VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Das Gesetz der Aerodynamik zwingt in gewisse Proportionen und Formen. Dennoch finde ich gelingt es den meisten Autohersteller eine eigene und identifizierbare Formensprache zu kreieren. Mir gefällt der Tiguan, obwohl ich SUV‘s eigentlich nicht mag und ich finde schon dass er klar als VW erkennbar ist, ohne auf‘s Logo zu sehen
Nein Doppy meine 6% gingen danebern. habe nicht Verkauft mein Kursziel für den VK ist noch intakt und dann wird der Name gerändert. Ich habe Dich als Netter in Erinnerung. Jetzt kommst Du so daher. In dem Fall kennst Du den Namen den Du Ändern musst........do....f.....24
Bugatti ist bei Rimac und Porsche hält 45%. Porsche ist an der Börse und VW hält 80%. Traton ist an der Börse und VW hält 90%. Diese Entwicklung ist spannend. Wenn nun "Lamborghini" und "Bentley" an die Börse gehen und "vergoldet" werden (in die "Selbst- Ständigkeit" - an die lange Leine), wird ganz sicher wieder eine "Sonderdividende" ausgeworfen. Immerhin ist das Niveau der SuperSportsCars mit Ferrari vergleichbar und dessen Börsenwert liegt um 50Mrd EUR. Man mag dann den Stift ansetzen und rechnen... 20% sind dann etwa 10Mrd, die dann wohl locker 20EUR für jede VW- Aktie abwerfen könnten. Ich bin mir sicher - diese Rechnung könnte jeden VW- Eigner/Aktionär gefallen... VW kann sich auf die Kerngeschäfte konzentrieren und die Sportscars bleiben "in ihrer eigenen Liga" (ohne die "AUDI/HORCH -Leine") - also ich würde nicht nein sagen, wenn dabei 20EUR Sonderdividende plus 10EUR Normal-Dividende dabei herauskommt. Jeder "T... -Aktionär" wird eine "gaaanz lange Naaase" bekommen, denn diese Aktionäre haben noch niemals eine Dividende gesehen und werden es auch in 10J nicht ... (die wissen nicht was denen entgeht)
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