht so schnell mit VW wieder rein... 🙈

Mach es nicht. Vw arbeitet doch an seinem Problem. Und natürlich wird vw keine 9 Euro Dividende zahlen. Denn das wäre schwer zu erklären mit der Entlassung tausender Arbeiter. Aber das Jahr darauf also die Dividende für 2025, da geht es wieder rauf. Ich persönlich bin 35 Prozent im minus. Aber für mich kein Problem. Ich brauche zur Zeit das Geld nicht. Im Gegenteil, ich kaufe alle 2 Monate für 2000 Euro neue vw Aktien
T
Tobi3193, 17.09.2024 10:35 Uhr
0
Einzig gute... Real sind es keine -39% aufgrund der eingefahrenen Dividende zusätzlich
T
Tobi3193, 17.09.2024 10:34 Uhr
0
Hab die Aktie jetzt seit ca. über 2 Jahren... einfach nur ein Trauerspiel... bin tatsächlich am überlegen mit Verlust rauszugehen & in 3 Trancen oder Sparplan auf BTC zu machen... weil die -39% von VW (müsste ca 66 % steigen) hol ich definitiv nicht so schnell mit VW wieder rein... 🙈
D
Donidoni, 17.09.2024 10:16 Uhr
2
Wir haben den chinesischen und den deutschen Markt. Mag sein das hier und heute für die meisten Leute ein verbrennen sinnvoller ist. Aber in China kostet Benzin ca 3/4 vom deutschen Preis. Währen Strom gerade mal 7 Cent pro Kilowattstunde kostet. Die ladeinfrastruktur in den Großstädten ist schon viel besser als hier. Zudem haben die Großstädte ein größeres smogproblem als Frankfurt zur Rushhour. Der chinesische Markt wird nicht mehr zurück zum verbrennen gehen und da hat Vw fast 50% der Gewinne erzielt und die werden weniger. Vw ist günstig bewertet und wenn der chinamarkt in 2 Jahren vllt wieder besser läuft dann ist Vw auch ein schöner turnsroundkandidat. Jetzt drängt sich für mich überhaupt kein invest auf.
P
Pellewurst, 17.09.2024 10:12 Uhr
0
Aber: ich will auch, dass diese Aktie endlich wieder steigt! Ob Einsparungen reichen, um die wirtschaftliche Schieflage zu korrigieren?!?
P
Pellewurst, 17.09.2024 10:10 Uhr
2

Sonntag bei vox Auto kam ein Bericht zum Batterierecy. Und da kamen sie schon auf über 90% Wiederverwertung

Und wenn es im deutschen Fernsehen läuft, kann man nur die Hälfte glauben. Leider wird die Recyclingquote genauso geschönt wie die des Kunststoffmülls, der doch zum größten Teil verbrannt oder verschifft wird.
P
Pellewurst, 17.09.2024 10:08 Uhr
4

145 Mio Tonnen „Schrott“ gelangen bisher durch den Kraftfahrzeugverkehr jährlich in Deutschland in der Umwelt! Und zwar als CO2 in der Atmosphäre. Wertvolle Stoffe in Batterien hingegen verbleiben genau dort und werden nach der Lebenszeit der Batterie recycled.

Wie viele Wälder man mit diesem „Schrott“-CO2 aufforsten könnte. Das Grundwasser und die riesigen Regionen, die durch die Lithiumgewinnung verseucht werden, sind ja zum Glück so weit weg, dass der grüne Wahlidiot das nicht sehen muss und weiter an die saubere Batterietechnologie glauben kann. Ähnlich wie: Wenn der Schlachthof nur schön weit weg ist von der Stadtgrenze, leiden die Tiere dort sicher gar nicht und die Wurst ist dann bestimmt richtig Bio….
A
Abc12345, 17.09.2024 10:03 Uhr
0

Hast Du heute Haftantritt?

Haha, genau die gleiche Frage wollte ich auch schon stellen. Muss hoffentlich nicht einsitzen, sondern macht nur Bali Yoga, oder so 😂😉
Holst
Holst, 17.09.2024 9:59 Uhr
0
Ich mach mir so nur so meine Gedanken, na klar Öl verbrennen kann ich die Lösung sein und Batterie ist vielleicht im Moment das einzigste was gibt. Obwohl ich ehrlich sagen muss, persönlich fahre ich auch noch Verbrenner, obwohl ich mir oft Gedanken mache umzusteigen
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 VW Hauptdiskussion
2 VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild.
3 Volkswagen VZ
Meistdiskutiert
Thema
1 NEL ASA Hauptdiskussion +1,53 %
2 HauptForum SK HYNIC -2,20 %
3 Battalion -10,19 %
4 Kioxa -8,70 %
5 Capricor Therapeutics Hauptdiskussion -64,12 %
6 SAP Hauptdiskussion +7,02 %
7 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion -2,28 %
8 SHELL Hauptdiskussion -3,74 %
9 TAAT vs Jayvees & Co. +5.000,00 %
10 Strategy B +7,12 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 NEL ASA Hauptdiskussion +1,53 %
2 HauptForum SK HYNIC -2,20 %
3 Battalion -10,19 %
4 Kioxa -8,70 %
5 Capricor Therapeutics Hauptdiskussion -64,12 %
6 SAP Hauptdiskussion +7,02 %
7 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion -2,28 %
8 SHELL Hauptdiskussion -3,74 %
9 TAAT vs Jayvees & Co. +5.000,00 %
10 Strategy B +7,12 %
Alle Diskussionen