VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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07:32:04 Uhr,
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Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 160.871
ralbonn,
Freitag 9:06 Uhr
1
Die Gewerkschaften übertreiben, Lufthansa ist auch ein Beispiel. Nur fordern aber keine Ideen wo das herkommen soll. Das müssen dann andere regeln.
ralbonn,
Freitag 9:04 Uhr
0
Wem nützt 4% mehr Geld wenn man später in die Arbeitslosigkeit geht?
MajorTom123,
Freitag 9:04 Uhr
3
Gewerkschaften haben ihre Berechtigungen. Was aber bei VW abgeht ist kontraproduktiv und schädigt letztlich alle Beteiligte.
TheNeo1987,
Freitag 9:01 Uhr
0
1800netto deckeln die jobs bei vw
ralbonn,
Freitag 9:00 Uhr
0
Ich frage mich wofür die Millionen im Jahr verdienen wenn die keine Lösung finden und über Jahre das nicht gesehen haben.
T
TheNeo1987,
Freitag 9:00 Uhr
0
ich arbeite bei netto im lager seit 16 jahren und verdien 1970€ netto bei stkl 1 mit 40 stunden und wechselschicht..ist das fair?
Songbird_runs,
Freitag 8:59 Uhr
0
Es ist faszinierend, den neoliberalen Reaktionen in dieser Situation zuzusehen, die den Kapitalismus in seiner extremsten Form widerspiegeln. Dies unterstreicht die Bedeutung von Arbeitnehmerrechten und einer paritätischen Besetzung der Aufsichtsräte in Unternehmen. Es ist ratsam, sich Gewerkschaften anzuschließen und Netzwerke zu bilden. Interessant ist auch, wie oft die Schuld für Missstände der Politik zugeschoben wird, während das Managementversagen, ein Elektroauto der Golfklasse für unter 25.000 Euro auf den Markt zu bringen, ignoriert wird.Wo sind eigentlich die hochgelobten hoch effizienten Verbrennungsmotoren, die die Zukunft unserer Automobilindustrie sichern sollen? Will die etwa dich keine:r mehr auf der Welt? 🤣
ralbonn,
Freitag 8:59 Uhr
1
Alle kaufen Billigautos und wundern sich das unsere Hersteller krieseln. Selber aber immer mehr Geld für seine Arbeit fordern bei weniger Arbeitszeit.
Darum sind die Autos auch so teuer. Dazu kommt die teure Energie und der teure Wasserkopf in Führungsetage und Politik.
T
TheNeo1987,
Freitag 8:59 Uhr
0
1800 netto vollzeit stkl 1 mehr nicht
A
Alfredo_,
Freitag 8:57 Uhr
0
Bonus hätte fürs gj25 nicht ausbezahlt werden dürfen.
Zeigt wie der Mensch denkt kurzfristig und gierig.
T
Martin5c5f94901ca00,
Freitag 8:50 Uhr
0
Bonus könnte definitiv wegfallen sowie AZ Erhöhung.
patersontrade,
Freitag 8:44 Uhr
0
ich würde auch mal sagen, dass es der richtige weg ist mal bei den löhnen und arbeitsplätzen zu sparen, es kann nicht sein das man für lenkrad zusammen schrauben teilweise deutlich über 2000€ NETTO verdient bei Stkl 1 teilweise wird da sogar an die 2500-2700€ verdient im wechseldienst, dass gibts doch gar nicht ?! die arbeit können auch unsere herangeschwabbten aus afrika für mindestlohn machen....
die verdienen um einiges mehr..
A
Abc12345,
Freitag 8:42 Uhr
1
Und kein Wort aus der Politik dazu. Die lassen den Laden einfach fallen
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