VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

I love Igno So, jetzt warte ich auf meine Lasagne😋

Ganz sicher nicht 🤭 Trolle sind immer und überall 😭

So - Hüttenplatz beim Kachelofen - wunderbar 🔥 Muss immer noch über die dämliche Blindheit der Teslisten schmunzeln😀 Vermutlich heißt es am Ende der Autopilot war aus und es war ein Fahrfehler des Fahrers. …, wetten? Wozu sind denn Assistenzsysteme und insbesondere ein Notbrems-Assistent eigentlich da? Eben WEIL man sich damit vor seinen eigenen menschlichen Fehlern schützen will. Also was für eine ja fast schon perfide Gläubigkeit der Teslajünger🤦‍♂️ Da fällt einem ja nix mehr ein😂

Lustig, scheint gerade die Runde zu machen. In der Gondel unterhalten sich gerade zwei Schweizer über den Tesla Unfall. Da meinte einer (offensichtlich ein Teslafahrer) „da war bestimmt der Autopilot nicht aktiviert“. Was für ein Argument🤦‍♂️ Gerade der Notbremsassistent sollte doch IMMER und GERADE WEIL man vielleicht gerade ohne Autopilot unterwegs ist aktiv sein. Bei meinem VW stellt sich die Frage gar nicht. Der bremst halt einfach. Mir hat schon mal jemand auf der Landstrasse die Vorfahrt genommen, ich weiß wovon ich spreche. ICH hätte nicht so schnell reagiert. Was für ein Schwachsinn dass Notbremse wohl nur mit Autopilot funktioniert und selbst das ist noch nicht geklärt in dem Fall. So jetzt aber genug, jetzt ist Hütttenzauber angesagt😂

Trivial.

Die alte Leier. Leute, die die Systeme gar nicht verstehen wollen, ordnen Unfälle falsch ein. Dabei ist der Bericht deutlich: es wird noch untersucht, ob Autopilot aktiv war. Wahrscheinlich nein. Falls ja, wäre das bedauerlich, aber trotzdem ein Fahrerfehler. Solche Situationen gab es schon öfter. Meist stellte sich heraus, dass die Fahrer die Unfälle verursacht haben und/oder Autopilot nicht aktiv war. Statisch geschehen ohne Autopilot signifikant mehr Unfälle. Das ist letztlich für die Gesamtbetrachtung entscheidend. Dass dein Versuch, in einer statisch völlig unbedeutenden Einzelbeochtung den Beweis einer vollständigen Sicherheit zu sehen, ist albern. Aussagekräftig wären Statistiken vieler Millionen gefahrener Kilometer mit den verschiedenen Systemen. Ich kenne solche Zahlen nur von Tesla. Dass die Notbremssysteme schonmal eingegriffen haben, kann auch ich sowohl für meinen letzten Golf aus 2014 als auch für mein Model 3 bestätigen. Doch das sagt rein gar nichts aus.

„nich“ = „noch“

Achso: das Video ist 5 JAHRE ALT! 😂👍 Hat bei VW also schon vor mindestens 5 Jahren funktioniert👍 Meinen VW hab ich seit 4 Jahren und ich kann bestätigen: Funktioniert tadellos😆

Schönes Faschingswochenende noch!

PS: den hab ich nich gerade gefunden: https://m.youtube.com/watch?v=7gPs9eLx8QE

So, jetzt wieder ab auf die Piste😎 ⛷️

PS: bzgl Notbremsassistent bei VW: den schaltet man einmal ein (ist bei Auslieferung des Fahrzeugs ohnehin voreingestellt, den müsste man schon aktiv ausschalten) und lässt ihn einfach aktiviert. Da stellt sich gar nicht die Frage vor jeder Fahrt ob irgendwelche Autopiloten aktiviert sind oder nicht. Der Norbremsassistent funktioniert kompromisslos👍

Schönen Gruß aus den Alpen! Bin beim Skifahren und über’s Wochenende auf meiner Hütte. PS: der o.g. Tesla Unfall flimmerte gerade in den Nachrichten über einen Screen an der Gondelstation.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-Fahrer-rast-in-stehendes-Feuerwehrauto-article23928597.html Nachdem hier gerne über VW gelästert wird mit der IT hinterher zu sein wohingegen der „Gott“ Tesla das autonome Fahren für sich gepachtet haben soll…. Ich vertraue mein Leben keinem Tesla mehr an. Da funktioniert der Notbremsassistent meines VW zig mal zuverlässiger. VW braucht vielleicht länger als andere, dafür funktioniert‘s aber. Tesla war und bleibt für mich oberflächliches Glump. Zur schlechten Verarbeitung gesellen sich massive IT Probleme. Schön dass es immer wieder Updates gibt, sofern ich da noch lebe. Ich sage damit nicht dass andere Hersteller besser sind. An 100% autonomes Fahren glaube ich eh nicht und ich würde mich NIEMALS voll und ganz der Technik anvertrauen. Aber Tesla ist eben AUCH nicht besser. Ich halte es eher für gefährlich sich an Automatismen zu gewöhnen und beim Fahren dazu verleitet zu werden sein Hirn und seine Aufmerksamkeit auszuschalten. Das Wort zum Sonntag.

Zum Glück endet die Narrenfreiheit am Aschermittwoch.

https://youtu.be/AJnNVmeO9Ew @6:28