VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@Keimi...👍

@Donau ... ich auch bald. Die 170 von Jäi Pieh glaube ich nicht. Abba wenn sie die ersten Klimmzüge über 160 macht, gehe ich raus. ©¿©

Brumm brumm 🚙

Turbo Short sicherlich bei Zeiten interessant. Erstmal in die Richtung der "Experten"Meinungen laufen...JP hatte was von 170€ erzählt...

Was hält Ihr von Open End Short Turbo auf VW? WKN: CU8AMV

Irrelevant... dein Wort gibt es nicht, Adam. :-)

Für dich scheint die Information unrelevant zu sein...🤕

Thermofenster sind Käse. Nimm lieber einen Thermomix. ©¿©

https://www.google.com/amp/s/www.presseportal.de/pm/amp/119896/4367829 Das Thermofenster beim Softwareupdate, ist es schon bekannt?

"das Problem liegt in der Produktion. Diese ist noch viel energieaufwendiger als bei den schon sehr energiehungrigen Biokraftstoffen der Vorgängergenerationen, die aus Nahrungspflanzen oder organischen Abfällen hergestellt wurden. Experten rechnen mit einem Energieaufwand von rund 20 Kilowattstunden Strom für die Herstellung von einem Liter E-Diesel. Selbst ein sparsamer Diesel-Pkw würde damit knapp 100 kWh Energie auf 100 Kilometern verbrauchen. Das durchschnittliche E-Auto benötigt auf gleicher Strecke 10 bis 20 kWh. Und nicht nur der Strombedarf ist hoch, auch darüber hinaus ist die Produktion aufwendig und teuer: Aktuell würde ein Liter Diesel-Äquivalent nach Einschätzung des Bundesumweltministeriums an der Tankstelle mit 4,50 Euro netto zu Buche schlagen. Ob die Kosten im kommenden Jahrzehnt sinken, ist nach Einschätzung der Politik nur schwer abzusehen, denn bislang gibt es quasi keine Produktion. Lediglich Demonstrations- und Pilotanlagen sind bislang in Betrieb." https://www.n-tv.de/auto/Synthetischer-Kraftstoff-als-Alternative-article20934063.html