VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Tradegate
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 157.945
Palladio,
10.01.2025 14:07 Uhr
0
Schwarz-grün könnte helfen, Abwrackprämie für eAutos wenn man seinen Verbrenner verschrottet. Die Grünen verkaufen das als gut für die Umwelt und die CDU als gut für die Wirtschaft. Zumindestens da wäre ich voll für schwarz-grün und nach dem lächerlichen Anbiedern von Weidel bei Musk kann ich AfD nicht mehr wählen, sorry.
„…nach dem lächerlichen Anbiedern von Weidel bei Musk kann ich AfD nicht mehr wählen, sorry….“
Guter Move 😌👍
Musk hat hier wirklich nichts verloren.
Was maßt sich dieser Geld-regiert-die-Welt Vertreter eigentlich an, sich hier in unsere Politik einzumischen?
Und Trump befindet über den Grenzverlauf zwischen Europa und Rußland. geht’s noch?
Mme Weidel soll ihren Wahlkampf bitte selbst stemmen.
Dass wir Elon Grünheide überlassen haben entzürnt mich nun um so mehr.
Zardoz,
10.01.2025 13:56 Uhr
1
Schwarz-grün könnte helfen, Abwrackprämie für eAutos wenn man seinen Verbrenner verschrottet. Die Grünen verkaufen das als gut für die Umwelt und die CDU als gut für die Wirtschaft. Zumindestens da wäre ich voll für schwarz-grün und nach dem lächerlichen Anbiedern von Weidel bei Musk kann ich AfD nicht mehr wählen, sorry.
Songbird_runs,
10.01.2025 13:34 Uhr
1
Wir haben genügend Kraftwerkskapazität und somit genug Strom. Aktuell und zukünftig werden weiter dank der Ampel Erneuerbare beschleunigt ausgebaut. Zudem haben wir eines der sichersten Stromnetze der Welt. Selbst unsere heutigen Kraftwerke könnten locker noch mal 50 Prozent mehr Strom erzeugen als im letzten Jahr, was ausreichen würde, um gleich zweimal die gesamte Fahrleistung aller deutschen Autos elektrisch zurückzulegen.
Wir haben genug Strom, werden genug Strom haben und in Zukunft irgendwann einen Punkt erreichen, an dem wir auch genug CO2-armen-Strom haben werden. Stellt euch für diesen Tag eine Flasche Champagner kalt.
Masterclass,
10.01.2025 13:32 Uhr
0
VW Nutzfahrzeuge hält Absatz fast stabil
Am 10. Januar 2025 um 10:29 Uhr
HANNOVER (awp international) - Die VW-Transportersparte hat ihren Absatz fast stabil gehalten. 2024 seien insgesamt seien 408.000 Fahrzeuge ausgeliefert wurden, 1000 weniger als im Vorjahr, wie Volkswagen Nutzfahrzeuge in Hannover mitteilte.
Während die Modelle Crafter und Amarok zulegen konnten, gingen beim meistverkauften Modell, dem VW Transporter, die Verkaufszahlen leicht nach unten. Der Elektro-Bulli ID. Buzz lag mit knapp 29.000 Fahrzeugen auf Vorjahresniveau.
Der bisherige Transporter T6.1 war Mitte des Jahres ausgelaufen und hatte zuvor noch einmal für einen kräftigen Bestellschub gesorgt. Das Modell war bisher das mit Abstand meistverkaufte Modell von VWN. Der zusammen mit Ford entwickelte Nachfolger wurde erst im September vorgestellt. Bis Ende 2024 seien die erste 1.000 Fahrzeuge des neuen Modells ausgeliefert worden.
