VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.558
P
Pellrock, 02.06.2023 18:26 Uhr
2
@cherry: kann leider deine Grafiken nicht öffnen (wahrscheinlich bin ich zu dämlich für)…. Kann mir die Kurven aber schon vorstellen und verstehe was du meinst…. Ich vergleiche gerne immer Q1 mit Q1 des Vorjahres usw. deshalb bin ich da noch ganz entspannt…. 42% im Vergleich zu Q1 22 ist schonmal der richtige Weg. Zu den Porsche Gewinn: ich gehe mal davon aus, dass Porsche 10-15% mehr Gewinn haben wird als letztes Jahr und VW hat ja noch die 75% an Porsche. Unterm Strich wird VW zwar weniger mit Porsche verdienen als letztes Jahr, dennoch reden wir hier von locker 1,5 Milliarden (je nachdem wieviel Porsche vom Gewinn ausschüttet und das dürften doch wohl mindestens 30% sein. Insgesamt rechne ich mit einer mindestens gleichbleibenden Dividende für 2023 evtl. sogar mehr als 9€. So, jetzt genießen wir den Abend, das Wetter ist hier in München top. Schönes Wochenende allen!
Palladio
Palladio, 02.06.2023 18:26 Uhr
0

Brilliance BMW hat letztes Jahr mit Bauzeit von 1 Jahr die " modernste" EV Fabrik gebaut. Natürlich würde das in Deutschland nicht so schnell gehen wie in China. Aber falls du es noch nicht gewusst hast: VW ist ein global Player. Wir sind überall vertreten. Sehr wahrscheinlich bereits auch in den Ländern wo hundert Tausende Kilometer entfernt sind.

„…Aber falls du es noch nicht gewusst hast: VW ist ein global Player. Wir sind überall vertreten….“ Ganz genau und VW macht z.Bsp. nicht nur FÜR den chinesischen Markt Autos sondern vor allem MIT dem chinesischen Markt (SAIC, FAW usw) „…wahrscheinlich bereits auch in den Ländern wo hundert Tausende Kilometer entfernt sind….“ Äh? Wo soll das sein?
Dobby241
Dobby241, 02.06.2023 18:25 Uhr
0

"Hunderttausende Kilometer" Erdumfang 40.000km 🤣 von welchen Galaxien sprichst du?

der bigmac erkennt nicht mal einen baerbock witz 🤦
G
Gast-752941401, 02.06.2023 18:24 Uhr
0

Brilliance BMW hat letztes Jahr mit Bauzeit von 1 Jahr die " modernste" EV Fabrik gebaut. Natürlich würde das in Deutschland nicht so schnell gehen wie in China. Aber falls du es noch nicht gewusst hast: VW ist ein global Player. Wir sind überall vertreten. Sehr wahrscheinlich bereits auch in den Ländern wo hundert Tausende Kilometer entfernt sind.

"Hunderttausende Kilometer" Erdumfang 40.000km 🤣 von welchen Galaxien sprichst du?
H4GN
H4GN, 02.06.2023 18:20 Uhr
0

Du bist ja fast lustig wie Wickie!

Brilliance BMW hat letztes Jahr mit Bauzeit von 1 Jahr die " modernste" EV Fabrik gebaut. Natürlich würde das in Deutschland nicht so schnell gehen wie in China. Aber falls du es noch nicht gewusst hast: VW ist ein global Player. Wir sind überall vertreten. Sehr wahrscheinlich bereits auch in den Ländern wo hundert Tausende Kilometer entfernt sind.
Palladio
Palladio, 02.06.2023 18:19 Uhr
0

Gäahn!!! Geh lieber mal Zündkerzen bei deim Tesla wechseln .

Der Kirschen-Lehrmeister wieder? Fährt der nicht einen Skoda Superb? 👊😆
G
Gast-753161602, 02.06.2023 18:13 Uhr
0

So ein Werk ist in einem Jahr gebaut/umgerüstet. Wenn VW will können wir ab nächste Jahr 20 Millionen EV verkoofen. Die Nachfrage müsste halt da sein.

Du bist ja fast lustig wie Wickie!
H4GN
H4GN, 02.06.2023 18:11 Uhr
0

die steigern doch jetzt schon die Produktion nicht signifikant. Auch, weil sie noch mit jedem Wagen draufzahlen, anstelle durch Stückzahlen die Herstellkosten senken zu können. Und Lieferzeiten von länger als 12 Monaten sind doch mittlerweile ein Witz. Die Nachfrage ist doch da. Träum weiter. Die Schwierigkeiten, EVs mit Gewinn herzustellen haben eben die meisten anderen Hersteller ebenfalls.

