VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs schleicht langsam wieder in Richtung 100 so dass es keiner merkt😃

Kurserholung plus Dividende👍

Also ich kaufe tatsächlich weil ich mit einer Kurserholung rechne.

Bei mercedes gibt es auch ne gute Dividende. Nur die Dividende ist heutzutage kein Grund für den Kauf von vw Aktien..Die Anleger kaufen auch andere Aktien die bedeutend weniger Dividende zahlen

Man merkt kontinuierlichen Anstieg da jeder die Dividende mitnehmen möchte

Schaut gut aus könnte vielleicht sogar noch eine Überraschung geben😎

Ich wäre mit mindestens 6€ Divi happy :)

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-02/64623168-vw-china-sucht-strategischen-schulterschluss-mit-batterieriese-catl-649.htm

Sieht ja wieder gut aus bei vw

https://www.n-tv.de/auto/So-tritt-der-Xpeng-G6-gegen-das-Tesla-Model-Y-an-article25570380.html „…Es vergeht zwar kaum ein Quartal, in dem nicht wieder eine neue China-Marke nach Westen drängt und sich dafür eine andere in die Insolvenz verabschiedet. Doch immer mal wieder sind unter den Debütanten Marken, die aufhorchen lassen - wie zuletzt Xpeng. Zum einen, weil sich der VW-Konzern milliardenschwer an dem Startup beteiligt und es so aus der Vielzahl der anonymen Newcomer herausgehoben hat. Und zum anderen, weil die Autos aus dem Südosten des Landes aus dem Stand heraus so gut gelungen sind, dass sie sich mit Tesla & Co messen können. Das gilt insbesondere für den Xpeng G6, der den elektrischen Weltmeister Tesla Model Y ins Visier nimmt. Neben der Luxuslimousine P7 und dem XL-Geländewagen G9 steht der bei uns seit Herbst ab 43.600 Euro im Handel….“

Selbst wenn die 5 Milliarden Euro Beteiligung floppen würde. Vw hat zumindest was die autosoftware betrifft ein Coup gelandet. Cariad hat 22 Milliarden gekostet. Da sind 5 Milliarden peanuts

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/vw-beteiligung-rivian-das-klingt-nicht-gut--20375381.html

Na dass wären ja mal gute Nachrichten. Schließlich sind auch die Mitarbeiter bei vw zum größten Teil Aktionäre bei vw. Zumindest hatte ich das mal irgendwo gelesen

Die Verhandlungen waren von verhärteten Fronten geprägt. Die Arbeitnehmervertretung unter Cavallo hatte eine Beteiligung der Aktionäre lautstark gefordert und wollte nicht nachgeben. Dennoch deutete sich eine Kompromisslösung an: Die Ausschüttungsquote dürfte bei rund 28 Prozent bleiben.

https://www.elektroauto-news.net/news/kompromiss-vw-wer-traegt-last-einsparung

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-02/64619753-vw-und-catl-kooperieren-bei-entwicklung-von-e-auto-batterien-015.htm