VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.459
P
Pellrock, 23.06.2023 17:01 Uhr
4
Diese Vergleiche zwischen VW und Tesla sind teilweise Blödsinn, aber teilweise auch ganz interessant… aber jetzt mal im Ernst: nen Haufen Geld in F&E zu stecken ist nicht immer das Gelbe vom Ei, aber: glauben die Tesla Freunde ernsthaft, dass man mit den „lächerlichen“ 3 Milliarden, also etwa 4% des Umsatzes mit den großen mithalten will? Zudem ja Tesla in gefühlt allem irgendwie mitmischen will… wie soll das gehen? Milliarden in Robotern, Solarschindeln, Batterien, usw. Das Ergebnis sieht man doch längst… während andere Autobauer bereits Level 3 haben, hat Tesla BETA Version 173638😂… die haben nicht mal ihre solarpanele auf ihren Fabriken drauf😂… und da vorhin MCCherry meinte, T. ist Hightech… schau dir mal die Bilanzen an😉, mit den ganzen Sparten macht T. Mini Umsätze und das seit Jahren. Das blöde ist halt, an der Börse spielt Psychologie eine große Rolle und die Marktteilnehmer glauben (noch) an den ganzen Teslazeug… spätestens wenn die großen Autobauer bei Level 4 sind (so ca. 3 Jahre noch) und Tesla dann bei BETA 7374837, merkt man auf was man reingefallen sein wird… wo waren die Zeichen, wird man sich fragen 🤭
G
Gast-753161602, 23.06.2023 16:47 Uhr
1

Dir ist aber schon bewusst, dass Volkswagen ein KGV von 4 hat und Tesla eins von 76 (!!) und weißt was das bedeutet? Nämlich dass Tesla bei gleichbleibendem Gewinn in 76 Jahren bei Plus Minus 0 wäre.

Ob die Wikipedia vielleicht etwas schlauer ist?… „Das KGV beschreibt die aktuelle Ertragslage des Unternehmens, nicht die zukünftige Ertragskraft. Möglicherweise hat ein Unternehmen, das heute wenig Gewinn erwirtschaftet, weil Investitionen in die Produktentwicklung fließen, eine bessere Zukunftsperspektive als ein ähnliches Unternehmen, das zwar mehr Gewinn erwirtschaftet, aber die Produktentwicklung vernachlässigt.“
McPie
McPie, 23.06.2023 16:37 Uhr
0

es geht mir darum, dass hier ein reiner Autohersteller VAG mit einem HighTech Unternehmen verglichen wird. Deshalb extra despektierlich Schrauber, um es plakativ darzustellen. VW verdient sein Geld ausschließlich mit Autos.

Dir ist aber schon bewusst, dass Volkswagen ein KGV von 4 hat und Tesla eins von 76 (!!) und weißt was das bedeutet? Nämlich dass Tesla bei gleichbleibendem Gewinn in 76 Jahren bei Plus Minus 0 wäre.
Dobby241
Dobby241, 23.06.2023 16:17 Uhr
0

@MCherry, Bitte, bitte! Don't feed the troll! :-)

wenn der troll andere als trolle bezeichnet. wie ein geisterfahrer auf der autobahn.
MCherry
MCherry, 23.06.2023 15:58 Uhr
0
und ich verstehe auch nicht, warum diese Vergleiche angestellt werden, wenn ihr das Unternehmen Tesla nicht versteht oder verstehen wollt. Können, könntet ihr, da bin ich mir sicher
G
Gast-753161602, 23.06.2023 15:55 Uhr
0

es geht mir darum, dass hier ein reiner Autohersteller VAG mit einem HighTech Unternehmen verglichen wird. Deshalb extra despektierlich Schrauber, um es plakativ darzustellen. VW verdient sein Geld ausschließlich mit Autos.

...und Currywurst.
G
Gast-753161602, 23.06.2023 15:55 Uhr
0

Verstehe den T Hype eh nicht. Die sind so etwa von Verkaufszahlen auf Niveau mit Mazda und Subaru. Auf keinen Fall zu vergleichen mit Champions League in der VW immer mit oben ist. Da kann man bis 2045 skalieren und wird niemals an den Big Player VW heran kommen.

