VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Teophila, das siehst du leider nicht richtig, ja über Optik kann man streiten, Größe ist kein Maßstab, und bisher erreichtes auch nicht, über was man nicht streiten kann ist das, der Hochlauf auf Elektro und Software , VW nicht das richtige Personal hat und das bis 2029 festgenagelt ist, sieh das so, ein Neubau ist viel leichter zu erstellen als einen Altbau zu Renovieren und auf Neu zu drehen, deshalb, nüchtern betrachtet, wird VW überholt und untergehen, Beispiele gab es dafür schon viele in der Vergangenheit, VW ist zu sehr in der alten Welt festgefahren, Punkt

@ Tycoon: Meinen Sie mit VW die alleinige Volumenmarke oder den Konzern mit „Porsche Taycan, Audi Etron“ ua; State of the Art Produkte global? Was ist an diesen tollen Autos ( und da kommen noch viele Derivate in 2022 hinterher..) altbacken? Übrigens Querverbaustrategie heißt im Konzern dass diese Techniken untereinander voll im Austausch sind… , VW ist der größte Fahrzeughersteller der Welt, vor und auch nach Corona, vor und auch aktuell mit Tesla als Marktbegleiter, in den USA ist man sich sicher dass „ the German carmaker“ ziemlich zurückschlagen werden…das scheinen einige etwas zu übersehen..😉, in Vernebelung des Tesla Hype! Guten Rutsch T.

Das große Problem von VW ist,dass sie teure altbackene Elektroautos bauen,die in China gar nicht ankommen. Dort kaufen nicht die Opas sondern 30 bis 40 Jährige. Der Han von Byd, die neuen Modelle von Nio und ein Kia Ev6 sind 100 mal schöner,auf dem neuesten Stand der Technik und treffen den Geschmack. Ich würde einen KiaEv6 wählen. Top Qualität zu günstigen Preisen. Für VW ist der chinesische Markt überlebenswichtig.

NoFinnboNoParty... Genau so ist es.. Der selbe Schreibtil, dieselben Grammatik und Rechtschreibfehler... Derselbe traurige Typ 😂

Alias otzenlecker

Gigafactory: Tesla-Aktie vorbörslich schwächer: Tesla legt Unterlagen für Genehmigungsverfahren vor - Rückruf für 475.000 Fahrzeuge https://www.finanzen.net/nachricht/aktien-gigafactory-tesla-aktie-vorboerslich-schwaecher-tesla-legt-unterlagen-fuer-genehmigungsverfahren-vor-rueckruf-fuer-475-000-fahrzeuge-10883214 https://www.finanzen.net/nachricht/aktien-gigafactory-tesla-aktie-vorboerslich-schwaecher-tesla-legt-unterlagen-fuer-genehmigungsverfahren-vor-rueckruf-fuer-475-000-fahrzeuge-10883214

Die börse honoriert stories, und solange elon musk immer sagen kann "bald", "demnächst" "lasst euch überraschen".... ...Ist es scheissegal wie die aktuelle wirtsch. Situation aussieht....Elon Musk und Tesla sind Die! Story des 21. Börsenjhrds und werden solange dieser kult anhält vw börsentechnisch meilenweit vorraus sein...

ist schon gut Davey2021, VW würde bergabgehen wäre da nicht der starke DAX der VW stützt..........kommt die DAX schwäche bricht VW überproportional ein,

Hab hier kein Vertrauen mehr. Vw macht sich derartig schlecht auf dem größten Automarkt der Welt, das ist echt schön Besorgnis erregend.

Faktenlage: VW und auch Tesla kaufen ca 85% Ihrer Wertschöpfung bei Zulieferer ein, Tesla hat momentan noch ein ca 2 jährigen Vorsprung Inder Eugenversorgungb von Softwaremodulen und Batterie, in wieweit diese wettbewerbsfähig sind gegenüber Conti Bosch CATL Samsung SDI, weiß niemand, M E ist der große Vorteil in der kürzeren Montage der Karosserie, VW greift indes auf ein globales Netzwerk von Lieferanten und Skaleneffekten zu, welches angesichts der Plattformquerverbaubarkeit gigantische Einkaufsvorteile bringt, da ist Tesla weit weit entfernt ! Darum muss Tesla wachsen wie bekloppt um überhaupt Stückkostenrentabel zu werden/ zu sein, Wenn VW das Thema Montage ( Trinity) und Batterie umgesetzt hat, ist eine weltweite Wettbewerbsföhigkeit gewährleistet , die Entscheidung wurde getroffen, in den nächsten 12 Monaten wird es die Börse deutlich honorieren T

Ich hoffe, jetzt wo es um die Förderung der Ladesäulen geht, wird die Aktie weiter ihren steigenden Kurs beibehalten.