VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.467
d
devastor, Freitag 15:07 Uhr
0
Wasn nu los?
P
Pech32, 17. Apr 13:40 Uhr
1
Das kann auch schnell gehen 😉
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 17. Apr 12:56 Uhr
0
Es bleibt dauerhaft bitter hier
M
MajorTom123, 17. Apr 9:25 Uhr
0
Zweitklassigkeit passt auch besser zu VW. https://www.ndr.de/sport/fussball/liefern-finanzielle-stabilitaet-vw-bekennt-sich-zum-vfl-wolfsburg,wolfsburg-1238.html
Misiu
Misiu, 17. Apr 8:08 Uhr
1
Die Gehälter sind einfach zu hoch 🤣
P
Pech32, 16. Apr 20:44 Uhr
0
Volkswagen kündigt Vehicle-to-Grid-Angebot an – pv magazine Deutschland https://share.google/YlGSZSWx8NKEsaYCk
P
Pech32, 16. Apr 19:19 Uhr
0
Die wurde gekürzt ... lag schon höher... steigt jetzt wieder
D
DerBodenIstDa, 16. Apr 19:17 Uhr
0
Wenn hier mal die Dividende gekürzt werden sollte knallts runter auf die 60
d
devastor, 16. Apr 17:07 Uhr
0
Das läuft ja wieder wie ein Sack Schrauben.
M
MajorTom123, 16. Apr 16:44 Uhr
2
Ich verstehe nachwievor nicht, warum man in dieseAktie investieren sollte. Probleme über Probleme. Der Laden ist zu groß und zu träge. Und dann findet Amanda auch noch ein paar Mrd, sodass der Boni für den Vorstand doch noch ausgezahlt werden kann. Ein Selbstbedienungsladen erster Güte!
Popeyee
Popeyee, 16. Apr 16:41 Uhr
0
Analysten sollte man niemals trauen. Wenn die der Ansicht kaufen sind, sollte man eher verkaufen. Das sind alles von Konzernen bezahlte Kurstreiber.
P
Pech32, 16. Apr 16:34 Uhr
0
Volkswagen – Dividendenrendite: 7,02 Prozent – Kurspotenzial laut Analystenkonsens: 29,01 Prozent Quelle: Börse online
Popeyee
Popeyee, 16. Apr 16:15 Uhr
0

Der Dieselskandal ist ja schon lange verdaut, aber danach Corona / Lieferkettenproblematik und E-Auto-Transformation mit Erosion des chinesischen Markts ist halt nicht sexy. Aber VW kann man immer im Sparplan weiterkaufen, wird schon irgendwann wieder bei 150+ stehen. Ist natürlich nur meine Meinung, aber VW hält außerhalb von China seine Marktanteile konstant, in Europa wächst man sogar und ist auch stark bei E-Autos als einziger europäischer Hersteller mit Batteriefabrik. Der ID1 mit der Rivian-Software hat den Wintertest geschafft und steht in den Startlöchern. Stellenabbau in Deutschland läuft, vllt kann man auch ne Fabrik an die Rüstungsindustrie verkaufen. Klar ist das ne schwierige Branche aber die sehr günstige Bewertung wird sich irgendwann ändern imo.

Ja, irgendwann 😢
T
TuDios, 16. Apr 15:19 Uhr
1

Kotzt mich echt langsam an... seit 10 Jahren durch den Diesel Skandal 150 % verloren... ein hoch runter aber nur nicht mal über 100 kommen... immer wieder schlechte Nachrichten.. Hauptsache die Bonis stimmen Sorry Leute

Der Dieselskandal ist ja schon lange verdaut, aber danach Corona / Lieferkettenproblematik und E-Auto-Transformation mit Erosion des chinesischen Markts ist halt nicht sexy. Aber VW kann man immer im Sparplan weiterkaufen, wird schon irgendwann wieder bei 150+ stehen. Ist natürlich nur meine Meinung, aber VW hält außerhalb von China seine Marktanteile konstant, in Europa wächst man sogar und ist auch stark bei E-Autos als einziger europäischer Hersteller mit Batteriefabrik. Der ID1 mit der Rivian-Software hat den Wintertest geschafft und steht in den Startlöchern. Stellenabbau in Deutschland läuft, vllt kann man auch ne Fabrik an die Rüstungsindustrie verkaufen. Klar ist das ne schwierige Branche aber die sehr günstige Bewertung wird sich irgendwann ändern imo.
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