Gäahn!!! Geh lieber mal Zündkerzen bei deim Tesla wechseln .
B
Beobachter1216, 02.06.2023 18:09 Uhr
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Wann ihr auf e Mobilität umsteigt entscheidet nicht ihr sondern die Regierung. Wenn der Benzinpreis in 2 Jahren bei 3 Euro oder 5 euro der Liter liegt steigen viele um ob sie wollen oder nicht
MCherry
MCherry, 02.06.2023 18:08 Uhr
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So ein Werk ist in einem Jahr gebaut/umgerüstet. Wenn VW will können wir ab nächste Jahr 20 Millionen EV verkoofen. Die Nachfrage müsste halt da sein.

die steigern doch jetzt schon die Produktion nicht signifikant. Auch, weil sie noch mit jedem Wagen draufzahlen, anstelle durch Stückzahlen die Herstellkosten senken zu können. Und Lieferzeiten von länger als 12 Monaten sind doch mittlerweile ein Witz. Die Nachfrage ist doch da. Träum weiter. Die Schwierigkeiten, EVs mit Gewinn herzustellen haben eben die meisten anderen Hersteller ebenfalls.
MCherry
MCherry, 02.06.2023 18:04 Uhr
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Ein Taycan braucht sich vor nem Tesla echt nicht verstecken was Ladeleistung usw. angeht. Es ist ja auch meistens so, dass die Technologie von den teuren Autos dann in die Mittelklasse, Kompaktklasse bis zum Kleinwagen dann adaptiert wird… bald haben alle Hersteller „bessere“ Akkus, die evtl. den ein oder anderen zum Kauf eines E-Autos bewegen. Ich persönlich fahre noch einen Verbrenner (AMG A45S) und werde mir nächstes Jahr definitiv noch einen Verbrenner leasen. 2028 ziehe ich dann auch ein E-Auto in Betracht… (bin Ende 30) und so wie ich denken schon noch ziemlich viele…

ich bin schon umgestiegen auf E-Mobilität. Unterm Strich ein sehr bequemes, angenehmes und preiswertes Fahren. 2028 wäre mir persönlich zu spät. Mercedes bietet auch EVs an, würde da ggf einen Probefahren und als nächsten leasen, wenn das Umfeld und Infrastruktur bei dir passt.
Palladio
Palladio, 02.06.2023 18:02 Uhr
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So ein Werk ist in einem Jahr gebaut/umgerüstet. Wenn VW will können wir ab nächste Jahr 20 Millionen EV verkoofen. Die Nachfrage müsste halt da sein.

20 mio schafft wohl keiner. Dafür gibt es mittlerweile zu viele Hersteller. Kann mir vorstellen dass wir bis 2030 in etwa bei 8-10 mio BEV‘s weltweit pro Jahr landen (VW Ziel wären ja angeblich 4 Mio alleine in China, das halte aber selbst ICH für ambitioniert), womit wir quasi unser aktuelles Verbrenner-Niveau erreichen, und die Verbrenner bei sagen wir weiteren 3-4 mio, überwiegend für Märkte die nicht so schnell und flächendeckend auf „E“ umstellen können. Richtig Fahrt in diese Richtung dürfte 2024/2025 aufgenommen werden mit dem ID2 und der eigenen Batterieproduktion. Interessant wird es wenn VW in Kooperation mit Quantumscape die Feststoffbatterie auf den Markt bringt, Scout in den USA anfängt und vielleicht doch noch ein ID1 nachgeschoben wird (indische Produktion vielleicht?).
MCherry
MCherry, 02.06.2023 18:01 Uhr
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Ein Taycan braucht sich vor nem Tesla echt nicht verstecken was Ladeleistung usw. angeht. Es ist ja auch meistens so, dass die Technologie von den teuren Autos dann in die Mittelklasse, Kompaktklasse bis zum Kleinwagen dann adaptiert wird… bald haben alle Hersteller „bessere“ Akkus, die evtl. den ein oder anderen zum Kauf eines E-Autos bewegen. Ich persönlich fahre noch einen Verbrenner (AMG A45S) und werde mir nächstes Jahr definitiv noch einen Verbrenner leasen. 2028 ziehe ich dann auch ein E-Auto in Betracht… (bin Ende 30) und so wie ich denken schon noch ziemlich viele…

Klar ist der Taycan ein schönes Auto, ebenso wie der Audi e-tron GT. Oder der EQS 580 von Mercedes Aber 200.000€ ist schon eine Stange Geld. Die Taycans wurden leider zuletzt auch immer weniger verkauft, 2022 rund 16% weniger als 2021. Ich sehe ihn gern auf der Straße, leider viel zu selten. https://app.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/porsche-warum-das-elektroauto-taycan-sorgen-macht/28917864.html und gehen leider kontinuierlich weiter zurück: https://www.goingelectric.de/zulassungszahlen/porsche-taycan/ Und nochmal, Porsche bringt nicht mehr die großen Gewinne in den VAG Konzern.
H4GN
H4GN, 02.06.2023 17:45 Uhr
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