VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Und montag stehen wir wieder bei 66€

Also unter 70 halte ich kaeufe fuer sinnvoll langfristig

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Eine Dividende von 1 bis 2 Euro je Aktie für das Geschäftsjahr 2026 ist bei Volkswagen extrem unwahrscheinlich und bilanziell unrealistisch. Selbst in Krisenzeiten oder bei starken Ergebnisrückgängen bewegt sich die Ausschüttung in anderen Sphären. Hier sind die Gründe dafür, warum ein Absturz auf 1 bis 2 Euro praktisch ausgeschlossen ist: Die Dividendenpolitik: Laut den offiziellen Richtlinien des Konzerns strebt Volkswagen eine Ausschüttungsquote von mindestens 30 % des Konzernergebnisses nach Steuern an. Damit die Dividende auf 1 bis 2 Euro sinken würde, dürfte der Nettogewinn des Gesamtkonzerns nur noch bei etwa 500 bis 900 Millionen Euro liegen. Selbst mit den aktuellen Margenproblemen, dem schwächelnden China-Geschäft und den hohen Kosten für den „Zukunftsplan 2030“ rechnet kein Analyst mit einem derartigen historischen Einbruch des Nettoergebnisses auf ein fast Null-Niveau. Aktuelle Markterwartungen: Der breite Analystenkonsens rechnet zwar mit einer leichten Kürzung gegenüber den 5,26 Euro (Vorzug) bzw. 5,20 Euro (Stamm) aus dem Vorjahr, bewegt sich aber im Schnitt immer noch in einer Spanne von rund 4,40 bis 4,80 Euro je Aktie. Signalwirkung: Eine so drastische Kürzung um über 60 bis 70 % auf 1 bis 2 Euro würde an den Märkten als absoluter Schock gewertet werden und das Vertrauen in die finanzielle Stabilität massiv beschädigen – ein Szenario, das der Vorstand durch eine konservativere, aber solide Ausschüttung im Rahmen der Mindestquote (oder notfalls über vorhandene Gewinnrücklagen) in der Regel zu verhindern sucht. Kurzum: Eine Anpassung nach unten im Rahmen des Konjunktur- und Umfelddrucks ist eingepreist, aber ein Rutsch in den Bereich von 1 bis 2 Euro würde bedeuten, dass der Konzern tief in den roten Zahlen operiert. Davon geht aktuell niemand aus.