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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 157.552
Inverter,
06.06.2023 13:24 Uhr
0
https://www.t-online.de/region/bremen/id_100187358/unfall-in-wiefelstede-vw-caddy-verliert-auspuff-sportwagen-im-graben.html
Inverter,
06.06.2023 13:24 Uhr
0
Weil der Fahrer eines VW Caddy am Montag in Wiefelstede bei Oldenburg seinen Auspuff verloren hat, musste ein anderer Verkehrsteilnehmer ausweichen und landete im Graben. Das berichtete die Polizei Montagnacht.
Playlamegetfame,
06.06.2023 13:21 Uhr
0
Der ist keineswegs sinnfrei. Das war vielleicht vor Deiner Zeit, ich weiß nicht, wie alt Du bist. Ich meine das überhaupt nicht böse, aber Du solltest das Unternehmen vielleicht wirklich erst einmal etwas genauer kennenlernen. https://www.spiegel.de/wirtschaft/lustreisen-affaere-780-000-euro-fuer-den-vw-betriebsrat-a-365239.html
2005 🤣🤣…
G
Inverter,
06.06.2023 13:16 Uhr
0
Viele Standorte des Konzerns blicken mit wachsender Sorge in die Zukunft. Vom Stammwerk in Wolfsburg bis zu Fabriken in Osteuropa fehlen Fahrzeuge. Die Probleme gehen weit über die Kernmarke VW hinaus.
Inverter,
06.06.2023 13:15 Uhr
0
https://www.google.com/amp/s/m.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/volkswagen-und-die-angst-um-die-fabrik-auslastung-18943534.amp.html
G
Gast-753161602,
06.06.2023 13:15 Uhr
0
Okay, ich habe es jetzt gelesen. Kannte den Inhalt aber auch aus früheren Artikeln. Darauf gab es auch weitere Artikel, die auf die Kritik Bezug genommen hatten und verschiedene Quellen zu Wort kommen ließen, was nicht ganz unwichtig ist. Denn man sollte bedenken, dass die IG Metall in anderen Unternehmen groß und mächtig ist und ihre Macht nun auch bei Tesla aufbauen möchte. Das ist erst einmal okay. Eine starke Gewerkschaft eben. Aber wichtig ist eben auch, die Leute bei Tesla zu fragen, ob sie das denn überhaupt wollen. Ob sie vielleicht anderen Fraktionen im Personalrat mehr Raum einräumen möchten. Da greift die Form von Berichterstattung, die Du genannt hast, zu kurz. Meine Meinung. Beurteilen kann ich es nicht selbst. Ich kenne selbst niemanden, der dort arbeitet.
Gast-753161602,
06.06.2023 13:10 Uhr
0
Der ist keineswegs sinnfrei. Das war vielleicht vor Deiner Zeit, ich weiß nicht, wie alt Du bist. Ich meine das überhaupt nicht böse, aber Du solltest das Unternehmen vielleicht wirklich erst einmal etwas genauer kennenlernen. https://www.spiegel.de/wirtschaft/lustreisen-affaere-780-000-euro-fuer-den-vw-betriebsrat-a-365239.html
Gast-753161602,
06.06.2023 13:05 Uhr
0
Es heißt genau das und ich habe es geschrieben, weil Du danach gefragt hattest. Was es bedeutet, muss man nicht wirklich erklären, oder?!
G
Gast-753161602,
06.06.2023 13:01 Uhr
1
Davon abgesehen ist es schon bemerkenswert, wie ihr VW darstellt als könnten sie nichts richtig machen… das hat mit sachlicher Diskussion einfach nichts zu tun! Da seid ihr leider kein Stück besser… Ich mein Mccherry will von mir als Kleinaktionär wissen wie VW 180 Mrd. Konzernumbau stemmt!?!? 🤣🤣🤣 Als würde ich im Aufsichtsrat sitzen… Dann sagt er ich würde seine Fragen nicht beantworten… Also sich immer so hinstellen als könnte er das beurteilen ist schon putzig…
Aber wäre es nicht besser, Du hättest zumindest ein Gefühl dafür, wie das Unternehmen, dem Du Dein Geld anvertraust, gewisse Pläne überhaupt umsetzen kann? Das Prinzip, das jeder Euro nur einmal ausgegeben werden kann, ist ja im Unternehmen nicht viel anders als in der eigenen Haushaltskasse. Ich vertraue ja bekanntlich mehr auf Tesla, interessiere mich aber auch sehr für VW, weil ich seit 50+ Jahren im Raum Wolfsburg lebe und viele Berührungspunkte habe. Bei Tesla verstehe ich, dass sie keine Schulden mehr haben, fast alle Komponenten selbst entwickeln, eine beeindruckende Marge haben, seit Jahren extrem wachsen, etc. Ich fahre selbst ein Model 3 und weiß wie zuverlässig und effizient es ist. Da habe ich insgesamt zumindest ein "gutes Gefühl". Davor hatte ich 5 oder 6 PKW aus dem VAG-Konzern und dabei so manche Probleme erlebt. Wenig repräsentative Einzelfälle, klar. Aber auch Statistiken sprechen eine Sprache, die VW in den letzten Jahren nicht gefallen dürfte. Die wesentlichen Zahlen aus den VW Finanzberichten habe ich mir auch angesehen. Ich bin bestimmt kein Finanzgenie, aber ein paar Dinge kann auch ich daraus ablesen. Wie wichtig der chinesische Markt für VW ist. Wie gering die Marge ist. Wie wenig aus der Bilanzsumme noch frei investierbar übrig bleibt. Und aus der Presse wissen wir eben, wie viele Zigmilliardenprojekte VW stemmen will, bei hohen Verbrenneraltlasten, die immer mehr an Wert verlieren, weil die Nachfrage zurückgeht. Nicht von heute auf morgen, aber jedes Quartal ein wenig und insgesamt schneller, als VW lieb sein kann. Ich halte das alles für sachlichen Input. Jeder kann damit umgehen, wie er will. Wenn ein Thema aufkommt, bin ich immer sachlich. MCherry nach meinem Eindruck ebenfalls. Es ist immer "die andere Seite", die unsachlich, mit Spot und Beleidigung zurück feuert. Manchmal lasse ich mich DANN ALS ANTWORT auch hinreißen, etwas subtiler zu reagieren. Aber wenn ein paar Kinder hier sich nur lustig machen können, unter der Gürtellinie zurück feuern und dabei jede inhaltliche Diskussion vergessen, dann finde ich das nur erbärmlich. Experten sind wir alle nicht, aber wir könnten doch alle sachlich und höflich bleiben. Es würde diesem Forum guttun. Einigen gelingt das leider so gar nicht.
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