VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.831
Palladio
Palladio, 20.07.2023 8:29 Uhr
0

trotzdem bleibt VW ein Zockerpapier im Abwärtstrend. keine Langfristanlage. Tesla hingegen ist eine langfristanlage. VW gehört aus jedem Sparkassen Fonds rausgeworfen und gegen Tesla ausgetauscht. So wird es auch kommen !

Die beste Strategie ist von allem etwas zu haben: Dividendenzahler und Hersteller für die breite masse wie VW (= solide Bank) Premiumhersteller wie Daimler und BMW (werden IMMER gekauft) und New emerging Markets wie BYD oder Tesla (= volatiler Lottoschein) VW wird sein Rennen machen, es dauert halt da Schwergewicht. Sind hinterher, Ja, aber die Mähr von abgefahrenen Zügen ist Blödsinn. Autos werden immer gekauft und auf dem E-Markt vor allem bei den chinesischen Herstellern wirds noch ordentlich rappeln, da werden einige so schnell wieder verschwinden wie sie aus dem Boden gestampft wurden. Und ob man will oder nicht: der Verbrennermarkt ist löngst nicht tot. Wird kleiner aber sicher nicht aussterben. Tesla ist einfach maßlos überbewertet, zuviel der längst nicht realisierten Zukunftsphantasie bereits heute im Kurs. Ich selbst mag Tesla und Elon Musk als solches nicht, dort interessiert mich nur der Hype und damit verbundene Kurs. bin seit nunmehr fast vier Jahren in Tesla, habe aber längst vergoldet und halte nur noch einen Rest von etwa 1/4 als Lottoschein.
Dobby241
Dobby241, 20.07.2023 8:26 Uhr
0
im tesla forum gab's ja seit gestern abend ja ganz schön was auf die mütze. ich sprech jetzt mal nicht den gewinn in q2 an, kann man dort ja selbst lesen.
C
Chrisu3042, 20.07.2023 8:22 Uhr
0

Ihr wisst doch, dass hinter dem VW Betriebsrat das VW Gesetz steht, das VW Gesetz ist einmalig auf der Welt und macht Volkswagen zum halben Staatskonzern, daher ist das ein Pflaumenverein. Tesla wird deshalb NIE so einen starken Betriebsrat haben wie Volkswagen. Tesla pumpt sich erstmal auf Augenhöhe mit VW und lässt dann die Muskeln spielen. Bums, Tesla hat dann auch Deutsche Ingineure keine gelbe Kopierer aus Fernost. VW steuert schleichend auf ein ENDE zu. Tesla wird eine Macht und schluckt alle Deutsche Autokonzerne, auch BMW. Mit Mercedes werden die sich etwas verheben. Zu glauben weil Volkswagen ein Innovations-Kindergarten-Wettbewerb gewonnen hat die seien im Stande an alte Zeiten anzuknüpfen soll mal ins Museum gehen und sich die alte Dampfmaschine anschauen. Tesla Mitarbeiter werden gefordert und das spiegelt sich im Aktienkurs wieder. VW Mitarbeiter fordern dagegen nur und das spiegelt sich auch im Aktienkurs. Nochmals, wartet noch max. 7 Werktage dann habt Ihr VW auf über 125 Euro und dann verkaufen, verkaufen, verkaufen. Weil der Abwärtskanal voll intakt ist und aus diesem nicht mehr ausbricht, für 3 - 8 Tage ja, dann hüpft der Kurs wieder zurück. Seid Klug und handelt statt wie die pathologischen Fälle hier anderes zu glauben.

Ich hoffe du musst auch einmal für Tesla arbeiten, dann wäre deine Euphorie in ein paar Tagen weg. Glaubst du VW und andere Autohersteller zahlen die Leute fürs Herumsitzen?
K
Kauf115.50, 20.07.2023 7:06 Uhr
0

Besser kann man‘s nicht sagen und dieses Klientel ist irgendwann abgefischt.

trotzdem bleibt VW ein Zockerpapier im Abwärtstrend. keine Langfristanlage. Tesla hingegen ist eine langfristanlage. VW gehört aus jedem Sparkassen Fonds rausgeworfen und gegen Tesla ausgetauscht. So wird es auch kommen !
Wespen
Wespen, 19.07.2023 22:25 Uhr
0
https://www.24auto.de/news/elektroauto-bev-volkswagen-vw-halbjahr-2023-zahlen-bilanz-tesla-china-rueckgang-id-3-preis-zr-92410207.html
Palladio
Palladio, 19.07.2023 22:22 Uhr
0
https://efahrer.chip.de/news/das-ist-der-typische-tesla-fahrer-passen-diese-punkte-auch-zu-ihrem-leben_109858?layout=amp
Palladio
Palladio, 19.07.2023 22:17 Uhr
1

Nagut, der Effekt ist wahrscheinlich dadurch zu erklären, dass das Model Y mehr zum Schönwetterpromenieren verwendet wird als zum normalen Autofahren dh es wird weniger verschlissen. Außerdem hat Tesla es offensichtlich nicht geschafft, ein deutlich besseres Modell als Neuwagen herauszubringen, was zu einem entsprechend stärkeren Wertverlust geführt hätte. Tesla wird eben weniger als Auto gesehen sondern mehr als ein Statussymbol für eine spezifische Klientel aus einem begrenzten Segment der gehobenen finanziellen Mittelschicht (will sagen narzisstische Blödmänner mit den üblichem Hipsterbärtchen, die sich als Grafikdesigner oder Förderschullehrer verdingen)

Besser kann man‘s nicht sagen und dieses Klientel ist irgendwann abgefischt.
H4GN
H4GN, 19.07.2023 21:43 Uhr
0
https://www.focus.de/auto/elektroauto/neues-chemikalien-verbot-koennte-das-ende-fuer-e-autos-bedeuten_id_199483349.html
H4GN
H4GN, 19.07.2023 20:33 Uhr
1

Und was heißt das jetzt?

