VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 157.700
MCherry,
16.05.2023 12:31 Uhr
0
Ich glaube auch nicht daran dass sich BYD in Europa durchsetzt. Werden eine kleine Nische füllen, mehr auch nicht. Eher noch USA, ziemlich sicher in China. Aber die europäische Konkurrenz schläft nicht und - nicht zu vergessen - VW hat drei wichtige Autobauer-Allianzen in China.
BYD kommt nicht in den Genuss der Förderung aus dem IRA.
Zusätzlich forciert BYD nicht den aktuellen Export in die USA.
Der europäische Markt wird erstmal bearbeitet.
MCherry,
16.05.2023 12:29 Uhr
0
was meinst du mit *normal* verwendbar?
Seltsame Lifestyleautos?
in deiner Wahrnehmung anscheinend.
Fakt ist, wenn man die Wünsche der Kunden nicht trifft, geht der Absatz zurück.
Sieht man beim EV Geschäft in China.
Ihr seid euch so sicher, dass die künftig wegfallenden Gewinne durch Verbrennerverkäufe adäquat durch profitabel herzustellende VW EVs auszugleichen sind.
Möglich, aber bis dahin ist es noch ein weiter weg. Und die Kunden müssen die verfügbaren Fahrzeuge auch zum gewünschten Preis kaufen.
Palladio,
16.05.2023 12:24 Uhr
0
Ich glaube auch nicht daran dass sich BYD in Europa durchsetzt. Werden eine kleine Nische füllen, mehr auch nicht.
Eher noch USA, ziemlich sicher in China.
Aber die europäische Konkurrenz schläft nicht und - nicht zu vergessen - VW hat drei wichtige Autobauer-Allianzen in China.
MCherry,
16.05.2023 12:22 Uhr
0
genau, Betrügereien gehören nicht aufgedeckt, besonders nicht bei dt. Autoherstellern.
Das Vertrauen in VW ist bereits schon länger auf einem absteigenden Ast, weil das Unternehmen von sich aus nicht auf umfassende Aufklärung setzt, sondern erst zugibt, wenn der Fakt bewiesen ist.
Fährst du keinen Betrugsfahrzeug und bist deshalb nicht betroffen?
Palladio,
16.05.2023 12:21 Uhr
2
Das juckt den Kurs überhaupt nicht.
VW leidet gerade am Finger-Pointing.
Uiguren (aus meiner Sicht ein Witz die Diskussion), rückläufiger China-Absatz (kommt schon wieder in die Puschen, ist halt gerade das Loch zwischen anstehendem Verbrenner-Aus und E-Rampup wie man hier so schön sagt), Dieselskandal - Nachwehen (die längst abgeklungen sind aber immer neu aufgewärmt werden), CARIAD (wird gerade neu formiert + neue strategische Partnerschaften), fehlendes Massenconsumer-Produkt (ID2 to come und außer Chinesen-Alternativen nichts vergleichbares am Markt)…..
VW wird ein sattes Come-Back erfahren, wobei „Come-Back“ das falsche Wort ist. Die waren ja nie weg💁♂️
Worden,
16.05.2023 12:19 Uhr
1
wer will denn ein Model s oder einen Byd?
Die Zulassungszahlen sprechen für Autos, die noch normal verwendbar sind. Warum soll man seltsame Lifestyleautos bauen?
N
Nobody2,
16.05.2023 12:17 Uhr
0
„Gaz hatte VW auf Schadenersatz in dreistelliger Millionenhöhe für die Kündigung des Abkommens verklagt. Ein Gericht in Russland hat die Klage inzwischen abgewiesen.“
Sehe ich als positive Nachricht. VW bekommt Geld, anstatt „bestraft“ zu werden. (Schröder-Bonus?)
MCherry,
16.05.2023 12:17 Uhr
0
warte mal ab, was passiert, wenn die Verbrennerverkäufe in Zukunft zurück gehen und die Gewinne nicht mehr gehalten werden.
Aber das ist ja schon bereits zum größeren Teil im aktuellen Kurs eingepreist, hoffe ich.
Palladio,
16.05.2023 12:14 Uhr
0
VW ist so was von unterbewertet, selbst mit Einrechnung der Divis der letzten paar Jahre…
Ich bin mehr als zuversichtlich dass wir bald wieder eine 2 vorne dran sehen 👍
K
KingBudda,
16.05.2023 12:13 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Moskau-erlaubt-Verkauf-von-VW-Werk-in-Russland/4106642/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
Palladio,
16.05.2023 12:12 Uhr
0
Ca 55% tiefer als das ATH vor zwei Jahren.
Vielleicht stimmt es Dich besser dass der hochgelobte Tesla-Hype seit ATH sogar ca 60% verloren hat, trotz der angepriesenen überwältigenden Wachstumszahlen.
Und Tesla zahlt KEINE Divi, VW zahlt DICKE Divi.
MCherry,
16.05.2023 12:11 Uhr
0
kann er sich aber offensichtlich in seinem kleinen Habitus nicht vorstellen, deshalb der ganze Aufriss und das Lächerlich machen wollen.
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