VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 157.945
MCherry,
25.08.2023 15:03 Uhr
0
ein 5 Meter langes Auto ist nicht unbedingt vernünftig.
Nur mal so eingeworfen...
MCherry,
25.08.2023 15:02 Uhr
0
eher nicht, die Preise für EVs werden auf Sicht sinken, auch wenn VW gerne Preise erhöhen möchte.
Weil das ja am einfachsten ist, Gewinn zu erzielen, anstelle die Produktion komplett effizienter und wettbewerbsfähiger umzubauen.
MCherry,
25.08.2023 15:00 Uhr
0
Polos wurden schon lange nicht mehr in Stückzahlen produziert, weil msn mit ihnen kein Geld verdienen kann.
Deshalb wurden die knappen Ressourcen für höherpreisige Fahrzeuge genutzt.
Deshalb sind die Gebrauchtwagenpreise auch immer noch so hoch.
Und trotz der Fertigung fast hochpreisiger Fahrzeuge hat VW im ersten Quartal nur 3% Marge erzielt, bei 90% Verbrennern, ihr Brot und Butter Geschäft.
Erstaunlich.
MCherry,
25.08.2023 14:57 Uhr
0
@Fakultaet falsch informiert! VW hat sich 2023 neu aufgestellt und liefert aktuell Rekorde … ein Monatsrekord jagd den nächsten… die guten Zahlen kommen tatsächlich von VW … auch andere wie Porsche, Traton usf. liefern, aber VW im speziellen und das ist gerade so spannend!!!
okay,
na dann bin ich aber mal gespannt, was da noch in den nächsten 6 Monaten passiert.
2023 hat sich VW NEU aufgestellt?
Tatsächlich?
Muss ja irgendwo der Schalter umgelegt worden sein und wir haben es nicht mitbekommen?
Wurde das Dach und Haus bereits gelöscht?
MCherry,
25.08.2023 14:52 Uhr
0
dafür fehlen aber charismatische Leute in der CDU, die in dieser Zeit auch den Fortschritt wollen.
Ein rückwärtsgewandtes *warten-wir-mal-weiter-ab, anstelle zu gestalten, bringt uns noch weiter ins Hintertreffen.
Gibts aktuell schon solche Politiker bei der CDU?
Die waren maßgeblich an dieser Misere seit 16 Jahren beteiligt.
Und die sollen es nun mit gleichen Konzepten besser richten?
E
Elle,
25.08.2023 14:41 Uhr
0
Nur Zur Erinnerung:
E
Elle,
25.08.2023 14:41 Uhr
0
https://www.volkswagen-group.com/de/pressemitteilungen/markengruppe-core-steigert-rendite-und-operatives-ergebnis-im-ersten-halbjahr-2023-weg-zu-mehr-profitabilitaet-im-volumensegment-wird-konsequent-fortgesetzt-17503
Andromedanebel,
25.08.2023 14:29 Uhr
0
Bin bei 117.93 eingestiegen. Nächstes Jahr im Mai hoffe ich dass wir auf 140 Euro stehen
F
Fakultaet,
25.08.2023 14:19 Uhr
1
Würde im Chart natürlich (und leider) ein schönes Bild ergeben wenn wir die 86 sehen. Dieselskandal und Corona tief. Und dann in 2 Jahren werde ich wieder von allen Seiten zugelabert. Oh soll ich VW kaufen die haben jetzt die 160 geknackt. Bank gibt ja auch nur 2% aufs Tagesgeld. Hätt ich mal da am Tief gekauft, war doch sooooo klar dass das dreht. Jaja. Man braucht keine grossen "Eier" um auf einen Fahrenden Aktien-Zug aufzuspringen. Aber definitiv welche um auf Basis der eigenen Einschätzung mal reinzugehen, wenn andere Panik schieben. Man kann aber auch einfach warten auf 86 oder halt um die 130 kaufen wenn der Abwärtskanal nachhaltig gebrochen ist. Aber wer kauft dann wenn man die Chance bei +-110 hatte? Nur Trader, denn denen ist egal obs hoch oder runter geht
