VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ponycar....ich arbeite auch bei VW. Zu sagen das Chinesen unmotivierte Arbeiter sind ist ein Witz. Bei VW hocken viele unmotivierte Mitarbeiter, welche mal schnell krank sind wenn der Boni mal nicht so hoch ist. Und die Qualität wird in China auch immer besser. Volkswagen wird sich in 2-3 Jahren noch umschauen. Sowohl in China als auch in Europa wenn Nio, Xpeng etc hier die Autos verkaufen

Cash bedeutet null, kenne VW ganz gut 😉 in summe arbeitet bei VW ein externer für 8 interne Faulenzer, das geht niemals lange gut 😌

Wer glaubt, es sei für den momentanen Kursverlauf entscheidend, ob ein paar Chinesen den ID4 mögen: Man nehme einen x-beliebigen Bluechip-Autowert oder bestenfalls mehrere im Vergleich, GM, Toyota, whatever, betrachte den 3-Jahreschart und dabei jeweils die Monate 06-09. Dort findet sich die umfassende Antwort, warum momentan nichts los ist. Solange sitzen wir ab. Ob die Chinesen den ID4 mögen oder nicht, ist dabei irrelevant. Wer ungeduldig wird, nehme nochmal die Charts zur Hand und richte seinen Fokus auf die Monate 09-12.

Weitere Strafzahlungen USA, gefälschte Batteriedaten, Winterkorn, Handelskrieg, teure Pensionen, technisch nicht auf der Höhe. VW kann Konkurs gehen

Die ist Konstant, nur die Vz hängt massiv hinterher

Mein Gott, hier lassen sich alle so leicht in Panik versetzen. Es werden Milliarden an gewinnen generiert, es wird gerade soviel Geld in die Transformation gesteckt und schaut euch die Stammaktie an......

Sehe ich ähnlich, Aktienchris. Die Chinesen werden in Zukunft ihre eigenen Marken kaufen. So wie die Deutschen auch. Ich überlege gerade mit 5% Minus zu verkaufen.

Fehlt nur noch Agent.K 😅

Was für Leute hier auf einmal auftauchen seitdem der Kurs fällt 😂😂🙆‍♂️🙆‍♂️🙈🙈

na ja, neue Konzerne kommen und alte gehen, normaler Lauf der Dinge. VW hat wohl die besten Zeiten hinter sich. Ja schön auf e-autos geschwänkt, aber marktführer Tesla von der einen Seite und neue innovative E-Auto Hersteller aus China auf der anderen Seite. Chinesen haben keinen Bock mehr auf 50 Jahre konservative Autos von VW, Chinesen stehen auf Innovation und da kann VW wohl nicht mehr mithalten. Hinzu kommt bei VW, das mindestens 50% der überteuerten Arbeitskräfte wegen der deutschen Rechtslage durchgefüttert werden müssen ohne einen Mehrwert bei VW bei der Umstrukturierung zu bringen. Hier reden wir von Milliarden von Euro sie Jahr für Jahr ohne Effizienz versenkt werden.

Gibt es Gründe, wieso der Absatz in China komplett eingebrochen ist?

Oberamigo, vielleicht ziehen viele Ihr Geld deswegen hier raus und reinvestieren in BYD in co….

Bei 150 kaufe ich nach...

Der Konzern ist hochprofitabel und auf die Zukunft vorbereitet, die Marge stimmt, was nicht stimmt ist die Fantasie des großen Wachstums, v.a. in China. Im Frühjahr war sie da, jetzt haben Nio, Byd, Tesla etc. diese Fantasie zunichte gemacht. Vw als momentaner Marktführer in China kann in Zukunft dort nur Wachstum einbüßen statt generieren. Dazu kommen noch Inflation, Kaufkraftverlust, Chipmangel und Rohstoffverteuerung und die Virusangst. Da stützt auch die Geldflut nicht, wenn wo anders mehr zu holen ist.