"2024 war ein herausforderndes Jahr mit einem sehr starken ersten Halbjahr und einem schwierigen zweiten Halbjahr", sagte Vertriebsvorstand Lars Krause laut Mitteilung. "Wir konnten unseren Marktanteil international nicht nur halten, sondern obendrein in einigen Märkten weiter ausbauen, das ist eine starke Leistung."/fjo/DP/zb
Chrisu3042,
10.01.2025 13:23 Uhr
1
Nein, das werden sie nicht. Erdrückend sind Abhängigkeiten von teuren Fossilen Kraftstoffen oder Erdgas. Das Kartenhaus fiel 2022 zusammen. Alle großen Staaten erhöhen gerade ihre Investitionen in Erneuerbare, E-Mobilität, Wärmepumpen und Speichersysteme. Würde Deutschland hier den Geisterfahrer spielen und weiter auf fossile Technik setzen, würden wir all diese Märkte auf lange Sicht verlieren. Der Markt für fossile Heizungen, fossile Autos und fossile Kraftwerke verliert jetzt schon Marktanteile und wird in den kommenden Jahren voraussichtlich schrumpfen. Selbst deutsche Städte planen den Rückbau ihres Erdgasnetzes. Die Arbeitsplätze, die wir mit einem Festhalten an fossiler Technik zu retten gedenken, sind dann weg. Dann müssen wir weiter unser fossiles System finanzieren, haben aber weniger Menschen mit gut bezahlten Jobs, um diese Kosten zu schultern. Eine Industrierevolution lässt sich nicht aufhalten. Wir haben nur die Wahl, ob wir auf der Gewinner- oder der Verliererseite stehen wollen.
zuerst muss man genügend Strom produzieren und nicht wie in D die Kraftwerke abschalten. Du erwähnst nicht, dass China für die E-Wende 100e neue Kraftwerke baut, ca. 10% davon große AKW's.
Songbird_runs,
10.01.2025 13:15 Uhr
1
Nein, das werden sie nicht. Erdrückend sind Abhängigkeiten von teuren Fossilen Kraftstoffen oder Erdgas. Das Kartenhaus fiel 2022 zusammen.
Alle großen Staaten erhöhen gerade ihre Investitionen in Erneuerbare, E-Mobilität, Wärmepumpen und Speichersysteme. Würde Deutschland hier den Geisterfahrer spielen und weiter auf fossile Technik setzen, würden wir all diese Märkte auf lange Sicht verlieren.
Der Markt für fossile Heizungen, fossile Autos und fossile Kraftwerke verliert jetzt schon Marktanteile und wird in den kommenden Jahren voraussichtlich schrumpfen. Selbst deutsche Städte planen den Rückbau ihres Erdgasnetzes.
Die Arbeitsplätze, die wir mit einem Festhalten an fossiler Technik zu retten gedenken, sind dann weg. Dann müssen wir weiter unser fossiles System finanzieren, haben aber weniger Menschen mit gut bezahlten Jobs, um diese Kosten zu schultern.
Eine Industrierevolution lässt sich nicht aufhalten. Wir haben nur die Wahl, ob wir auf der Gewinner- oder der Verliererseite stehen wollen.
Andromedanebel,
10.01.2025 13:12 Uhr
1
Schade. Ich vermisse die vw Nörgler
B
Baronwufet,
10.01.2025 13:11 Uhr
0
Volkswagen kann seinen Marktanteil deutlich von 13,5 auf 16,3 Prozent steigern und seine Spitzenposition festigen. Die Neuzulassungen sinken allerdings um 8.500 auf 62.000. Weil der Gesamtmarkt stärker schrumpft, steigt der Anteil dennoch.
Masterclass,
10.01.2025 13:08 Uhr
1
EMA200 bei 96,90€ danach werden Kaufempfehlungen strong buy kommen. Jetzt alle rein 🚀
B
BerndNMS,
10.01.2025 13:07 Uhr
0
Ich bespare wieder.
Baronwufet,
10.01.2025 12:51 Uhr
0
https://www.welt.de/wirtschaft/article255073398/E-Auto-Zahlen-Deutscher-Markt-bricht-ein-Das-sind-die-groessten-Verlierer.html
B
Baronwufet,
10.01.2025 12:49 Uhr
0
Was ist los?
C
D
Dr._K,
10.01.2025 12:41 Uhr
0
nämlich nach unten, wie die letzten 10 Jahre?
J
Jupp123,
10.01.2025 12:36 Uhr
2
Ich habe kräftig nachgelegt. Mittelfristig kann es hier nur in eine Richtung gehen. 🚀
A
AndreasBastgen,
10.01.2025 12:30 Uhr
0
Es ist so irrational die aktie bei 88 , 90 oder 91 nicht zuzukaufen, aber zu sagen, dass man sie kauft wenn der preis auf 93 steigt.
Gerade von dir als langfristigen investor hätte ich ein anderes mindset erwartet.
Was ändert sich an den zukunftsperspektiven von vw wenn die aktie mal zufällig auf 93 steigt? Genau, gar nichts.
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