F
Fakultaet,
25.08.2023 14:07 Uhr
2
Ganz einfach. Autoindustrie war schon immer Zyklisch. Bei VW wird aktuell eine dicke Krise eingepreist. Anleihen sind auch eine Alternative. Sobald die Leitzinsen wieder runtergehen wird VW wieder attraktiver da top Rendite. Die massive Unterbewertung des gesamten Konzerns sind zwar schade, und Realität. Aber man hat ja gesehen was eine kleine 25% Porsche abspaltung so an Asche reinspült. Kleine Chance das das mit weitern Teilen passiert, insb, Powerco (Batteriefertigung) ist auch gegeben. Wenn nicht, auch schade, aber wo soll der Kurs bei den Aussichten noch hin gehen? 86? ok. Aktie Kaufen...5 Jahre warten und als Div wieder zurück bekommen. Hab Daimler in der Automobilkrise gekauft, VW während des Diselskandals und Daimler wieder im Coronacrash. Hat alles super funktioniert. Kauf wenn alle Panisch sind
F
Fakultaet,
25.08.2023 14:01 Uhr
0
Wo bekomm ich bei der Bank 10% aufs Tagesgeld auf die nächsten 5 bis 10 Jahre
F
Fakultaet,
25.08.2023 13:59 Uhr
0
Aber klar, wenn Musk was Postet und du am Tag davor paar Aktien gekauft hast bist auch schon +10%. Ist halt die Frage wie lange das gutgeht. Hab meine Tesla Aktien auch viel zu früh verkauft bei 810 Euro mit 1500% Gewinn. Hätt ich letztes Jahr bei 120 Wieder eingekauft hätte ich jetzt auch 150% Gewinn. Aber das ist ein "Zock". Ein Teil vom Depot muss ich halt auch nachhaltig anlegen. Und bei VW finde sind es auf 2 Jahre betrachtet ja auch ein EK von 90 aktuell. Kann man mal einsteigen
F
Fakultaet,
25.08.2023 13:56 Uhr
1
Und die zu letzt gemeldeten Absatzzahlen ignorierst du? Und den Gewinn 2023 ignorierst du? Den für 2024 ignorierst du? Das KGV wird ignoriert? Und die dividenrendite kann man natürlich auch ignorieren. Und das die Chinesen in Europa kaum fuss fassen kann man auch ignorieren. Wenn der Kurs bei 300 wäre könnte man deiner Argumentation folgen. Aber bei 111 Euro kann ich dir nicht folgen
Korrekt. Der Rückgang China,....wird aktuell viel zu stark eingepreist. VW hat im vergleich zu allen anderen Autoherstellern der welt grob ein doppelt so gutes KGV. Und wir reden nicht von dem letzten Jahr, sondern auch von 2023 und 2024. Alle auftrebenden Hersteller, allen voran Tesla sind gezwungen die Preise massiv zu senken um sich Marktanteile zu holen. Dividenden oder ähnliches gibts hier keine, Verschuldung ist auch meist sehr hoch. Aber klar, wenn jeder auf den Wagen aufspringt geht der Kurs hoch. Wenn dann nächstes oder übernächstes Jahr die Zinsen wieder runter gehen sitzt man mit einer VW Aktie bei 10% Dividendenrendite und einem KGV von 3. Selbst wen, WENN die Gewinne um 50% einbrechen wären es immer noch 5 euro, bzw. knapp 5%. Wo bekommt man das noch? VW ist der zweitgrößte Automobilkonzern mit top Gewinnen, aber mit einer Bewertung von nix. Wie viel Autos muss Tesla oder BYD verkaufen um bei einem gleichen Bewertungsmasstab ähnliche Gewinne auszuweisen? 4x So viel wie VW und Toyota zusammen?
Andromedanebel,
25.08.2023 13:41 Uhr
0
Ich habe ihn auf ignorieren
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