VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.464
W
Wolfsblut1, 20.06.2023 18:45 Uhr
0
Guter Gedanke, kommt wahrscheinlich
C
Chrisu3042, 20.06.2023 18:44 Uhr
0

ich bin mir sicher, Verbrenner werden in den nächsten 8 bis 10 Jahren eine Nische im Neuwagensegment sein. Bis dahin haben sich auch die Vorteile der E-Mobilität auch bis zu solchen Leuten wir dir herumgesprochen. Und wenn die Großserien, die heute noch Marge bringen, rückläufiger sind, kannst du die selber ausrechnen, welche Preise bei den Neuwagen rauf oder runter gehen. Übrigens verabschieden sich die meisten Hersteller bereits bis 2030 von der Herstellung von Verbrennern. Wenn du es nicht glaubst, darfst du es gern googeln. Nur, weil du geschrieben hast, dass deiner Meinung nach Verbrenner noch 15 Jahre lang gebaut werden. Das wäre dann 2038. Du liegst da ordentlich daneben. Schreib mal hier auf,welchen Hersteller du noch gefunden hast. Die Liste wird nicht lang sein.

Wenn der Ausbau der Photovoltaik so weitergeht wie jetzt dauert es noch 100 Jahre bis damit genug Strom für die E-Autos erzeugt wird. Außerdem steigt der Strombedarf generell wegen anderer Verbraucher wie Wärmepumpen, Klimaanlagen und wachsender Bevölkerung (dank Zuwanderung).
P
Pellrock, 20.06.2023 18:36 Uhr
0
Vielleicht verkündet man den Börsengang von PowerCo✌🏻, sollte Phantasie für lockere 10-15 Milliarden haben😃
MCherry
MCherry, 20.06.2023 18:32 Uhr
0

Harte Worte. Die Überarbeitung des ID.3 wird beispielsweise gerade Realität. Das „NIE“ stimmt also nicht. Und dass so wenig gelingt, liegt nicht nur (aber auch) an dem fragwürdigen Management. Die Konstellation mit Land und Betriebsrat ist wirklich kompliziert. Und das Thema Software ist für alle alten Autobauer, die nie sowas gemacht haben, eine harte Nuss. Erklärungen des Scheiterns machen es nur leider nicht besser.

unterm Strich ist es nur ein schickerer Innenraum und ein neuer Anzug. Technisch gesehen hat sich nicht viel bis auf die etwas höhere Lafegeschwindigkeit nicht getan. Das Tablet mit 2010er fetten Rahmen auf dem Armaturenbrett ist mehr als Geschmackssache, das kann auch nicht geändert werden.
Dobby241
Dobby241, 20.06.2023 18:25 Uhr
0

ich sage Euch was passiert. Die Info habe ich exklusiv. Es passiert: gar nichts. im Gegenteil - 3% in der größenordnung wird VW fallen. wenn es dann soweit ist erinnert sich keiner an mich. Leider hat VW zu häufig enttäuscht und NIE eine ankündigung wurde umgesetzt. selbst der Dieselbetrug hat nicht geklappt. Egal was VW macht das sind Pfeifen.

erinnert mich stark an die vorhersagen von gutzuhören, alias brunzi. thorsten ändert ja auch öfters seinen profilnamen.
E
Elle, 20.06.2023 18:19 Uhr
1
Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für Volkswagen auf "Overweight" mit einem Kursziel von 193 Euro belassen. https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/VOLKSWAGEN-AG-436737/news/JPMorgan-lasst-Volkswagen-Vorzuge-auf-Overweight-44146823/
H4GN
H4GN, 20.06.2023 18:17 Uhr
0
https://battery-news.de/index.php/2023/06/20/porsche-und-cellforce-berichte-um-uebernahme-und-fabrikausbau/
G
Gast-753161602, 20.06.2023 18:02 Uhr
0
Behandelt er Dich, oder woher kennst du seinen Beruf?
G
Gast-753161602, 20.06.2023 17:57 Uhr
0

ich sage Euch was passiert. Die Info habe ich exklusiv. Es passiert: gar nichts. im Gegenteil - 3% in der größenordnung wird VW fallen. wenn es dann soweit ist erinnert sich keiner an mich. Leider hat VW zu häufig enttäuscht und NIE eine ankündigung wurde umgesetzt. selbst der Dieselbetrug hat nicht geklappt. Egal was VW macht das sind Pfeifen.

Harte Worte. Die Überarbeitung des ID.3 wird beispielsweise gerade Realität. Das „NIE“ stimmt also nicht. Und dass so wenig gelingt, liegt nicht nur (aber auch) an dem fragwürdigen Management. Die Konstellation mit Land und Betriebsrat ist wirklich kompliziert. Und das Thema Software ist für alle alten Autobauer, die nie sowas gemacht haben, eine harte Nuss. Erklärungen des Scheiterns machen es nur leider nicht besser.
J
Jense29, 20.06.2023 17:57 Uhr
0
Ja aus dem Hut werden sie sicher nix zaubern....
MCherry
MCherry, 20.06.2023 17:54 Uhr
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weil nichts außer Absichtserklärungen präsentiert werden können. Davon gehe ich aus.
J
Jense29, 20.06.2023 17:52 Uhr
0
Wieso sollte es denn so massiv fallen?
MCherry
MCherry, 20.06.2023 17:52 Uhr
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nee, eher ne großer Riese, dem es erheblich schwer fällt, einen anderen Kurs einzuschlagen. Schön, wenn man sich zumindest von unprofitablen Autos trennt. Das ist erst mal ein Anfang. Weitere Entwicklungen zu der letzten Generation Verbrenner müssten ebenfalls dem Rotstift fallen. Wenn nicht, ist das ganze Pamphlet und Anstrengungen obsolet.
K
Kauf115.50, 20.06.2023 17:52 Uhr
0

Morgen ist doch der wichtige Tag, wann genau wird denn da, was verkündet?

morgen wird es für Dich ein Wichiger Tag, denn dein Depot schmilzt. Für ich wird es evtl. ein Kauftag wenn VW mehr als 5% danach fällt. Intraday ist angesagt.
G
Gast-753161602, 20.06.2023 17:51 Uhr
0

Das ist doch keine Klitsche die man mit ein paar schönen Worten hoch pusht

Stimmt. Eine kleine Klitsche ist es nicht und die vielen schönen Worte der letzten Wochen können offensichtlich auch nichts mehr bewirken. Daher sind meine persönlichen Erwartungen an den morgigen Tag auch eher gering.
K
Kauf115.50, 20.06.2023 17:50 Uhr
0

wenn da nichts überzeugendes transparent rüberkommt, wird der Kurs sehr wahrscheinlich nicht die Rakete sein. Wie man einen InvestorenTag abhält, mit klarem Plan und Transparenz der künftigen Marschroute, kann man sich beim amerikanischen Wettbeweber anschauen. Soweit wie ich in den letzten Tagen mitbekommen habe, sollen in den nächsten Monaten erstmal die Karten gelegt werden. Bin gespannt, was sie dann morgen überhaupt präsentieren wollen. Das, was bereits bekannt ist? Ich lasse mich gern positiv überraschen und werde hier auch hervorheben, was positiv ist.

ich sage Euch was passiert. Die Info habe ich exklusiv. Es passiert: gar nichts. im Gegenteil - 3% in der größenordnung wird VW fallen. wenn es dann soweit ist erinnert sich keiner an mich. Leider hat VW zu häufig enttäuscht und NIE eine ankündigung wurde umgesetzt. selbst der Dieselbetrug hat nicht geklappt. Egal was VW macht das sind Pfeifen.
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