VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

kann sich noch einer erinnern ? vor 3 Monaten habe ich geschrieben dass VW von Tesla übernommen wird, VW wird 2040 parktisch nicht mehr existieren, bzw. die werden sich auf die Produktion von Gebelstapler konzentrieren ?......................ja habe ich geschrieben............weil ich davon überzeugt bin,

Wasser und Sauerstoff ist für den Menschen wichtig zum leben aber für Auto´s wird das nieeee gelingen, glaube mir ich bin an dem Thema schon seit 25 Jahren dran, habe 2018 aufgegeben und musste weinen als dann die Werte durch die Decke gegangen sind, gut sind auch wieder runter gekommen

Wasser ist die Zukunft und Sauerstoff... Sonst nix. Der Rest ist nur ein bisschen Geld machen

Schlaganfall: Du hast Nio vergessen...das ist die Zukunft.

Tesla hat seine Zahlen für 2021 deutlich reduziert. VW hat Aufträge mit Lieferzeiten zwischen 1-2 Jahre. Wenn die Materialien und Halbleiter ab Q3 sich verbessern, wird sich das auch am Kurs widerspiegeln. Tesla wird sich zudem dieses Jahr nicht auf Autos konzentrieren sonder auf Roboter Entwicklung.

GM macht einen Abflug, der CEO von GM gibt eine negative Prognose für das Jahr 2022 im Automobilbereich ab, das deckt sich mit meiner Aussicht für VW und den Stornierungen bzw. doch nicht so volle Auftragsbücher, für mich so klar wie die Nacht dunkel ist, alle Automobiltitel werden federn lassen ( kurzer Anstieg im April / Mail ) aber tendenziell werden alle schlecht 2022 abschließen, nur Tesla nicht, weil Tesla zur IT gehört, und Tesla kommt noch von ganz unten, da ist viel Luft nach oben im Absatz, die Aussichten sind für VW trüb und für Tesla rosig

Rauenstein hat vollkomen Recht, VW steht und fällt mit der Anzahl der MA und deren Qualität, woher Teo seine Quellen hat ist auch nicht bekannt, ein ewiger Träumer, die Anzahl ist völlig Latte an der Börse, was zählt ist die Qualität und der Trend, siehe Apple vs. Samsung, wer Qualität liefert ist offensichtlich, Tesla vs VW wer im steigenden Anzahl der Verkaufs Trend ist und wer im fallende Verkaufszahl Trend steht ist auch offensichtlich, da noch VW kaufen obwohl VW sogar im Busch die 125 te Produktionsstätte auf Elektro umbaut nützt gar nichts, nochmals über die nächsten 10 Jahren trennen sich immer mehr Menschen vom Schweißerapparat VW, Heute haben auch die meisten Smartphones und kein Tastenhandy mehr, oder sieht das hier einer anders ? und genau deshalb hat Siemens klug reagiert und die Handysparte Anfang der 2000 er Jahre abgegeben hat, weil die dafür nicht die Mitarbeiter hatten, und so wird es bei VW sein, die stellen in 25 Jahren nur noch Türen und den Kofferraum her, ich denke für Telsa oder einen Chinesen. Punkt.

Dasletztewort….schönes Leninmotiv….

Old mc donald had a farm...

Gibt halt viele Patienten hier aber normal sonst kann Ratiofarm auch nix verkaufen. Lol

Hier sind wohl nicht viele in der Branche tätig... ?! es wird ein Blödsinn geschrieben, dass einem die Haare zu Berge hochstehen..., Evtl. mal zum Mitschreiben: VW hat eigenständiges Design und Enscheidungshoheit längst an Mexico, Brasilien und China abgegeben, auch wenn in Wob. ein paar Bänder nachts nicht montieren, laufen diese global mit 600.000 Mitarbeitern !! weiter..., ich bin amüsiert wie doch offensichtlich auch jüngere Forenteilnehmer so wenig "über den deutschen Tellerrand" in der Lage sind zu schauen.... Oder mal anderes rum: Auch wenns scheisse läuft und man "nur" 9,6 Mio, Autos produziert und ausgeliefert hat in 2021, bedeutet das bei durchschnittlich 230 Arbeitstagen eine tägliche Auslieferung von 41.300 Fahrzeugen.., jeden Tag !!! Tesla produzierte in 2021 pro Tag 4100 PKW global.. T.

@ Schlaganfall; Erkundigen Sie sich bitte mal und schauen Sie in die Veröffentlichungen... FAKT: BEV-Umstellung bereits erfolgreich durchgeführt in den Montagewerken :Chattanooga ( USA) , Wolfsburg, Emden, Zwickau, Mosel, Leipzig, Ingolstadt, Neckarsulm ( D), Port Elizabeth (SA), Curitiba (Brasilien), Puebla ( Mexico), Anchieta, Taubate (Agentien), Brüssel, Mladav Boleslav, Pamplona, Barcelona Zuffenhausen, China (4 Werke !!)... Weitere , der insgesamt 125 Werke kommen nach..., zzgl. Bau von 6 Megabatteriewerken..., Man geht von ca. 1 Mio. Batteriefahrzeugen bereits Ende 2022 aus !... Ende 2022/ Anfang 2023 ist aufgrund des unumkehrbaren Volumeneffektes und der Teilumstellung von derzeit 190 Derivaten TESLA längst überholt.. sorry überrollt ! Schönen Tag noch T

Arbeitskräfte bei VW sind viel zu teuer und auch die Zulagen,13 Gehalt vielleicht noch,Urlaubsgeld,Weihnachtsgeld, hohe Vergünstigungen beim Autokauf von VW …da kann man nicht vielmehr verdienen in dieser Zeit.VW ist auch nicht billig .Ich hoffe, das Tesla nicht alles abgräbt, denn VW muss aus dem „ Immerso— Modus“ raus!

Quelle?!

800.000 BEV Verkäufe für 2022 TOP ...Für das Gesamtjahr 2022 erwarten Experten von Volkswagen rund 800.000 BEV-Verkäufe, was fast einer Verdoppelung gegenüber 2021 (453.000 Einheiten) entsprechen würde....,soeben vermeldet !! wenn ab Q3/ Q4/ 22 endgültig der Chipmangel im Griff ist, sollte der Skaleneffekt sich noch weiter beschleunigen, bald wacht die Börse auf ..T.

nein die Auftragsbücher sind nicht so voll wie gedacht, im Laufe des Jahres wird VW bekanntgeben dass aufgrund der wirtschaftlichen Lage weltweit viele Stornierungen reingelaufen sind, und der Grund hierfür ist das China als Hauptabnehmer von VW Car´s denen den Rücken zuwendet, weil die nicht mehr Schritt halten können mit den einheimischen Modellen, der Chinese schwenkt um, und VW kann es nicht kompensieren, Stichwort Schweißer contra IT pro, und VW hat nun mal viele Arbeiter die maximal den PC einschalten können, und Dampfmaschinen sind so langsam out in China, das ist der wahre Grund, ich persönlich setze diese Jahr wieder voll ( und das hatte ich schon im Dezember gesagt ) auf Alphabet A , das einzigst negative daran ist das Währungsrisiko, weil dieses Jahr der Euro schwer unter Druck gegenüber dem Dollar gerät, der wird teilweise auf unter 1,05 Euro fallen................... so what...........die + Prozente von Google macht das wieder wett, VW wird 2022 im Automobilsektor die schwächste Performance abliefern, da bin ich mir sicher,