VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Also ich kann das ganze hier auch langsam nicht mehr Nachvollziehen. Wenn man sich den Chart von VW anguckt ist das ein musterhafter Abverkauf, bei dem die Div-Abschläge perfekt getimed auch wie "Abverkäufe" aussehen. Bin vor längerer Zeit bei 140 rein, da ich dachte, dass es nicht mehr so tief gehen kann. Wachstum über die Jahre konstant aufwärts, von der ultimativen Unterbewertung (Weniger Wert als die 75% Porscheaktien die sie haben). Was kommt da noch? Denkt ihr wir sehen die 100 noch? Wurde die letzten Jahre bei jeder Krise angelaufen, würde auch hier das Bild perfekt machen und einen Anstieg danach ohne dass sich irgendwas fundamental geändert hätte. Hab mal ein paar Puts 100 auf Jul verkauft

Palladio ich leg dir ans Herz mal einen BYD zu fahren , gibt es mittlerweile in ein paar Autohäusern. Danach wirst du wahrscheinlich anders denken was Qualität etc. angeht. Ich denke BYD wird in 5-10 Jahren der größte Autohersteller der Welt sein! VW und alle anderen Deutschen Konzerne haben einfach die Letzen 5 Jahre geschlafen und die Wende verpasst. Europa seh ich auch anders, warum sollte ich einen VW kaufen wenn anderer Hersteller einfach günstiger sind aber die gleiche Leistung bringen? Ich denke das viele Menschen in nächster Zeit ihr Geld eher zusammenhalten und sparen wollen dann würde ich zumindest immer das günstigere Fahrzeug in betracht ziehen. Und das ist ja heute schon absehbar. Seat, Opel, Skoda, Hyundai, Kia alles Marken die günstiger sind als VW teilweise auch aus Korea kommen und trotzdem hohe Beliebtheit genießen. Ich finde es naiv zu denken das ein Chinesischer Autobauer nicht genauso erfolgreich sein kann wie Hyundai oder Kia. Ich warte hier auf Kurse Richtung 85-95€ erst dann finde ich es Kaufenswert im Risko Chancen Verhältnis

Also die Börsenbewertung ist einfach derzeit ein blöder Scherz…Sogar BMW fast höher und VW hat so viele Marken die noch zum Konzern gehören wahnsinn

Na wenn der das sagt💁‍♂️ Hast ja echte Insider-Connections👏 Dann tausche ich wohl besser meinen Porsche gegen ein Dschunke um🤔

Und die Frage wird sein: wird BYD in Europa zu chinesischen Preisen verkauft oder zu europäischen und wie groß wird der Preisunterschied sein bzw wie groß MUSS er sein um den Europäer von seinen Vorlieben und Gepflogenheiten abzubringen? Sind dann die Gewinnmargen immer noch groß genug für Kurs-Kapriolen? Und wie ist das zunehmende Ressentiment der Europäer den Chinesen gegenüber einzuschätzen, mit einem Xi als Putin-Unterstützer, mit auf Taiwan gerichteten Waffen? Und welchen Service kann BYD bieten?

Kenne eine ingenieur der seit 30 jahren testfahrer eines dt. sportwagenherstellers ist(richtiger testfahrer) ist. Er sagt chinesen gehört die zukunft im autobereich. Mehr brauch ich nicht wissen.

Frage mich gerade welche europäischen Nationen „BYD“ - Märkte wären? Deutschland, Österreich, Schweiz: zu Qualitäts- und Statussymbol-verliebt. Franzosen lieben ihre Peugeots und Citroens, Italiener ihre Fiat. Balkan, Ostblock, Baltikum sind für mich eher Verbrennermärkte. Skandinavien: vielleicht, sind aber auch eher Qualitätsorientiert. GB: ja da sehe ich Potential, NL ebenso. Spanien, Portugal: ja auch, vielleicht. Türkei vielleicht auch, aber in all den genannten Märkten sehe ich keine Marktanteile > 5% Oder wo seht ihr die großen BYD Abnehmer in Europa?

Es regt mich auf, wenn immer wieder vom sparen geredet wird und dann wird bei 2€ der Liter einfach nur rumgegurkt. die Leute haben Geld. das sieht man . Häuser sind abbezahlt. Die Kriegsomas und opas habens vererbt. Tesla wird gekauft, obwohl total überteuert.

Palladio ich leg dir ans Herz mal einen BYD zu fahren , gibt es mittlerweile in ein paar Autohäusern. Danach wirst du wahrscheinlich anders denken was Qualität etc. angeht. Ich denke BYD wird in 5-10 Jahren der größte Autohersteller der Welt sein! VW und alle anderen Deutschen Konzerne haben einfach die Letzen 5 Jahre geschlafen und die Wende verpasst. Europa seh ich auch anders, warum sollte ich einen VW kaufen wenn anderer Hersteller einfach günstiger sind aber die gleiche Leistung bringen? Ich denke das viele Menschen in nächster Zeit ihr Geld eher zusammenhalten und sparen wollen dann würde ich zumindest immer das günstigere Fahrzeug in betracht ziehen. Und das ist ja heute schon absehbar. Seat, Opel, Skoda, Hyundai, Kia alles Marken die günstiger sind als VW teilweise auch aus Korea kommen und trotzdem hohe Beliebtheit genießen. Ich finde es naiv zu denken das ein Chinesischer Autobauer nicht genauso erfolgreich sein kann wie Hyundai oder Kia. Ich warte hier auf Kurse Richtung 85-95€ erst dann finde ich es Kaufenswert im Risko Chancen Verhältnis

jeder weiss mittlerweile wie chinesische Technik fuktioniert: äusserlich reizend mit Gadgets. Dann aber kurze Kabel, dünne Gehäusewände, irgendwie zu klein und funktioniert nicht lange. Ersatzteile sowieso nicht verfügbar, aber das weiß man. Genau darauf fällt man spaßeshalber mal rein. Man weiss aber, dass man betrogen wird, deswegen ist das ganze nicht schlimm. Aber dann holt man sich lieber doch wieder einen gebrauchten VW.

100 wäre dann ein KGV von 3......und alle sagen der Markt sei aktuell zu teuer