VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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22. Juni 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 158.868
H4GN,
09.06.2023 9:14 Uhr
0
@Steve_n_money du bist der Checker, auch wenn es nicht direkt in ein Börsenforum gehört, wofür wir unsere Wirtschaft ruinieren. Diese kleine Video (2 Minuten) aus der EU sollte jeder gesehen haben, der noch bei Verstand ist https://twitter.com/GGLargo71/status/1659517578593837059?s=20
Hat er Recht im Video 👍 es bringt aber im aktuellen System nichts, weil der Parteizwang herrscht. Da muss das Kreuzchen bei der Abstimmung dann leider bei unökologischen, nicht nachhaltigen und überteuerten Gesetzen gemacht werden, auch wenn man es bewiesener Maßen besser weiß.
MCherry,
09.06.2023 9:13 Uhr
0
sehe ich vollkommen anders.
Diese Leute sind eben halt die lautesten.
Hier sind meist nur 6 bis 8 Leute, die hier ständig gegen Elektromobilität sind und sonstige Probleme in der aktuellen Entwicklung nicht anerkennen können oder wollen. Meist mit Bauchgefühlen und Faktenresistent.
Dabei sind hier meistens ûber 60 Leute im Forum
Sprich 10% sind hier auf Meinungsmache, und nicht 90% wie du schreibst.
G
Gast-753161602,
09.06.2023 9:12 Uhr
0
@Steve_n_money du bist der Checker, auch wenn es nicht direkt in ein Börsenforum gehört, wofür wir unsere Wirtschaft ruinieren. Diese kleine Video (2 Minuten) aus der EU sollte jeder gesehen haben, der noch bei Verstand ist https://twitter.com/GGLargo71/status/1659517578593837059?s=20
Hab ich mir angesehen. Leider macht der Mann einige ganz grundlegende Fehler in seinen Annahmen, die er da in Nebensätzen als gegeben hinstellt. Tatsächlich verändert sich nämlich bereits die ganze Welt! Nur zwei große Regionen: China ist viel schneller als Europa beim Wandel, beispielsweise beim PV-Ausbau und bei Emissionsregeln im Verkehr. Die USA unternehmen mit dem IRA riesige erfolgreiche Anstrengungen, um sehr schnell ihre Wirtschaft zu dekarbonisieren. Und auch weniger schwergewichtige Regionen machen große Schritte. PV in afrikanischen Regionen beispielsweise. Heute habe ich einen interessanten Artikel zur Umrüstungen von 100k Autos auf E-Antrieb in Ägypten gelesen. Europa muss ebenfalls schneller und nicht langsamer werden! Nur so kann noch halbwegs ein weiteres Abhängen im Wettbewerb vermieden werden.
MCherry,
09.06.2023 9:08 Uhr
1
genau so ist es hier im Forum.
Die meisten sind nicht willens, sachlich zu diskutieren.
Ihr solltet auch mal in den Spiegel schauen, was hier ständig polarisiert wird.
MCherry,
09.06.2023 9:04 Uhr
0
Aktueller Kurs von VW ist tatsächlich niedriger als die Netto Gewinne der letzten 5J per Aktie. Bei den Dividenden ist die Sachlage noch einfacher: TESLA: 0 EUR VW: 32EUR Und die qualitativ besseren Autos kommen ohnehin von VW… Die Kurven dieses Tesla-Schneeballs neigen sich und der Schwindel hat ein Ende!
wo ist jetzt eigentlich das Problem mit deiner kruden Berechnung?
Bist du einfach nur neidisch auf die Kursentwicklung?
Ich habe hier oft schon dargestellt, warum VW Probleme hat.
Und für diese ewigen Vergleiche nur die Aussichten eines Autoschraubers mit dem eines Hightech Mischkonzern in Betracht ziehen zu wollen, wirst du nie die Unterschiede begreifen können.
Ja, mach so weiter, anstelle dich ernsthaft zu informieren. So wirst du auch in 10 Jahre der Performance des anderen Unternehmens hinterher jammern.
Falls du wirklich etwas zum Unternehmen und deren Geschäftsfelder wissen möchtest, schau dir diese Zusammenfassung von RobinTV auf YouTube an.
Vielleicht erkennst du dann Unterschiede deutlicher.
https://youtu.be/N_oZsYja4eA
G
Gast-753161602,
09.06.2023 8:58 Uhr
2
Exakt. Wenn jemand Stuss schreibt, dann erlaube ich mir auch manchmal, das klar zu sagen. Dass ich dabei jemanden, der gemäß der getätigten Äußerung perfekt in eine Schublade passt, da auch reinstecke, auch wenn er sich darin unter Gleichgesinnten angeblich nicht wohlfühlt, ist eher nebensächlich. (Ganz nebenbei: Ich habe mich sogar dafür entschuldigt, aber das übersieht der Deppy natürlich.)
MCherry,
09.06.2023 8:51 Uhr
1
du meinst, du bist ein Nichtwähler, der sich dann hinterher gern über die Politik echauffiert anstelle mit seiner Stimme Einfluss auszuüben.
Gerade das ist das Problem, weil alle in dieser Gruppe meinen, man hätte eh keinen Einfluss auf *die da oben*
Oder irre ich mich?
Guesa,
09.06.2023 8:49 Uhr
0
@Steve_n_money du bist der Checker, auch wenn es nicht direkt in ein Börsenforum gehört, wofür wir unsere Wirtschaft ruinieren.
Diese kleine Video (2 Minuten) aus der EU sollte jeder gesehen haben, der noch bei Verstand ist
https://twitter.com/GGLargo71/status/1659517578593837059?s=20
MCherry,
09.06.2023 8:48 Uhr
0
unser prozentualer Ausstoß pro Kopf in der Welt ist mit 2% doppelt so hoch als der 1% Anteil der Bevölkerung an der Weltbevölkerung.
Das gibt dir anscheinend nicht zu denken.
Worden,
09.06.2023 8:39 Uhr
0
VW-Tochter Porsche stellt Konzept für Elektroauto vor, siehe Info in der App
Worden,
09.06.2023 8:38 Uhr
0
ich denke sogar, dass die Aussagen dieser Fa. von Profiakteuren der Börse genutzt werden
Worden,
09.06.2023 8:37 Uhr
0
steht bei S&P. Allgemein sind interessante Artikel dort zu finden
Worden,
09.06.2023 8:36 Uhr
0
Dieser Rückgang der branchenweiten Bewegung zu Tesla wird durch Eroberungs- und Abwanderungsdaten von S&P Global Mobility gestützt. Wie unten gezeigt, war das Eroberungs-/Abwanderungsverhältnis von Tesla zwar unregelmäßig, im letzten Herbst ist es jedoch deutlich gesunken, verglichen mit dem Vorjahr, und zwar um 2,1 Punkte auf 4,6. Eine geringere Migration von Nicht-Tesla-Marken zu Tesla führt bei sonst gleichen Bedingungen zu weniger Tesla-Eroberungen, was wiederum zu einem Rückgang der Quote führt.
Worden,
09.06.2023 8:32 Uhr
0
laut S&P Global Teslamarket share 2021 50%, aber in 2028 nur 25%. Kann das stimmen? Wurde offiziell gezeigt. Das würde Tesla aber wehtun.
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