VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

81,09 EUR
+0,07 % +0,06
17:13:35 Uhr, Baader Bank
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
Werbung
Mit Hebel
DZ Bank
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 162.077
Songbird_runs
Songbird_runs, 2. Sep 12:13 Uhr
0

Beim System Merit Order bestimmt das notwendige und letzte (teuerste) Kraftwerk/Lieferant den Preis für alle. Market Clearing Price. Da bekommt ein Wasserkraftanbieter genau die Vergütug, die das Kohlekraftwerk in der Lieferstundeauch bekommt. Merit Order sorgt nicht zwingend für günstige Preise.

Das stimmt natürlich. Aber in meinem Post war es in dem Zusammenhang genannt, dass dann günstigerer Strom aus dem Ausland zum Einsatz kommt, weil durch „Merit Order“ die Produktion durch Kohle- und Gaskraftwerke zwar möglich aber wesentlich teurer wäre und deswegen die teureren Kraftwerke nicht anspringen müssen durch grenzüberschreitenden Stromfluss.
Poschel
Poschel, 2. Sep 12:11 Uhr
1
Noch 7 % bis zum Jahrestief, wird kommen.
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 2. Sep 11:50 Uhr
0
Freier Fall
d
devastor, 2. Sep 11:49 Uhr
0
Läuft ja super…wer notwendige Einsparungen ablehnt hat VW auf dem Gewissen.
W
WolfiPorsche, 2. Sep 11:49 Uhr
0
Blume versagt, sozial komunisten gewinnen. Deutschland wie es leibt und lebt
chaknoris
chaknoris, 2. Sep 10:53 Uhr
0
https://www.focus.de/finanzen/news/keine-einigung-vw-aktionaere-sollen-ueber-sparplan-abstimmen_288af396-70cb-4757-999a-6e2e154c2867.html
b
boersenheini, 2. Sep 10:22 Uhr
0

D….en Menschen wie dir muss man alles erklären: Das europäische Stromverbundnetz (auch ENTSO-E-Netz genannt) ist das größte synchrone Stromnetz der Welt und verbindet über 400 Millionen Verbraucher in mehr als 30 Ländern. Es funktioniert wie ein riesiges, grenzüberschreitendes Auffangbecken: Alle Kraftwerke speisen gemeinsam ein, und alle Verbraucher entnehmen Strom daraus. Warum Stromimporte erstmal eine gute Sache sind? Stromimporte sind kein Zeichen von Schwäche oder mangelnder Versorgungssicherheit, sondern ein wirtschaftliches und technisches Sicherheitsnetz. Dafür gibt es drei Hauptgründe:1. Niedrigere Preise durch den "Market Coupling"-Mechanismus. Der europäische Strommarkt funktioniert nach dem Bestpreis-Prinzip (Merit-Order). Wenn in Frankreich gerade die Sonne scheint, in Dänemark der Wind weht oder in Norwegen die Wasserkraftwerke auf Hochtouren laufen, ist dieser Strom extrem günstig. Deutschland importiert Strom primär dann, wenn die Erzeugung im Ausland billiger ist als das Hochfahren eigener, teurer fossiler Kraftwerke (wie Gas- oder Kohlekraftwerke). Importe senken also direkt die Kosten für den Endverbraucher. Aber Kapazität zur Erzeugung ist genug da

Beim System Merit Order bestimmt das notwendige und letzte (teuerste) Kraftwerk/Lieferant den Preis für alle. Market Clearing Price. Da bekommt ein Wasserkraftanbieter genau die Vergütug, die das Kohlekraftwerk in der Lieferstundeauch bekommt. Merit Order sorgt nicht zwingend für günstige Preise.
Wikinger111
Wikinger111, 2. Sep 10:13 Uhr
0
Der Schlechteste Vorstand aller Zeiten 😂😂
Wikinger111
Wikinger111, 2. Sep 10:12 Uhr
0
Geil 😃😃
Wikinger111
Wikinger111, 2. Sep 10:12 Uhr
0
https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/volkswagen-vw-muss-eurostoxx-50-verlassen/100251374.html
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 2. Sep 9:29 Uhr
0
und wieder rot
chaknoris
chaknoris, 2. Sep 9:05 Uhr
0
Volkswagen ist aufgebläht und beschäftigt im Vergleich zu Wettbewerbern deutlich mehr Mitarbeiter pro produziertem Auto. Das Unternehmen stellt rund 150 Fahrzeugmodelle her, darunter auch Modelle von Audi, Porsche und anderen Marken, die im Laufe der Jahrzehnte zugekauft wurden. Ein Großteil der Büroangestellten in den Bereichen Design, Marketing und Prognose arbeitet in Deutschland, wo der Arbeitnehmerschutz Entlassungen erschwert.
chaknoris
chaknoris, 2. Sep 9:04 Uhr
0
https://www.wsj.com/business/autos/volkswagen-ceo-layoffs-board-union-6a67cb22
Poschel
Poschel, 2. Sep 8:50 Uhr
0
Gewerkschaft=Widerstand=eigenes Grab schaufeln.
M
MajorTom123, 2. Sep 8:37 Uhr
0
Widerstand der Gewerkschaft wurde bereits angekündigt. Damit geht der Machtkampf weiter.
W
WolfiPorsche, 2. Sep 8:00 Uhr
0

Es geht wohl doch ohne Aufsichtsrat! Heute Morgen auch im Radio verkündet https://www.oe24.at/a/vw-besiegelt-das-aus-fuer-vier-werke-900111512

Hoffentlich
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 VW Hauptdiskussion
2 VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild.
3 Volkswagen VZ
Meistdiskutiert
Thema
1 DAX / Germany 40 Hauptdiskussion -0,65 %
2 VONOVIA Hauptdiskussion -0,95 %
3 Security der nächsten Generation +20,92 %
4 Quantum Emotion, redefrei +20,92 %
5 ORACLE Hauptdiskussion -3,99 %
6 New Highland Critical Minerals Registered (A) Hauptdiskussion +12,92 %
7 DAX Prognose / Germany 40 -0,65 %
8 Battalion +0,43 %
9 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion -5,77 %
10 HOCHTIEF Hauptdiskussion -9,45 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 VONOVIA Hauptdiskussion -1,04 %
2 Security der nächsten Generation +20,92 %
3 Quantum Emotion, redefrei +20,92 %
4 ORACLE Hauptdiskussion -4,03 %
5 New Highland Critical Minerals Registered (A) Hauptdiskussion +12,92 %
6 Battalion +2,63 %
7 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion -5,67 %
8 HOCHTIEF Hauptdiskussion -9,43 %
9 RHEINMETALL Hauptdiskussion +0,16 %
10 HEIDELBERGCEMENT Hauptdiskussion -3,01 %
Alle Diskussionen