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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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16:16:11 Uhr,
Tradegate
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 159.688
Worden,
08.08.2023 13:01 Uhr
0
Die VW Aktie müsste eigentlich die Korrektur Bewegung nach unten ganz durchziehen. Da müsste der Kurs bei 80 bis 90 stehen. Ich bin gespannt ob von den Institutionen weiter Kurspflege betrieben wird oder ob nach unten endlich die Korrektur abgeschlossen wird.
eigentlich müsste die Korrektur bis 30 laufen. Dann wäre das Gap zu. Aber 50% Divi wäre doch zu viel des Guten.
G
Gast-753161602,
08.08.2023 13:00 Uhr
0
Sorry. Ich hab eben ein paar Minuten ganz generell VW-News gesucht. Leider waren wieder keine Positiven dabei. Tut mir leid.
G
Gast-753161602,
08.08.2023 12:59 Uhr
0
Wer hatte sich hier doch noch einen ID.California gewünscht? – Schlechte Nachricht. Der Moppel muss abspecken. "Verkaufsstart in diesem Jahrzehnt illusorisch." https://edison.media/verkehr/vw-id-buzz-california-kommt-erst-mal-nicht/25239105/
G
Gast-753161602,
08.08.2023 12:54 Uhr
0
Sprichwörtliche VW-Qualität? https://www.autoservicepraxis.de/rueckrufe/artikel/vw-rueckruf-gurtwarner-fallen-aus-3419657
G
Gast-753161602,
08.08.2023 12:52 Uhr
0
https://www.automobilwoche.de/bc-online/mercedes-steigt-aus-der-vw-plattform-heycar-aus-und-verkauft-die-anteile
G
Gast-753161602,
08.08.2023 12:50 Uhr
0
Dass so etwas immer wieder in Postings geäußert wird, die mit NULL Inhalt zum Thema daher kommen. 🤔 Naja, ist ja bei Deppy und anderen auch nicht besser. // Hier noch ein Hinweis an die heute Jubelnden. Schaut mal in den letzten Absatz: https://www.golem.de/news/elektroautos-vw-ueberholt-tesla-bei-neuzulassungen-in-deutschland-2308-176559.html. Die Auftragseingänge sind deutlich rückläufig, insbesondere im Inland mit –25% im 23H1 gegenüber dem Vorjahr. Seid vorsichtig. Der Thomas/Verkauft125 hatte mich in seinem letzten Zyklus ja wirklich beeindruckt. Ich verstehe trotzdem nicht, woher er die Zuversicht nimmt, dass der Kurs in den nächsten zwei Monaten steigen wird. Aber er hat scheinbar mehr Einblicke.
G
Gast-753161602,
08.08.2023 12:31 Uhr
0
Ja, wirklich sehr böswillig von mir, von VW zu sprechen, wenn Du gerne etwas von der VW Gruppe hören willst. Wie kann ich nur?! Anyway. Siehe MCherry @12:20, dann kennst Du auch die Zahl der VW Gruppe. Spoiler: Sie ist ebenfalls deutlich kleiner als die von BYD und Tesla ist. Halt Dich lieber an der Zahl von Juli für Deutschland fest, so lange es noch geht.
MCherry,
08.08.2023 12:24 Uhr
1
kannst DU nicht lesen?
Das steht da nicht, hast du nicht geschrieben.
Nur dass du ausgestiegen bist.
So ist das eben, wenn man die Hälfte der Informationen weglässt.
Hat anscheinend bei dir Methode.
Muss wohl auch am Alter liegen?
😎
Wann steigst du wieder ein?
Bei 110 oder 100€
MCherry,
08.08.2023 12:20 Uhr
0
du meinst in Deutschland??
😂
Hier sind aussagekräftigere Zahlen als die paar tausend Fahrzeuge in Deutschland.
Aber ja, VW verkauft mehr als zuvor, steigert jedoch seine weltweiten Absatzzahlen nicht so, wie die meisten der Wettbewerber. Das solltest du auch wahrnehmen können.
Deshalb hier nochmal zur Übersicht:
In den ersten sechs Monaten des Jahres 2023 wurden in den automobilen Kernregionen China, Europa und USA insgesamt mehr als 4 Millionen batterieelektrische Fahrzeuge neu zugelassen – ein Plus von 36 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Tesla bleibt mit etwa 889.000 Auslieferungen (+57 %) weiterhin global an der Spitze, der chinesische Platzhirsch BYD legt allerdings mit rund 617.000 Verkäufen (+90 %) kräftig zu, wie Zahlen des unabhängigen Automobilinstituts Center of Automotive Management (CAM) zeigen.
Auch die zuletzt gerade in China gebeutelt wirkende VW-Gruppe konnte ihren Absatz deutlich auf 321.000 Einheiten vergrößern (+49%), während die Konzerne SAIC (-7%), Hyundai (inkl. Kia) (+24%) und Stellantis (+24%) entweder leichte Rückgänge verzeichnen oder nur unterdurchschnittlich wachsen. Die deutschen Premiumhersteller BMW (+101%) und Mercedes-Benz (+85%) verdoppeln in etwa ihre vollelektrischen Auslieferungen im Vergleich zur Vorjahresperiode. Für das Gesamtjahr 2023 rechnet das CAM mit knapp 10 Millionen neuen Elektroautos auf den Straßen, davon etwa 6 Millionen in China, 2 Millionen in Europa und etwa 1,2 Millionen in den USA.
MichelH,
08.08.2023 12:19 Uhr
0
Wie konnte es der Prophet seit Wochen wissen ?
Dobby241,
08.08.2023 12:14 Uhr
0
du kannst nur nicht richtig lesen. ich bin interessiert und steige wieder ein.
aber dir sei verziehen. bist ja nicht mehr der jüngste.
J
Jense29,
08.08.2023 12:14 Uhr
0
Ob die 115 diesmal wieder halten was meint ihr
MCherry,
08.08.2023 12:10 Uhr
1
Man, ist das wieder aufregend heute. Die VW Foristen warten mit Spannung auf das läuten des Handelstart. Der 8.8. wird in die Geschichtsbücher eingehen. VW als neue Nr. 1 im Elektro-Bereich. Die stets bemühten Mitbewerber sind von VW deklassiert worden. Der Beginn einer immerwährenden VW Hausse. Desweiteren sind heute auch viele Augen auf Brunzis Baustelle gerichtet. Klappt der Einbau der neuen Infrarotstrahler für die Dixie's. Und ist der Hotspot auf der Baustelle rechtzeitig fertig oder muss Brunzi doch bei der Sparkasse ordern. Ein ereignisreicher Tag wird uns bevor stehen. Einige Anleger gehen auch massiv in McDonald's Aktien rein heute, sie spekulieren auf das große Frustessen im Starnberger Mäcki. Update über die aktuellen Geschehen in Ulm und um Ulm herum werden folgen.
können wir mal n Bier zusammen trinken? Dein Humor ist mal wieder mega
😂👍
MCherry,
08.08.2023 12:08 Uhr
0
ich weiß nicht genau, was schlimmer für VW ist. Der starken Absatzrückgang in Deutschland seit 2019 oder der Wegfall der Marktanteile in China.
Kannst du es mir beantworten, anstelle auf Mitbewerber zu zeigen?
Bitte auch immer vor Augen halten, wie jung diese Wettbewerber noch sind und bereits in wenigen Jahren den Markt neu sortiert haben. Ob die chin. Hersteller hier Fuß fassen werden, wird sich zeigen. Ebenso wie weit der Marktanteil der europäischen OEMs in China noch sinken wird.
VWs EVs bei 0,2% in China wäre ganz fatal.
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