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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
75,12
EUR
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07:15:14 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.646
P
Pech32,
07.02.2026 5:27 Uhr
0
Bietschlacht um Motorenbauer: Volkswagen braucht MAN-Milliarden aus Augsburg https://share.google/5dBIQmtKy0kA1J78a
P
Pech32,
06.02.2026 22:08 Uhr
0
VW muss die Transformation zur E-Mobilität gestemmt haben und dann genug freien Cashflow haben, dass es sich lohnt, hier investiert zu sein. Vllt kann auch bereits ein Comeback von VW China einen Höhenflug auslösen. Dieses Jahr dürfte die wenig überraschend relativ geringe Dividende für 25 nochmal für einen Rücksetzer sorgen. Ist halt die Frage ob man sonst irgendwie was wirklich Gutes melden könnte. ZB das Porsche wieder ne Cashcow wird oder Audi aufhört rumzukränkeln.
Der kurs hat auch vorher keine 250€ dauerhaft halten können... da gab es die Probleme noch nicht...
TuDios,
06.02.2026 21:53 Uhr
0
Dieselskandal 255€ im hoch dann Absturz.. 2021 war nochmal das hoch bei ca 249.. Frage mich was passieren muss um da wiedermal hinzukommen.... wo liegt hier das allgemeine problem? Weil der Staat mit drin steckt oder wie? Was müßte denn passieren das hier mal ein satter Ausbruch folgt...? Oder gibt es vw ,in der jetzigen Form, in naher Zukunft , nicht mehr?
VW muss die Transformation zur E-Mobilität gestemmt haben und dann genug freien Cashflow haben, dass es sich lohnt, hier investiert zu sein. Vllt kann auch bereits ein Comeback von VW China einen Höhenflug auslösen. Dieses Jahr dürfte die wenig überraschend relativ geringe Dividende für 25 nochmal für einen Rücksetzer sorgen. Ist halt die Frage ob man sonst irgendwie was wirklich Gutes melden könnte. ZB das Porsche wieder ne Cashcow wird oder Audi aufhört rumzukränkeln.
T
Lorada,
06.02.2026 18:10 Uhr
0
Das Wort zum Wochen ausklangt
Ziehen Sie sich warm an - nicht nur an den Märkten, sondern ganz real. Heute ist in Deutschland Dicker-Pulli-Tag, der bundesweite Aktionstag zum Energiesparen am 6. Februar 2026. Also Heizung ein Grad runter, Lieblingspulli raus - und schon ist man bestens vorbereitet auf einen Börsentag, der ebenfalls eher frostig startete.
Denn der Blick auf die Märkte verheißt zum Wochenausklang keine Wohlfühltemperaturen. Der Dax ringt weiter um Stabilität und wird vorbörslich etwas tiefer erwartet. Die KI-Euphorie der vergangenen Monate hat spürbar Risse bekommen, während neue Milliardeninvestitionen eher für Stirnrunzeln als für Kauflaune sorgen. In den USA dominierten zuletzt Verluste bei Tech-Aktien, Asien zeigt sich am Morgen entsprechend uneinheitlich - zwischen vorsichtiger Erholung und erneuter Zurückhaltung ist alles dabei.
Kurzum: Es ist einer dieser Börsentage, an denen Besonnenheit mehr zählt als Aktionismus - und ein dicker Pulli vielleicht nicht nur energetisch, sondern auch emotional hilft.
Wir wünschen Ihnen einen erfolgreichen Handelstag, ruhige Nerven bei der Marktbeobachtung und - trotz aller Kursschwankungen - ein schönes, entspanntes Wochenende.
Bleiben Sie warm. Und bleiben Sie klug investiert.
Pech32,
06.02.2026 15:55 Uhr
0
Nach Absatz (Stückzahlen): Toyota (11,3 Mio. in 2025) liegt konstant vor Volkswagen und GM.
Nach Umsatz: Volkswagen erwirtschaftet oft den höheren Umsatz, obwohl Toyota mehr Autos verkauft.
P
Pech32,
06.02.2026 15:52 Uhr
0
Wir sind immer noch nummer 1 laut KI
P
Pech32,
06.02.2026 15:51 Uhr
0
Wer ist der weltweit größte Produzent für Autos?
Platz 1: Volkswagen – Deutschland
Auf dem ersten Platz des Rankings der weltgrößten Automobilhersteller thront die deutsche Volkswagen AG mit Hauptsitz in Wolfsburg.20.10.2025
Pech32,
06.02.2026 15:50 Uhr
0
Dieselskandal 255€ im hoch dann Absturz.. 2021 war nochmal das hoch bei ca 249..
Frage mich was passieren muss um da wiedermal hinzukommen.... wo liegt hier das allgemeine problem? Weil der Staat mit drin steckt oder wie? Was müßte denn passieren das hier mal ein satter Ausbruch folgt...? Oder gibt es vw ,in der jetzigen Form, in naher Zukunft , nicht mehr?
P
Pech32,
06.02.2026 15:34 Uhr
0
10.3 sind wir alle schlauer... vorher bitte noch den Deal eintüten ...
M
g
P
H
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