@MCherry, Bitte, bitte! Don't feed the troll! :-)
MCherry
MCherry, 23.06.2023 15:53 Uhr
0

Tesla ist das "Hi-Ende-Produkt" - das Design ist schlimm und schlimmer ist es, dass es einheitlich ist, d.h. man sieht immer dasselbe "Trabbi - Mobil"! Zu den "Schrauber-Qualitäten" von VW: Meines Wissens (z.B. VW und Audi) sind dort ganze Roboter Straßen zum Schrauben und Lakieren. Da ist "Rein"-Raum angesagt, geht auch gar nicht anders... was Du von Dir gibst ist schon rufschädigend.

es geht mir darum, dass hier ein reiner Autohersteller VAG mit einem HighTech Unternehmen verglichen wird. Deshalb extra despektierlich Schrauber, um es plakativ darzustellen. VW verdient sein Geld ausschließlich mit Autos.
H4GN
H4GN, 23.06.2023 15:53 Uhr
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Verstehe den T Hype eh nicht. Die sind so etwa von Verkaufszahlen auf Niveau mit Mazda und Subaru. Auf keinen Fall zu vergleichen mit Champions League in der VW immer mit oben ist. Da kann man bis 2045 skalieren und wird niemals an den Big Player VW heran kommen.
MCherry
MCherry, 23.06.2023 15:46 Uhr
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Sollen wir es dann ab hören und dir erzählen ?

das wäre doch mal was, Infos von euch
H4GN
H4GN, 23.06.2023 15:46 Uhr
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Model Y so sexy wie Volvo in den 80er
G
Gast-753161602, 23.06.2023 15:44 Uhr
0

Tesla ist das "Hi-Ende-Produkt" - das Design ist schlimm und schlimmer ist es, dass es einheitlich ist, d.h. man sieht immer dasselbe "Trabbi - Mobil"! Zu den "Schrauber-Qualitäten" von VW: Meines Wissens (z.B. VW und Audi) sind dort ganze Roboter Straßen zum Schrauben und Lakieren. Da ist "Rein"-Raum angesagt, geht auch gar nicht anders... was Du von Dir gibst ist schon rufschädigend.

Hatten wir schonmal... Das Design kann bei Tesla nicht ganz so schlecht sein, wenn das Model Y weltweit das meist gekaufte Auto ist. Sagen wir es so: Dir gefällt das Design nicht.
G
Gast-753161602, 23.06.2023 15:41 Uhr
0

Tesla ist das "Hi-Ende-Produkt" - das Design ist schlimm und schlimmer ist es, dass es einheitlich ist, d.h. man sieht immer dasselbe "Trabbi - Mobil"! Zu den "Schrauber-Qualitäten" von VW: Meines Wissens (z.B. VW und Audi) sind dort ganze Roboter Straßen zum Schrauben und Lakieren. Da ist "Rein"-Raum angesagt, geht auch gar nicht anders... was Du von Dir gibst ist schon rufschädigend.

Ich glaube, MCherry meinte mit "laufenden" Robotern nicht funktionierende Roboter sondern humanoide, auf Beinen laufende und mit Händen sehr universell arbeitende. Perspektivisch natürlich und nicht heute oder morgen. Das Projekt Optimus macht aber in nur zwei Jahren sehr beeindruckende Fortschritte. https://www.youtube.com/watch?v=XiQkeWOFwmk
P
Pellrock, 23.06.2023 15:36 Uhr
0
https://www.trend.at/branchen/forschung-innovation/autonomes-fahren Ganz interessanter Artikel zum autonomen Fahren…
E
Elle, 23.06.2023 15:32 Uhr
1

Warum vergleichst du ein Autoschrauberunternehmen mit vielen Zulieferern, Partnern und Joint Ventures mit einem High Techkonzern, der mit vertikaler Integration, eigener Software, Hardwareund KI Entwicklung, Fahrzeugakkus und stationäre Batteriespeicher für fossilfreie Energieüberschüsse und Stromerzeugung sowie künftig Robotik und autononen Fahren viel breiter und zukunftsorientierter aufgestellt ist, als VW? Verstehe ich tatsächlich nicht... Nur weil sie zur Zeit NOCH das meiste Geld mit der Autoherstellung verdienen? Ja, ok, aber das ist definitiv zu kurz gedacht. Oder gibts bei VW in Zukunft auf eigenst in kürzester Zeit aufgebaute Fabriken, in denen laufende Roboter auch einen größeren Teil der Arbeiten rund um die Uhr ausführen können? Oh gleich höre ich wieder was zum Gewerkschaftlichen Schutz und Pausen für die Roboter... Ganz bestimmt 😎

Tesla ist das "Hi-Ende-Produkt" - das Design ist schlimm und schlimmer ist es, dass es einheitlich ist, d.h. man sieht immer dasselbe "Trabbi - Mobil"! Zu den "Schrauber-Qualitäten" von VW: Meines Wissens (z.B. VW und Audi) sind dort ganze Roboter Straßen zum Schrauben und Lakieren. Da ist "Rein"-Raum angesagt, geht auch gar nicht anders... was Du von Dir gibst ist schon rufschädigend.
G
Gast-753161602, 23.06.2023 15:26 Uhr
0

Sollen wir es dann ab hören und dir erzählen ?

Warum sprichst Du schon wieder einen User (mich) an? Zudem auf so unsinnige Weise. Nimm doch einfach mal zum Inhalt Stellung.
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