VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Gettex
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 158.608
G
Gast-753161602,
29.06.2023 13:58 Uhr
0
Apropos, @Broker: Immer noch cool? Nach nur ca. drei Tagen mit Deiner angeblichen Short-Position schon über 14€ pro Aktie nebst Gebühren im Minus, da kriegt man eher kalte Füße als nervlich cool zu bleiben, oder? (Du kannst natürlich jederzeit für Klarheit sorgen. Ich fände es sinnvoll. Früher Schmerz ist kleinerer Schmerz.)
MCherry,
29.06.2023 13:37 Uhr
0
Was hat die bescheidene Fertigungseffizienz mit dem nun etwas gestiegenen Aktienkurs zutun?
Die vorhandene Fertigung lässt sich so nicht weiter verbessern.
Es bedarf anderer Fertigungstechniken.
VW hat selbst gesagt, dass sie knapp 30 Stunden für die Herstellung eines Fahrzeugs in der State-of-the-Art Fabrik in Zwickau benötigen und dass sie die mittlerweile weit unter 10 Stunden pro Fahrzeug in Shanghai von Tesla so nicht einholen können.
Das ist schon viele Monate her und geändert hat sich seit dem nichts daran.
Meldung vom 10. November 2021:
https://teslamag.de/news/gigafactory-wolfsburg-vw-markenchef-neubau-tesla-tempo-erreichen-42827
Sieht man immer noch an den Lieferzeiten und keine Skalierungseffekte, dass die Produktion durch höheres Volumen preiswerter wird.
Soll man das beschönigen?
Schlecht reden ist in meinen Augen was komplett anderes.
MCherry,
29.06.2023 13:28 Uhr
0
Kann nur jedem empfehlen, bei Gelegenheit eine Werksbesichtigung mitzumachen (Habe es zweimal in Wolfsburg "genossen"). Aus der Sicht eines Mittelständlers stehen einem anschließend die Haare zu Berge angesichts der unglaublichen Verschwendung an Material und Arbeitszeit (Der durchschnittliche Werktätige arbeitet gerade einmal 55% seiner Vertragszeit. )
das darfst du hier aber nicht anprangern.
Vielleicht bewegst du mit diesen Aussagen Foristen dazu, bei VW anzufangen.
Und es gibt Currywurst
Dobby241,
29.06.2023 13:04 Uhr
0
VW wird runterkommen weil es bis übernächste Woche im Trend 120 - 123 bleibt, morgen sehen wir unter 123 Euro, VW bleibt im Wirecard Kanal abwärts, ist ein totaler Schrotthaufen , sind Schwätzer und können nichts, , Oliver hat sich gestern zu weit aus dem Fenster gelehnt, der kann nicht mehr, in Q1 2024 ist er weg, gleich wie Wikinger111 der phatologische Fall
hast du deine 1000 anteile wieder verkauft herbert?
Nobody2,
29.06.2023 13:04 Uhr
2
Es ist offensichtlich:
🍒 ist ein „Schlechtredner“.
Im VW-Forum permanent(!) schlecht reden. Wie kann man sowas nur sanktionieren? Und er wird immer merkwürdiger, je tiefer der Kurs sinkt…
Kauf115.50,
29.06.2023 13:04 Uhr
0
VW kann nicht effizient, das liegt **** deren DNA, Arbeiter 1 steht am Band und **** **** **** **** **** **** Po, Arbeiter 2 packt das nicht vor Neid und legt **** Maiskolben zwischen die Zyl****derkolben, Arbeiter 1 vertut **** und baut **** Maiskolben **** **** Motor e****, Kunde 1 kauft das Auto, Aus dem Auspuff knallt es Popcorn h****ten raus, Kunde 2 beschwert **** weil er auch so e**** Auto haben möchte, jetzt muss VW die Produktion umstellen und die Nummer beg****nt wieder von vorne, das zum Thema Effizienz
Wikinger111,
29.06.2023 13:02 Uhr
0
Bru-nzer🐽
Wikinger111,
29.06.2023 12:59 Uhr
0
Kann nur jedem empfehlen, bei Gelegenheit eine Werksbesichtigung mitzumachen (Habe es zweimal in Wolfsburg "genossen"). Aus der Sicht eines Mittelständlers stehen einem anschließend die Haare zu Berge angesichts der unglaublichen Verschwendung an Material und Arbeitszeit (Der durchschnittliche Werktätige arbeitet gerade einmal 55% seiner Vertragszeit. )
Woher willst du wissen das der Arbeiter nur 55% arbeitet?
Das erkläre mir mal.....
Kauf115.50,
29.06.2023 12:58 Uhr
0
VW wird runterkommen weil es bis übernächste Woche im Trend 120 - 123 bleibt, morgen sehen wir unter 123 Euro, VW bleibt im Wirecard Kanal abwärts, ist ein totaler Schrotthaufen , sind Schwätzer und können nichts, ,
Oliver hat sich gestern zu weit aus dem Fenster gelehnt, der kann nicht mehr,
in Q1 2024 ist er weg, gleich wie Wikinger111 der phatologische Fall
immerneuling,
29.06.2023 12:28 Uhr
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Kann nur jedem empfehlen, bei Gelegenheit eine Werksbesichtigung mitzumachen (Habe es zweimal in Wolfsburg "genossen"). Aus der Sicht eines Mittelständlers stehen einem anschließend die Haare zu Berge angesichts der unglaublichen Verschwendung an Material und Arbeitszeit (Der durchschnittliche Werktätige arbeitet gerade einmal 55% seiner Vertragszeit. )
MCherry,
29.06.2023 12:15 Uhr
0
weil sie es anscheinend tatsächlich nicht können.
Rate mal, warum hier in der letzten Woche ein Wandel eingeläutet wurde und tatsächlichen Probleme zumindest angesprochen und aufgezeigt wurden.
Wie sie diese Themen nun angehen und lösen, um die Marge zu steigern, bleibt abzuwarten.
Da ist VW aber schon seit Jahren in der Bringschuld, weil es schon vor der Pandemie mit den geringen Margen immer wieder ein Thema war. So gesehen nichts neues.
MCherry,
29.06.2023 12:12 Uhr
0
Möchtest du per Gesetz festlegen, dass ein Deutscher nun ein deutsches Auto kaufen muss?
Ich habe früher noch nie einen VW gekauft, weil mir die Autos zu bieder waren.
Ausnahme der Skoda Superb 3 Combi, den ich 2016 neu als Tageszulassung gekauft hatte
Aber das ist ja auch kein VW 😎
Außerdem rede ich die Unternehmen nicht schlecht, sondern schildere, dass von 100€ eingesetztem Kapital nur 3€ Gewinn verdient werden.
Das ist für mich ein Indiz, das NICHT effizient und kostengünstig produziert werden kann, auch weil die Preise für die Fahrzeuge verhältnismäßig hoch sind.
Siehst du das anders??
Was das nun mit der Vergangenheit zutun haben soll, das wirst du mir vielleicht erklären.
Das Problem heutzutage ist jedoch, dass man sich nicht mehr auf den Lorbeeren von früher ausruhen kann und der Erfolg von früher tatsächlich kein Selbstläufer für die Zukunft mehr ist.
Von Schlechtreden ist da erstmal keine Rede.
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