Er kam leider nicht bis nach Beverly Hills. Dort stehen dann die Bentley, Porsche, Lamborghini und Bugatti's rum.
Voigt1602
Voigt1602, 19.07.2023 20:31 Uhr
0

Ihr wisst doch, dass hinter dem VW Betriebsrat das VW Gesetz steht, das VW Gesetz ist einmalig auf der Welt und macht Volkswagen zum halben Staatskonzern, daher ist das ein Pflaumenverein. Tesla wird deshalb NIE so einen starken Betriebsrat haben wie Volkswagen. Tesla pumpt sich erstmal auf Augenhöhe mit VW und lässt dann die Muskeln spielen. Bums, Tesla hat dann auch Deutsche Ingineure keine gelbe Kopierer aus Fernost. VW steuert schleichend auf ein ENDE zu. Tesla wird eine Macht und schluckt alle Deutsche Autokonzerne, auch BMW. Mit Mercedes werden die sich etwas verheben. Zu glauben weil Volkswagen ein Innovations-Kindergarten-Wettbewerb gewonnen hat die seien im Stande an alte Zeiten anzuknüpfen soll mal ins Museum gehen und sich die alte Dampfmaschine anschauen. Tesla Mitarbeiter werden gefordert und das spiegelt sich im Aktienkurs wieder. VW Mitarbeiter fordern dagegen nur und das spiegelt sich auch im Aktienkurs. Nochmals, wartet noch max. 7 Werktage dann habt Ihr VW auf über 125 Euro und dann verkaufen, verkaufen, verkaufen. Weil der Abwärtskanal voll intakt ist und aus diesem nicht mehr ausbricht, für 3 - 8 Tage ja, dann hüpft der Kurs wieder zurück. Seid Klug und handelt statt wie die pathologischen Fälle hier anderes zu glauben.

Was für ein Schmarrn!
D
DonCarLo, 19.07.2023 19:34 Uhr
0

Wir kommen gerade von einem road-trip Seattle nach San Francisco. 2800 km und deutsche Automarken kaum gesehen! Alles Asiaten, Ford und echt viele Tesla. Audi, BMW und Mercedes sehr selten.

Und was heißt das jetzt?
G
Gast-753161602, 19.07.2023 18:44 Uhr
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Nagut, der Effekt ist wahrscheinlich dadurch zu erklären, dass das Model Y mehr zum Schönwetterpromenieren verwendet wird als zum normalen Autofahren dh es wird weniger verschlissen. Außerdem hat Tesla es offensichtlich nicht geschafft, ein deutlich besseres Modell als Neuwagen herauszubringen, was zu einem entsprechend stärkeren Wertverlust geführt hätte. Tesla wird eben weniger als Auto gesehen sondern mehr als ein Statussymbol für eine spezifische Klientel aus einem begrenzten Segment der gehobenen finanziellen Mittelschicht (will sagen narzisstische Blödmänner mit den üblichem Hipsterbärtchen, die sich als Grafikdesigner oder Förderschullehrer verdingen)

Ganz großer Schwachsinn! Man merkt deutlich, dass du eine feste Meinung und keine Erfahrung hast. Als Meinung akzeptiere ich das. Wenn du es als Tatsachen hinstellen willst, lache ich. Man muss ja nur mit offenen Augen durch‘s Leben gehen, wie rotweisser.
rotweisser1907
rotweisser1907, 19.07.2023 18:42 Uhr
0

Warum kaufen sich Amis deutsche Luxusmarken? Weil sie selber nichts haben 😄

Wir kommen gerade von einem road-trip Seattle nach San Francisco. 2800 km und deutsche Automarken kaum gesehen! Alles Asiaten, Ford und echt viele Tesla. Audi, BMW und Mercedes sehr selten.
McPie
McPie, 19.07.2023 18:37 Uhr
5

Brezel, Ägypten, Laufrad. Kannst du auch mehr als ein Wort ohne Erklärung schreiben? So bringt das keinen weiter.

Nagut, der Effekt ist wahrscheinlich dadurch zu erklären, dass das Model Y mehr zum Schönwetterpromenieren verwendet wird als zum normalen Autofahren dh es wird weniger verschlissen. Außerdem hat Tesla es offensichtlich nicht geschafft, ein deutlich besseres Modell als Neuwagen herauszubringen, was zu einem entsprechend stärkeren Wertverlust geführt hätte. Tesla wird eben weniger als Auto gesehen sondern mehr als ein Statussymbol für eine spezifische Klientel aus einem begrenzten Segment der gehobenen finanziellen Mittelschicht (will sagen narzisstische Blödmänner mit den üblichem Hipsterbärtchen, die sich als Grafikdesigner oder Förderschullehrer verdingen)
MCherry
MCherry, 19.07.2023 18:26 Uhr
0

Warum kaufen sich Amis deutsche Luxusmarken? Weil sie selber nichts haben 😄

frag die Amis. Im Verhältnis von vor ein paar Jahren haben Verbrenner weltweit erhebliche Marktanteile verloren.
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