VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Btw fahre selber VW und bin mit von der Marke überzeugt aber glaube das die Aktie langfristig erstmal auf dem Level bleibt oder abgibt.

Also Guck dir Mal die BYD Absatzzahlen in China an. Und es gibt für VW ein generelles Problem. Chinesen lieben nach wie vor VW aber die Skepsis gegenüber den eigenen Marken nimmt ganz stark ab. BYD Blade batterie ist mit Sicherheit eine der besten Batterien auf dem Markt. Wir werden hier die selbe Entwicklung wie beim iPhone sehen. Viele Chinesen kaufen immer noch iPhones aber es gibt mehr und mehr vertrauen in die eigenen Marken. Ich sage damit nicht das vwvin China einbrechen wird. VW hat in China einen besseren Ruf als in Deutschland selbst. Ich sage nur daß einige Chinesen auf die mittlerweile guten und beliebten chinesischen e marken umsteigen werden. Chinesen haben keine guten Benzinmotoren gebaut. Aber sie entwickeln und forschen schon sehr lange an Batterien. Dieser Umbruch zum e Markt kommt den Chinesen sehr entgegen. Mit einem Schlag hängen sie in der Autoentwicklung nicht mehr hinterher sondern sind in bestimmten Bereichen den deutschen Autobauern überlegen. Nochmal VW ist und wird superbeliebt in China bleiben. VW steht in China fast auf einer Stufe mit Mercedes aber sie werden trotzdem abgeben müssen. Die Autos von BYD gac nio xpeng oder li sehen mittlerweile gut aus und können jetzt auch besser mithalten. Ich bleibe in VW investiert aber nachkaufen werde ich nur wenn es einen deutlichen ruecksetzer gibt.

@Renehoff krank is krank 🤣

Vw wird wie der Golf 8 ein Desaster wenn es so weitergeht.

„chinesische Hersteller (…) innovativ und preislich günstig“ Es soll Leute geben, Kunden des VW-Konzerns, die das Gegenteil von günstig zahlen, um einen schönen old-school 6-Zylinder-Boxer-Saugmotor hinter sich zu wissen - keinen elektrischen Dynamo vor sich. 😉

Riefe, der Hochlauf wird schneller gehen als uns allen lieb ist. Warte 2-3 Jahre ab

Du bist wirklich DonaldDuck.... Das hat doch keiner gesagt. Habe nur gesagt, dass die Zukunft für Volkswagen schwierig werden kann aufgrund den chinesischen Herstellern. Die Fahrzeuge sind innovativ und preislich günstig. Und der wichtigste Absatzmarkt für VW ist nunmal China. Aber was erkläre ich dir das überhaupt

Xpeng - Nio - BYD müssen erstmal überhaupt einen signifikanten hochlauf schaffen. Sprechen hier von wenigen zehntausend Fahrzeugen. Hier sind viele Trolle. Volkswagen wird in den nächsten Jahren mit allen Marken Dutzende neue Fahrzeuge bringen und schaffen es schneller zu skalieren. China ist immer Zuckerbrot und Peitsche. Hier ist man auch der Spielball der Regierung und natürlich wird die chinesische Regierung darauf pochen, ihre eigene Industrie zu pushen... Aber das wird noch dauern.

Und genau wegen den unmotivierten VW Mitarbeitern in der Halle Y in wolfsburg fällt der Kurs heute… was für Schwätzer hier 😂😂

Ponycar....ich arbeite auch bei VW. Zu sagen das Chinesen unmotivierte Arbeiter sind ist ein Witz. Bei VW hocken viele unmotivierte Mitarbeiter, welche mal schnell krank sind wenn der Boni mal nicht so hoch ist. Und die Qualität wird in China auch immer besser. Volkswagen wird sich in 2-3 Jahren noch umschauen. Sowohl in China als auch in Europa wenn Nio, Xpeng etc hier die Autos verkaufen

Cash bedeutet null, kenne VW ganz gut 😉 in summe arbeitet bei VW ein externer für 8 interne Faulenzer, das geht niemals lange gut 😌

Wer glaubt, es sei für den momentanen Kursverlauf entscheidend, ob ein paar Chinesen den ID4 mögen: Man nehme einen x-beliebigen Bluechip-Autowert oder bestenfalls mehrere im Vergleich, GM, Toyota, whatever, betrachte den 3-Jahreschart und dabei jeweils die Monate 06-09. Dort findet sich die umfassende Antwort, warum momentan nichts los ist. Solange sitzen wir ab. Ob die Chinesen den ID4 mögen oder nicht, ist dabei irrelevant. Wer ungeduldig wird, nehme nochmal die Charts zur Hand und richte seinen Fokus auf die Monate 09-12.

Weitere Strafzahlungen USA, gefälschte Batteriedaten, Winterkorn, Handelskrieg, teure Pensionen, technisch nicht auf der Höhe. VW kann Konkurs gehen

Die ist Konstant, nur die Vz hängt massiv hinterher